Onderwerp: Kolibri 560

Ik zal me voorstellen. Ben Tim Bolt. Paar dagen geleden een Kolibri 560 opknapper gekocht, wat een leuke boot is dit zeg. Heb een paar jaar met een open schouwtje gevaren maar nu wil ik het echte water op dus ook naar de waddeneilanden.
Iemand die weet waar het pur in de achterbak dient. Heb het er deels moeten uithalen om een slechte plek op de bodem te kunnen repareren. Moet daar perse weer pur in terug? Ik denk dat dat tegen het zinken is mocht de boot omslaan toch? Iemand die het weet?

Welkom Tim op dit forum,

De Kolibrie 560 is inderdaad een fijne boot, ik spreek uit ervaring! Wij hebben er twee gehad, eerst de 558 en later de 987, aan beide bewaren wij goede herinneringen! Weet je het zeilnummer van jou Kolibrie? Het schuim onder de kuipvloer is inderdaad drijfvermogen voor het geval de boot vol water staat. Het vlak onder de kuip bij het schuim is inderdaad bij veel Kolibries een gevoelig punt, als het goed is ligt het schuim op een soort rek zodat er enige ruimte is om vocht niet op te sluiten. Heb je al ontdekt dat er een Vereniging van Kolibriezeilers bestaat? De VKZ. Veel plezier aan je Kolibrie, wat mij betreft al een klassieker.

Johan

Tim,

Welkom op het forum
Het schuim kan er zoals velen zeggen beter uit om te voorkomen dat het vochtig blijft en de romp delamineert dat is vaak een vroegtijdig einde van de kolibri.
Enfin veel plezier met de boot, alhoewel een goede check alvorens te beginnen met opknappen wel slim is.
Sommige boten zijn ramp projecten en klinkt misschien hard maar uit ervaring weet ik dat je dan kun je hem beter nu nog weg doen of nog paar jaar zo mee varen als dat gaat dan er geld in steken. De hele boot afkloppen is key klinkt het hard dan is het goed klinkt het dof dan is er rot / delaminatie in het plakhout. Ook niet eerder de spullen bijv. epoxy definitief kopen dan je de hele boot tot het hout toe kaal hebt dan pas weet je 100% zeker dat ie goed genoeg is om te renoveren.
Andere boten zijn nog goeddeels of geheel hard en die lenen zich goed om te renoveren.
Zo ook mijn huidige uit 1964 die is nog een paar jaar ouder dan mijn vorige maar wel een goed exemplaar dat zich goed liet renoveren, na 350 uur werk is de boot weer prima en ook wat gemoderniseerd in de zin dat er op de buitenkant nu een epoxy systeem erop zit.
Het is handig je oor ook bij de werf / Pim te luister te leggen deze is de meest waardevolle bron van informatie.

Freek

Welkom op dit forum Timke!

Wij hebben ook een mooie Kolibri 560 gehad, zeilnummer 873. Knalgele romp met blankhouten opbouw. Heel veel plezier van gehad!

En dit was onze tweede Kolibri 560, de 987.
Wie volgt met een mooie Kolibri foto?

Mijn tweede kolibri (de andere is een 900), na de eerste keer zeilen, de 863. Toen nog Skeeter, nu de Minderkwadraat. Jammer genoeg nu even buiten gebruik door een wandputting die was gaan lekken en wat rot heeft veroorzaakt. Zal met 1 a 2 weken weer opgelost zijn.

Dit is dus mijn huidige kolibri de Sopranino een exemplaar met negatieve spiegel en een bakskist achterin.
Deze heb ik in 2015 van buiten helemaal kaal gehad en romp staat in epoxy en dd lak en ow schip coppercoat, bovendeks en spiegel gelakt met tweecolux en dd lak. Het scheepje moest geschilderd worden de verf en vooral de lak bladderde er af, verder had het amper reparaties nodig.


Freek

Wauw......

Dit is leuk! Geheel per ongeluk stuitte ik tijdens het zoeken naar wat info op dit bericht. En dan dus de reactie van iLCigno, met een mooie foto! Wat een leuke verrassing....

Mijn naam is Emiel Scholsberg, en ik ben sinds 2015 de trotse eigenaar van deze - inmiddels tot "Senang" omgedoopte - Kolibri. Destijds ben ik nog wel even een tijdje op zoek geweest naar meer info over deze mooie boot. De man van wie ik hem toen overnam, had hem zelf overgenomen om er onderdelen vanaf te halen voor zijn eigen 560 project. Gelukkig voor mij wist iemand hem ervan te overtuigen dat het zonde zou zijn om deze boot niet intact te laten, en was het meeste er nog niet afgehaald. Volgens mij alleen de ATIS en de automatische tiller, voorzover ik kon zien.

Ik ben geen ervaren zeiler, heb nog veel te leren, en heb ook geen zeilersachtergrond. Het trok me, en toen ik jaren geleden op onderzoek uitging naar een bootje dat simpel was van opzet, en in mijn eentje te handelen, en toch geschikt om meerdere dagen / weken mee onderweg te zijn, kwam ik uit op de Kolibri 560. Ik ben toen mijn vaarbewijzen gaan halen, heb een Kolibri aangeschaft en ben er meteen mee naar het Grevelingenmeer gevaren. Daar heb ik naar hartelust kunnen klooien. Leerzaam, en heel fijn! Uiteindelijk bleek mijn dit bootje zo erbarmelijk verrot onder de dikke lagen verf, dat ik er afscheid van heb moeten nemen en op zoek moest naar een nieuwe. Dat dat weer een Kolibri moest zijn, was voor mij duidelijk. Via een tip stuitte ik toen op deze, gelegen in Bruinisse als ik mij niet vergis. Sindsdien heb ik met heel veel plezier de nodige tijd op dit bootje doorgebracht. Ik heb alleen heel weinig verstand van elektronica, en de boot heeft behoorlijk wat extra's. Ik ben dus op zoek geweest naar iemand die mij meer kon vertellen over de manier waarop de hele zaak georganiseerd was. Een vorige eigenaar, of iemand die me daarmee in contact kon brengen. Bij de Kolibri vereniging konden ze me daar ook niet echt mee helpen, misschien ook omdat de boot inmiddels van naam was veranderd? En hier stuit ik zomaar ineens op een vorige eigenaar!!

@ilCigno: Ik zou het dus erg leuk vinden om in contact met je te komen, mocht je daar tijd voor en zin in hebben. Hierbij ook nog wat foto's van het bootje:

ilCigno schreef :
Oeps, ik had deze quote natuurlijk in mijn vorige reactie moeten invoegen! Bij deze alsnog, zie dus mijn voorgaande post ilCigno!

Beste iMeel, wat leuk om 'ons' bootje terug te zien! Ik stuur je even een PB met mijn contactgegevens.