Onderwerp: Nieuw roer voor Sonator

een paar ronde matjes ter plaatse van het draaigedeelte.
of dunne stukjes Delrin. hoeveel mm gaat het om?

dan ben je prima in het laten lijken van wel

www.kunststofshop.nl/index.php..._id=10000095&lang=nl

dit zit bij mij tussen het roer en de houder van de helmstok.
Rot niet en is in vele maten verkrijgbaar.

Ik heb gewoon een kunstof (Delrin/POM) ring aan beide zijden van de helmstok.
In de helmstok heb ik een precies passende bus van delrin geslagen.
Hierdoor word het hout van de helmstok ook niet samengeperst bij het klemmen.
Mijn bus is eigenlijk net een mm te kort overigens.

Voordeel is dat je gelakte helmstok niet zo erg beschadigd op deze manier en dus ook niet zal inwateren.

Lijkt me voor jou ook een prima oplossing.

Dat zijn wel sierlijke oplossingen die jullie aandragen, met als bijkomend voordeel dat je helmstok heel blijft. Daar zitten ook best wat uurtjes in.

Hoeveel mm ik over heb zal ik meten als alles vastzit.

Moet nog nieuwe bussen en boutjes bestellen, en een stripje lassen tussen de 2 platen.

Niet veel kunnen doen de afgelopen week, vanwege fysieke klachten.

Wel nieuwe RVS koppelmoeren kunnen vinden, en nieuwe RVS bolverzonken schroeven.
De oude koperen waren zo broos geworden, dat ze niet heel uit het oude roer kwamen.
(degene die je nu op de foto ziet, zijn ter bescherming van het schroefdraad)

Het is nog best een kunst om recht te boren, en dat alle gaten perfect overeenkomen.
Na een aantal hoeveelheid pogingen, is het toch goed gelukt.

Ook een keuze qua kleur gemaakt, en de eerste laag op het nieuwe roer gezet.
Morgen licht opschuren en nog een laag.

Daarna komt er nog een mooie waterlijnstreep op in dekkleur (die kleur blijft zoals die is).
Ik twijfel nog of ik de waterlijnstreep opbreek met een streep in rompkleur, wat denken jullie?





Oude kleur (links vs nieuwe (rechts):



Dek kleur blijft gelijk.

Misschien bedenk ik me nog als ik volgend jaar de romp ga schilderen.
Het geel lonkt nog wel.

Dit is het idee qua kleurstelling

Foto schaamteloos geleend van google:





Twijfel dus nog over een streep in rompkeur door de schelpen witte waterlijnstreep.

Sonador schreef :
om die reden een kleine kolomboor gekocht. Werkt echt een stuk makkelijker.

qua kleur heb ik niet zo'n kijk op zaken , laat het advies graag aan anderen over.

Gr Rob

Ik heb wel toegang tot een kolomboor, maar dit roer is zo groot dat het niet in de werkplaats past daar.

Een kleine kolomboor had, wat dat betreft wel erg fijn geweest.
Maar het is na een aantal pogingen ook zo gelukt.

Kleuren kiezen vind ik zelf ook moeilijk.

Ik had eerst gedacht op de IF, in Moondust van awlgrip te willen schilderen.
Maar na het zien van enkele voorbeelden in die kleur, viel het wat tegen.

Ik begon het blauw ook wel te waarderen.
Daarna dacht ik aan Flagblue van Awlgrip, is eigenlijk nog steeds mijn eerste keuze.
Maar dat spul is zo duur

Daarna zat ik te twijfelen tussen Marineblauw en deze ral 5011 (dd lak).
Uiteindelijk voor ral 5011 gekozen omdat het een mooie klassieke kleur blauw is.
Je krijgt het niet heel fijn op de foto trouwens.

Awlgrip is om te spuiten, rollen gaat veel beter met DD van de Ijssel.
en is ook nog de helft goedkoper.
die info heb ik van een professionele jachten spuiter.
heb met Awlgrip slechts ervaring met de zelfslijpende AF, en hun anti slip poeder.

Je kunt Awlgrip topcoat gewoon rollen, enkel de mettalic lakken niet.

www.awlgrip.com/MPYACMDatasheets/3193-10-eng-A4.pdf

Maar spuiten kan ik ook wel

Ik had vroeger een hele mooie Eddy Merckx wielrenfiets.
Die had ik British racing green gespoten, incl de gehele schuur!

Sonador schreef : Doet me hieraan denken

heb je wel eens met Awlgrip gerold?
Sonador schreef :

Nee ik heb eigenlijk altijd gespoten met automotive 2componenten lak, voornamelijk autopanelen en motorfietsen en af en toe een eigen wielerfiets.
Dit is het eerste ding wat ik aan het rollen ben, en ook voor het eerst werk met een product als DD lak.

Als ik de Awlgrip datas(c)heet lees, dan zou je het moeten kunnen rollen, er staat wel expliciet bij dat de metallic lakken niet geschikt zijn voor rollen, maar dat is wel logisch.

Er zit hier een jachtschilder die vooral dure motorboten doet, ik zal het hem ook eens vragen.
Al vermoed ik dat zij ook alles spuiten.

@Jeepee zoiets was het ook, ik was een jaar of 14, en zo trots als een pauw op mijn Eddy Merckx racefiets. Die zou hoe dan ook Britisch racing green moeten worden.
Was goed gelukt, samen met de muren!

Ja, met donkerblauw lig je altijd goed in de jachthaven..

Een andere optie is blauwe romp met witte en rode waterlijn... breekt het net wat anders op









Groeten,
Johnnie

Doublecoat van De IJssel kun je ook in elke gewenste AWL-Grip kleur laten maken. Het mintgroen op mijn boot is de kleur SeaFoam van AWL-Grip. Dus Flagblue moet ook wel lukken dan.

Dat zijn leuke foto's Johnnie.

Ik ben wat met paint aan het kliederen geweest.

Noballast schreef :
Dat is een goede, ik had ze al wel gebeld met de vraag van wat er nu op de boot zit.
Zal ze nogmaals even bellen erover, bedankt!!

Flagblue is mijn eerste keuze, Okergeel, een sterke tweede.
Mijn vrouw vind mintgroen erg mooi

Cave Canem schreef :
Jij had trouwens gelijk wat betreft de kleurcode

Die kleur heb ik ook liggen, voor als ik er niet uitkom thuis

Ik heb ooit m'n witte Dufour 35 blauw gemaakt met Awlgrip Flagblue. Gewoon gerold, ging prima. Werd prachtig strak,
geen sinaasappeleffect o.i.d. Awlgrip is zeker niet alleen spuitlak.

H

Sonador schreef :
Optie 1 zou mijn keus zijn! Wel meer werk, maar heel chique!
(Jekunt ook overwegen het met waterlijntape erop te plakken, dan kan je het jog even aankijken en als het niet bevalt haal je het er gewoon af.

Groeten,
Johnnie

Mooi hoor, tijd om even te dromen.

JeePee
Als je dan toch die achtergrond gebruikt dan met een boot met een HIP kleurtje...