Onderwerp: Renovatie Contest 31Ht (Magellan)

Wij zijn al geruime tijd trotse eigenaar van een mooie Contest 31Ht. Bouwjaar 1984 en bouwnummer 250.
Dit schip is van 1999 tot 2010 van mijn vader geweest, waarnaar wij het in 2010 overgenomen hebben (3 jaar op de kant gestaan)
Het is een zeer volledig uitgerust schip met o.a. teak dek. Dat is nu waarom het schip aangepakt gaat worden. Teak dek werd slecht, lekt en is 2 jaar geleden met eenlat al los gelaten.
Plan is:

* teak verwijderen
* dek strak,glad en dicht maken met epoxy
* rest van alle polyester delen schuren.
* volledig opnieuw in de verf zetten.

bijgevoegd de foto zoals het schip (geplukt van mast) de kant op ging.
2e foto is het gereedschap wat ik heb gebruikt om de honderden schroeven uit het dek te krijgen.

aan het beulen geweest om het teak er af te krijgen....

Het schiet al op....

Wat een klus!

Voor diegene die alle foto's willen zien hierbij een link naar mijn eigen site.

www.koeneman.net/photo/#!Album...2052656e6f7661746965

Het ziet er uit als werk i.p.v. hobby

idd niet mijn hobby, maar wel noodzakelijk werk

Goed bezig! Je hebt er straks een mooie boot mee om nog lang plezier van te hebben
(Van een beetje doorwerken is nog nooit iemand slechter geworden)

Weet niet hoe ver je bent maar de kitsten weghalen is een multitool met zo'n steekmes ideaal.

De multi tool is mijn grootste vriend.

Check bij de werf ook even of het teakdek onderdeel uitmaakt vd deck constructie, bij sommige boten (o.a. Baltic) werd, als je af-werf voor een teakdek optie koos, de onderliggende dekconstructie minder stevig uitgevoerd (ivm gewicht)!

Lijkt me sterk in dit geval aangezien er een kant-en-klaar anti-slip dek onder uit lijkt te komen. Maar goed, navragen kan geen kwaad.

Erg goed bezig, wat is het verschil tussen de contest 31, en de contest 31HT?

De Contest 31 HT naar ontwerp van Dick Zaal is in verschillende uitvoeringen gebouwd, er is de versie met het dek direct op de romp, m.a.w. het berghout op dekhoogte, er is de versie zoals deze met een 'boord' boven het berghout waardoor het dek hoger boven de romp ligt en daarmee meer binnenruimte/stahoogte, bij de 31 HTAC is er een achterkajuit onder de kuip. Vinkiel.

De Contest 31 naar ontwerp van Uus van Essen is een eerder model, slankere romp, getrapte kajuitopbouw, neigend naar een langkieler.

Dank je Hurlyzeiler,

Ik had het niet beter kunnen omschrijven. als aanvulling op deze info wordt met HT "Half Tonner" als klasse aangemerkt.

gr.
George

Veel werk misschien maar een stevige boot als deze is het meer dan waard.

...en ze is dan ook, i.t.t. tot wat de merknaam impliceert, een behoorlijk vlot jacht en een uitstekende zeiler! (en gewoon een hele fijne boot naar het mij lijkt, van het zomer in één geweest)

Het is zeker een ontzettend fijn schip. idd een wolf in schaapskleren als het om competitie gaat. Voor mij is de grootste drijfveer het feit dat dit schip van mijn (overleden) vader is geweest. Dus zit er voor mij een hoop emotie in wat niet in geld en tijd is uit te drukken.
Ik ga haar zeker weer in al haar pracht herstellen.

Bijna al het teakhout is er nu af, wat overblijft is een dek vol met kit resten.
Heeft iemand een goed idee om deze kit resten te kunnen verwijderen? Dek zit vol met gaatjes, dus wassen/spoelen is niet mogelijk.

Mooi voorbeeld is de anker deksel, mega veel kit.

gr.
George

Multitool zeg maar zo’n oscillatiezaagje, maar dan niet met een zaagje maar een schrapper er op.

Goed bezig!

Je zou zo'n ding kunnen proberen om het ergste eraf te krijgen: polyestershoppen.nl/bootonderh...um-schraper-251.html daarna schuren?
Of een chemisch goedje wat de kit oplost?
Of inderdaad een multitool met schraper erop.

Word een best klusje omdat het antislipprofiel nog intact is.
Leuk klusje eigenlijk wel!

Op onze boot kwam bij het kit schrapen (ex-zonnepaneel) de antislip (gelcoat) mee. Ik zou er denk ik vrij bruut een schuurmachine op zetten en het hele dek opnieuw in de gelcoat of DD lak zetten met nieuwe antislip.

Wat nog een poging waard is (zei het dat de kans heeeeeel klein is) is een hogedrukreiniger. Ik spoot een deel van de kitresten weg met de reiniger, nadat ze een tijd in de zon hadden gedroogd. Ik verwacht echter niet dat dat in jouw geval gaat werken met zoveel kit die ongetwijfeld heel goed gehecht heeft.

"modder"stralen?

Haha, dat modderstralen ziet er wreed uit. Denk wel dat ik met mijn gatenkaasje ook gelijk het interieur kan renoveren..
Denk idd wat eerder genoemd is de top gelcoat er af schuren de enige optie gaat worden. Het dek moet zwz dicht gemaakt worden met epoxy. Denk dat ik niet overdrijf als ik zo’n 800 schroeven er uit heb gehaald.. een bamibakje vol.

En als je eerst alle gaatjes dichtmaakt met epoxy? Dicht moeten ze toch en dan kan je wel een hogedrukspuit gebruiken.

Hey George, ik heb in de kuip een klein stukje teak verwijderd en kreeg - voor de achtergebleven kit - redelijke resultaten met een staalborstel op een boormachine . Het gaat wel cm per cm en je houdt er best de stofzuiger bij , de kit stuift redelijk ver en plakt aan alle oppervlakken. De weggeslingerde restjes zijn dan wel gemakkelijk te verwijderen met thinner.
gr,
Danny