Onderwerp: Nmea 0183 verbindingboxje

Mijn boordnetwerk hangt aan elkaar met Seatalk en Nmea0183. Omdat ik me blijf verbazen en irriteren aan die dunne adertjes die uit de verschillende nmea apparaten komen en het gepruts om ze aan elkaar te koppelen ben ik eindelijk eens begonnen aan een mooi boxje met stekkerverbinding per aderpaartje.
Bij de elektronicawinkel vond ik een printplaat met gaatjes waar ik de chassisdeeltjes makkelijk op vast kon solderen en een passend projectdoosje.
Via Ali vond ik de stekkertjes en chassisdeeltjes en zo kon ik eindelijk iets maken dat er een beetje netjes uit ziet en makkelijk verbinden, doorkoppelen of loskoppelen mogelijk maakt.
Het doosje is natuurlijk niet waterdicht, maar om het printplaatje te beschermen bleek er een spuitbus met een of ander goedje te zijn. Voorkomt corrosie, schijnt het.

Door rijtjes naast elkaar aan elkaar te koppelen ontstaat er een groepje van vier. Een ingang en 3 uitgangen. En zo kan je 1 talker makkelijk koppelen aan 3 listeners.

Op weg naar een meer solide boordnetwerk.

ja mooi, maar wel voorzchtig mee doen.
Omdat het koper maar op 1 zijde zit laat deze vrij snel los als je connector erin plugt. En dan heb je een probleem.
De connectoren zijn sterker dan de koperbaantjes zeg maar.
Eigenlijk moet je doorgemetaliseerde pads gebruiken, dus koper aan beide zijdes.

Als je de connectoren stijf geklemd in het kastje hebt zitten heb je nog een soort van mechanische bescherming.

Voor 1 Talker naar 4 Listeners:

Ik wist dat die zou komen

Zo zit het tot nu toe, maar ik vind ze lomp voor de nmea draadjes. Vandaar mijn boxje

Met adereindhulsjes en krimpkous worden die draadeindjes een stuk robuster….

Ik snap koko wel. Hiermee kan je de draadjes veel netter monteren.
bij die genoemde klemmen hangt het dan weer in de lucht, en dan moet je toch weer wat verzinnen om ze vast te zetten. Zeker bij meer verbindingen in 1 kabel wordt het een warboel.
of je moet ze weer in een warteldoos doen.

Of de kleinere Wago 221 uitvoering met bevestigingsadapter voor op een din rail

Baasklusje schreef :
Jep, heb ik ook al gedaan. Is zeker steviger. Maar toch......

Precies wat Roos zegt: dan hangt dat weer in lucht en zo knutsel je er dan een doosje of din rail omheen. Ook mooi hoor, maar ik ben blij met mijn boxjes. Makkelijk omprikken enz enz. Het is een beetje mieren******* aan mijn kant, maar ik vind het mooier/beter zo

roozeboos schreef :
Dank voor de tip. Het is gemaakt met wat ik kon krijgen. Hopelijk stevig genoeg. Doosje biedt wel wat mechanische stevigheid. Nu prik je die stekkertjes ook niet dagelijks in of uit, maar ik zal er rekening mee houden.

Ze hebben wel gelijk, ik gebruik de 5 voudige 221 serie van Wago voor de listeners ook met veel plezier. Die opvolger van Wago de 221 serie is stukken kleiner, je kan nu ook zien of de draadjes er goed inzitten, doordat ze doorzichtig zijn. Ik gebruik ook adereindhulsen in de juiste maat, zoals het hoort, ook in de groene connectors die jij gebruikt.

Sorry met begrip voor je geknutsel, maar Wago en andere fabrikanten hebben al zulke top oplossingen ontwikkled voor je probleem.

Het is een andere oplossing, boeiend. Ook niet zaligmakend. Als het beweegt breken de draden gewoon af, zeker als het vertinde draden zijn.
Ik vind persoonlijk de oplossing van koko mooier. Mits de connectoren zelf goed vast zitten, als gezegd.

Overigens, ik heb zelf die 221 serie ook in mijn koffer. Gisteren de hal sensor kabel ermee verbonden. Maar dat is wat mij betreft een snelle maar voorlopige oplossing. Met 5 draadjes is dat toch weer een heel blok rommel.

Mooi gemaakt koko , ik loop met dezelfde ideeen , want al die waggo rommel , zooitje wordt het

Alleen wilde ik aan elk nmea apparaatje een stekker zetten , meteen mooie trekontlasting als je dr eens aan het wroeten bent

Zit aan een sub d connectortje te denken , nog geen idee

Ik vind het nog steeds raar , dat aan mijn transponder en bv splitter een keurige ronde stekker zit , ring kwart slag draaien en hij zit vast .

Als ik dat zo deftig heb , dan zet ik aan het andere eind zeker geen , WAGGEL klemmen

Contrast af fabriek - beunhaas wel heel groot.

Daar snap ik de t-stuk gekkies wel een beetje, ziet er keurig uit , meer zie IK niet

Vanuit het doosje wil ik met 1 multikabeltje naar de mux , by the way

Ik zie de doos van Pandorra, een hoop problemen

boeiend schreef :
Vanachter je scherm, kijkend naar 3 foto’s? Knap!

Is de Wago klem inmiddels niet een Klasse (BV, GL, ABS) geaccepteerde montage methode van bedrading?

Mooie oplossing Koko!

Dank je Sander!
Wago klemmen zijn echt fantastische dingen. Ik gebruik ze al jaren en bijna tot volle tevredenheid. Als de bedrading wat dikker is en ook zonder adereindhulsjes zijn ze top. Echter voor de dunne draadjes vind ik ze te zwaar/lomp. Er zijn inmiddels ook kleinere varianten en Bram wees me op de versie die je op een dinrail kan zetten (heel mooi en had ik wel eerder willen weten).



@Jeroenpion


Ik loop al een hele tijd met dit idee en experimenteer er ook al een tijdje mee. En heb over allerlei soorten stekkertjes na zitten denken. Uiteindelijk bij deze gebleven omdat de stekkertjes zelf niet gesoldeerd hoeven te worden. Ergo: ook op een ongelegen momenten ben je snel flexibel zonder stroom, hitte of last van schommelende boot. Er komt wel eens wat bij en er gaat wel eens wat af aan nmea apparaten en waardoor er wel eens wat moet worden omgeprikt of juist weer terug geprikt. De plaatjes zijn nu zo in elkaar gezet dat je meerdere opties hebt en je flexibel bent om het boordnetwerk uit te breiden/laten krimpen of anderszins wijzigen.

Ook zoek ik naar een snelle manier van redundancy. Zo heeft mijn marifoon een eigen gps module, en als het echt helemaal uit de klauwen loopt kan ik die nu makkelijk inprikken. Daarvoor is er ruimte op het bordje. Iedere talker heeft 2 of 3 uitgangen. Er zijn 3 groepjes met 1 in en 1 uitgang. Daar kan eventueel ook 12v doorheen, zodat je een nette kabel kan maken naar bijvoorbeeld je mux.

Ik heb voor mijn plotter 2 locaties. 1 binnen en 1 in de kajuitingang. Daar heb ik XLR stekkers voor gebruikt. Idd vanwege de trekontlasting en het gewicht van de kabels naar de plotter. Ook de multiview krijgt een 6 polige stekker.

Jouw gedachte voor trekontlasting van de draadjes gaat ook door mijn hoofd, maar nog niet opgelost. Komt nog wel.

Hier nog wat inspiratie voor anderen die hun 0183 netwerk via een junction box willen laten lopen. Duidelijk documenteren zoals hier gedaan wordt lijkt mij belangrijk!

www.panbo.com/pas-thru-box-a-nmea-0183-necessity/

Dat is ook waar ik op doelde met mijn opmerking, dat kan ik vanachter mijn scherm prima zien. Er zit geen logica in, alles zal goed genummerd moeten worden en een schema erbij.

@koko

Inderdaad wat je zegt dat er ook een 12v voeding doorheen kan erg handig.

1 keer 12v naar het doosje klaar voor ieder die het daar nodig heeft.

Nu heb ik er op dit moment 1 , waarbij dat echt waarde heeft de ais transponder, anders weer de kabel splitsen , om voeding eruit te krijgen en nmea weer naar de mux

In mijn ogen is dat het begin al van losse zooi, losse zooi is niet erg , maar geeft altijd een probleem als je niet in de box is en je je toch verveeld

Xlr zijn mooie degelijke stekkers

boeiend schreef :
Ah, excuus. Dat is inderdaad goed te zien ja.
Maar ook dat komt goed. Een grote sticker er op met het schema en ruimte om in te vullen wat er precies is aangesloten. Alleen heb ik daar nog geen tijd voor gehad. Maar het is simpel recht toe recht aan in elkaar gezet.

@Roozeboos: je hebt me wel getriggerd met de opmerking van de loslatende verbinding. Weet jij zo of ik chassisdeeltjes kan vastlijmen op het printplaatje? Secondelijm misschien? Hecht dat? Of iets anders uit de pcb wereld

@Jeroen: ik heb expres gekozen voor apart aan te voeren voeding. Dan kan je ieder apparaat nog apart zekeren. Even overwogen een zekering op te nemen in het printplaatje, maar weer afgewezen. Dat wordt een gepriegel en je moet dan eerst het dekseltje weer losschroeven enz enz.

Nachtvlinder schreef :
Ook mooi inderdaad. En waterdicht. Inspirerend........

Aanvulling mbt Wago; Je hebt ook nog een bodemplaat (weet even niet waar ik die gekocht heb) die kun je tegen de achterwand schroeven en de wago dinrail klemt er direct in.
Daar zitten trekontlasting steuntjes op.
De kabelcodering kun je doen met krimpkous voor goedkope P-Touch labelapparaten van Brother.
(gebruikte kabeldikte op de foto 1mm2)

MBT een junction box daar heb ik ook al aardig vaak over zitten brainstormen, een ideale oplossing heb ik nog niet bedacht.
Echter tegenwoordig kun je ook zelf PCB's tekenen met bijvoorbeeld het gratis programma Designspark PCB.
De PCB's kun je weer relatief goedkoop per stuk of een 5-tal of zo online bestellen bij Eurocircuits, dan heb je wel goede kwaliteit, en kun je mooie dikke sporen maken voor voedingen etc.

Dit is het eerste dat ik heb gemaakt zonder PCB layout ervaring (best wel complex vindt ik), heb het wel laten nakijken door een vakman, heb alleen hulp nodig gehad voor het bepalen van de dikte van de sporen, maar daarvoor zit er ook een calculator op (maar dat durfde ik niet op te vertrouwen) Achteraf was het inrichten van bibliotheken voor de componenten en het maken van de buitenvorm van de pcb (bleek achteraf weer heel makkelijk kon gewoon in een tekenprogramma en dan importeren) nog het lastigste.

Het is alleen een idee hoe het ook zou kunnen en je kan je eigen variatie er op gooien.

Voor



Na:

Kijk ook eens naar de verdelers van Phoenix contact, heel breed pakket, te coderen en hoge kwaliteit.

Waterdicht lijkt me geen noodzaak voor NMEA draadjes achter een instrumentenpaneel binnen.

koko schreef : je had ze wat minder ver naar buiten kunnen monteren. Dan zit de onderkant op de print, en kan je in ieder geval niet naar onder buigen. naar boven buigen vang je dan op met de behuizing.
Maar beter was geweest een dubbelzijdige, doorgemetaliseerde print , als gezegd.