Onderwerp: Miniprojectje: aanpassen duivelsklauw

Op de il Cigno gebruik ik tijdens het ankeren al jaren een duivelsklauw. Ook wel anker- of kettingklauw genoemd. Er zijn drie argumenten om zo'n klauw te gebruiken:

1. Het verlegd de spanning van de ankerketting van de lier naar de kikkers;
2. Het voorkomt knarsen van de ankerketting in de boegroller (de slapers in het vooronder zijn hier dankbaar voor);
3. Het verminderd schokken omdat de lijn(en) een beetje rekken en de ankerketting niet.

Het principe is dus dat de ankerketting tussen de klauw en het boegbeslag slap hangt en de klauw met één of twee niet al te dikke lijnen aan de kikker(s) vast zit. Mocht de lijn het begeven dan neemt de ketting de kracht gewoon weer over. Zoiets dus:





Er bestaan vele typen duivelsklauwen en kettinghaken en welke je handig vindt is een kwestie van ervaring en persoonlijke voorkeur. Ik gebruik een klauw die ik ooit zelf maakte uit een plaatje 4 mm RVS. Mocht je ook zelf iets vergelijkbaars willen maken dan is dit de tekening:



Nu werkt deze duivelsklauw prima, maar het zetten is soms lastig omdat het plaatje gemakkelijk weer van de ketting valt. Sommige andere kettinghaken hebben daarvoor een verend palletje. Zelf heb ik er nu ook wat op gevonden. Super simpel en zonder dan het me één cent gekost heeft. Ik heb twee gaatjes geboord en daar M4 schroefdraad in getapt. Niet helemaal door-en-door, maar net zover dat de boutjes klemvast draaien. Daarmee twee rubberen (sanitair) ringetjes vastgezet, zodanig dat er een opening van ongeveer 7 mm tussen blijft. Daarmee klemt het mooi om 8 mm schakel van de ankerketting en blijft de ankerklauw tijdens het zetten zitten waar hij zit. Eenvoudiger kan het niet.





Misschien vind je het niks, maar ik heb altijd schik om zulke kleine aanpassingen te maken en hier te delen. Doe er mee wat je wilt!

Simpel, doeltreffend, goedkoop en nog fraai ook. Beter kan niet!

Slimme oplossing. Patent genomen?

Goed bedacht en uitgevoerd, maar hier bestaat toch al een uitstekende standaardoplossing voor?



Net zo sterk als de ketting, beschadigt de ketting niet en valt onder geen enkele hoek vanzelf van de ketting. Eenvoudig (met 1 lijn) aan te brengen. Wat heb je voor voordelen gezien om zelf een alternatief stuk beslag te maken?

Mooi gemaakt Timo.

Goed idee.

Bestaat zoiets ook voor ankerlijn?

Bestaat er een goede knoop om een lijn aan de ankerlijn te maken die ook weer redelijk makkelijk los te halen is?

Nachtvlinder schreef :
Het voordeel van zelf iets verzinnen is wat mij betreft in de eerste plaats het plezier wat het proces tot een werkende oplossing oplevert. Er is niets zo saai als een kant en klaar ding in de winkel kopen

Dat is iets om als forumproject te doen.
40 stuks uitlaseren zal de kop niet kosten

Nachtvlinder schreef :
Nachtvlinder: Dat is ook een hele mooie.......................maar kost geld.
En die van Timo is gewoon leuk bedacht en kost (bijna) niets.
Begrijp dat nu eens.

holtere schreef :
Nou Remi,
Dat kon nog wel eens tegen vallen.
Heb voor een ander project plaatjes uit laten laseren en dat kostte toch een aardige duit hoor.
Het snijden en het RVS eigenlijk niet, maar het in een digitale (CAD) tekening zetten wel.
En het moest natuurlijk in een CAD voor die machine. Mijn CAD tekening kon men (z.g.) niet gebruiken.

FriendlySailor schreef :

?? Komt het vaker voor dat ik dit niet begrijp ??

Uiteraart kan zelf maken soms goedkoper zijn, maar ik kan mij niet voorstellen dat dat de reden is geweest van Timo om dit zelf te maken. Daarom vraag ik mij af wat de functionele aspecten/meerwaarde was van zelfbouwen in dit geval.

Ik maak dingen zelf omdat ze niet bestaan of voldoen. Standaard beslag (kikkers, blokken etc) koop ik; kan ook niet uit gezien de hoeveelheid tijd dat dit kost.

Er zijn nou eenmaal mensen, die het leuk vinden iets zelf te maken en dat dan te verspreiden.

FriendlySailor schreef : En er zijn ook ZF'ers die voor de lol zo'n plaatje in CAD zetten voor de liefhebber .

Let wel op: je levert een flink stuk van de breeksterkte van de ketting in. De schalm die opgesloten zit wordt aan 1 zijde op buiding belast.

Soortgelijke hijskettingverkorters zijn om deze reden uit de handel genomen.

FriendlySailor schreef :
Absoluut een prima reden. Was benieuwd of dit de enige reden was, ofdat de kant-en-klare ontwerpen niet voldeden.

Zoals eerder gezegd mooi uitgevoerd en op z'n Timo's gedocumenteerd

Sloe Gin schreef :
Mastworpje met voorslag? Of anders een prusik

Ik heb deze nagemaakt:

Eigenwijs schreef :
Dat is 'm wel voor mij. Simpel!



Ik kom deze ook nog tegen. Ik ga voor de klemheist knot.

Hoe zou zo’n Prusik om een ketting functioneren trouwens?

Zoals ik in mijn openingpost al schreef, er bestaan vele soorten duivelsklauwen en kettinghaken. Met ook hun eigen voor- en nadelen. Ik vond indertijd zo'n plaatje een elegante oplossing. Dat kan je ook kopen

maar zelf maken was indertijd ook al goedkoper en leuker. En ach, als het voor nop nog net wat beter kan én ik lol heb in het maken, waarom zou ik er dan geld aan uitgeven? Dat lukt al ruim goed genoeg met alle andere die ik zoal koop voor de boot...

ilCigno schreef :
Wat een prijs voor zo'n...................plaatje.
Vind het helemaal niet gek datje zelf iets in elkaar zet.
Ik heb dat ook regelmatig hoor................Héé denk ik dan: "Kan ik ook maken!"

FriendlySailor schreef :
En daarom wordt er vaak op ZF over "watersportjuweliers" gesproken! Wat een prijs.....

Wat een goed idee van die prusik knoop. Ik ga kijken of ik daarmee iets kan maken voor onze spruit - als we ankeren wil ik graag bij de boeg het midden van de spruit kunnen vastzetten (verder op de 2 drijverboegen vast) om daarna de ankerlijn te laten vieren. Daar had ik nog geen goede oplossing voor.

Dank!

Prusik wordt in de klimwereld veel gebruikt, als je daar op googled vind je wel meer knopen die aan boord van pas komen.
Sommige schippers gebruiken ook klimgerei om in de mast te komen, grigri en zo.

ilCigno schreef :
Jees wat een geld !!

Voor $19 heb je dit ding van mantus Incl de sluiting etc
Ik zal morgen eens een foto maken hoe groot hij in het echt is maar dit past perfet op onze 10mm ketting
En met sluiting zodat hij niet van je ketting afvalt

75 euro???

Schofterig. Daar laat ik er zeker 5 voor lasersnijden.