Onderwerp: Motorophaal systeem

en dat zet je voor altijd vast in de bun?

yep de kunststof hdme plaat van 20 mm dik schuift in de profielen met de motor daaraan.
omhoog kan ik dan een plug op de bodem leggen waarmee het schroefgat wordt afgedicht en de bodem aan de onderkant vlak is.

maar is een vast defintieve opstelling.

wat is de breedte van het geheel?

30 cm

als je het geinstalleerd hebt, post dan eens een foto van de motor in en uit het water, zeer interessant dit, goed werk denk ik

ik hoop een performance verbetering te maken tussen de 5-10 % met zeilen, buiten het gemak met droogvallen om

Bij minder wind haalbaar, hoe harder het waait hoe lastiger het wordt. Dan is 10% erg veel.

Dat ding ziet er deftig uit ben benieuwd Peter!

Freek

Ja zou best kunnen, bij mij is niet alleen de schroef in het water maar ook de bun rand remt flink af.
dat gat daar is ook nog best wat weerstand, daar komt een plug in die de bodem vlak maakt.

we gaan het zien, nu is het zo dat als ik hard vaar de bb in zijn vooruit staat omdat anders de schroef gaat meedraaien en geluid geeft...en dan kantelt de bb ook naar voren door de druk op de schroef.

ben benieuwd hoe het uitpakt, binnen 2 weken is hij gemonteerd en werkzaam.


Beauty schreef :


Dank je wel Freek

Als je die motor 3/4 gas bij zet met die slee naar beneden met zeilen haal je die 10% wel. Is alleen erg slecht voor je motorminuten met de SSR.

Freek

Freek toch, we geven volgas , dan hebben we 30% en die schrijven we dan niet op, en win ik alles.
freek1970 schreef :

Moet je er geen minitransat 650 bij hebben

Freek

ho ho, ik heb ook een boegspriet straks
freek1970 schreef :

Klaar voor de inbouw, hopen dat alles goed is bekeken en ingemeten.

Motor ophaalsysteem gemaakt in 2019, rvs 316 profielen laten maken door een bedrijf, HDME plaat en met epoxi behandeld massief Mahoniehout, alles afgemonteerd met rvs 316 moeren en bouten e.d
blokjes zijn van RVS 316 en van Harken.

best benieuwd wat de performance verbetering gaat geven en zeker omdat er ook ene plug in komt die de bodem vlak maakt aan de onderkant van de bun.

buiten het gemak van droogvallen en ondiepwater, ik kan straks bij Enkhuizen de boot op het strand schuiven

Dat ziet er stevig uit. Hoe ziet de lijngeleiding er aan de onderzijde uit?

moet je die scherpe hoeken niet wat afronden?

Ja goed gezien, ik ga de hoekjes even mooi afronden.
roozeboos schreef :

Ziet er indrukwekkende uit Peter !
Laat je de kunststofplaat zonder verdere geleiding/ wieltjes/ etc. in het RVS profiel op en neer gaan ?
Ben je dan niet bang dat de plaat zich vast gaat klemmen door het gewicht van de BBM ?
Dit gewicht trekt de plaat niet alleen naar beneden maar ook dwars op de profielen.

Grt Hans

Nee totaal niet bang voor Hans, dat spul glijd perfect

omega schreef :

Gelukkig, zal je wel goed uitgezocht hebben
Je geeft aan dat je HDME-plaat gebruikt hebt.
Dat kan ik zo niet terugvinden en voor jouw toepassing zou Polyamide (nylon) heel geschikt zijn.
Ik overweeg een dergelijke contructie voor de ophanging van onze BBM.

Grt Hans

Het is ook geen HDME denk ik maar HDPE ( polyethyleen dus).
HDME schijnt een soort polypropyleen te zijn maar dat heeft een iets hogere wrijvingsweerstand dan HDPE.
Ad

Yep HPDE plaat.

Goed spul..heeft een kleurtje dus nooit schilderden, uv bestendig, 100% watervast en erg vettig, dus lijmen gaat niet zo, boren en frezen/zagen wel, en glijd prima.
het weegt wel wat en is zeer sterk en daarom heb ik de motorplaat maar 20 mm gemaakt.

Dat kan nooit kapot.
Yellow Boat schreef :

peter1 schreef : [/quote]

Schilderen is sowieso onmogelijk bij (HD)PE . Net zo onmogelijk als bijv. bij Teflon en ook bij Polypropyleen en nog een paar kunststoffen.
En dat vettige is natuurlijk geen vet , dat zit er echt niet in , maar zo voelt dat spul nu eenmaal aan.
Ad

Ben benieuwd naar de afsluiting van de bun hoe heb je die gemaakt en waarvan?

nou dat wordt een dingetje, ik heb er een van hout die speciaal daarvoor was gemaakt, die leg ik erin met de hand als de motor omhoog is, en dan laat ik de motor daarop weer zakken.

Daar moet dan nog een loosgat in gemaakt worden die ik kan openen met een lijntje, anders loopt mijn kuip niet leeg als ik in een orkaan kom en er een enorme golf in mijn boot de kuip vult..

Ik wil wel een zelflozende kuip behouden, en dat is er niet meer als ik hem afsluit met de plug.

mooier is geheel automatisch, maar dat zou als boot weer eens in de winter op de kant staat wel gerealiseerd kunnen worden als daar behoefte aan is.

maar goed moet eerst zo functioneren, en dat wordt ook nog wat als we pech hebben en ik iets niet heb gezien of verkeerd heb bekeken...is niet niks dat technische werk aan een boot.