Onderwerp: Koelbox bouwen in schuim composiet.

Met al die koelkast draadjes de laatste tijd kan ik niet achter blijven
En naar ik hoop inspirerend leesvoer is ook nooit weg in deze Corona tijden.

Mijn wensen:

– een grote box met vriesvak;
– door het deksel moet een kratje bier passen;
– minimaal 10 cm. PUR isolatie rondom

Het resultaat is een koelbox geworden van 180ltr. Inhoud en een ruim vriesvak, de Compact Classic 2501 van Webasto. Aangezien ik de originele indeling van de boot drastisch heb gewijzigd was de traditionele locatie in de hoek onder het aanrecht ook niet meer mogelijk. Het is de vloer onder de dinette geworden. Een vloertje wat zich overigens op knie hoogte bevind dus al te diep bukken hoeft niet. In een afvoertje onderin de box is niet voorzien. Ik vind de nadelen daarvan groter dan de voordelen. Dus af en toe soppen en uitdweilen.

Om de afmeting en vorm te kunnen bepalen zijn de 1:1 spantuitslagen weer op tafel gekomen.


Ik heb de maatvoering van de box zodanig bepaald dat overal een ruimte over blijft van minimaal 9 à 10cm. voor de PUR isolatie. Nou ja, bijna overal. De box zelf is ook nog 15mm. Corecell schuim en de aansluitende wanden e.d. zijn ook 15mm. Corecell schuim. Dus totaal minimaal 13cm. isolatie op de meeste plaatsen. Er is immers ruimte genoeg en 180ltr. Inhoud is mij ook groot zat.


Drie hulpspantjes die de vorm van bodem en achterwand bepalen.


Over de hulpspantjes een geprepareerd sandwich paneel voorzien van een inzaging op de knikpunten zodat het paneel over de spantjes kan buigen. Het buigt over 600 grams laminaat, kraakt af en toe een beetje, maar gaat prima. De naad die daarbij in het schuim ontstaat heb ik dan gevuld met ingedikte epoxy (microballoons) en er vervolgens een laagje glas overheen gelamineerd.


Na uitharding van de epoxy het paneel voor de eerste keer passen in de boot . Het voordeel van deze methode is dat het aan de binnenkant nog steeds even strak is zonder zichtbare en later weg te plamuren verbindingen.


De zijwanden gemonteerd. De hoekverbinding wordt alleen aan de buitenzijde voorzien van een laagje glas. Binnenkant alleen een heel dun filletje van alleen plamuur, dit om het schilderwerk aan de binnenzijde eenvoudig te houden zonder al te veel tijdrovend plamuurwerk. Want het moet wel glad en netjes natuurlijk.

Overigens lijkt het alsof er een naadje zit in de zijpanelen. Dat is niet zo. Het paneel is gemaakt van enkele reststukken schuim. Voordat dit tot sandwich paneel is geinjecteerd zijn de stukken schuim met een beetje bruine epoxy aan elkaar gelijmd.


Het wandje aan de voorkant moet om de zwaardkast heen dus daar komt een flinke hoek in. Ook hier weer niet helemaal doorzagen en verder ombuigen. De resterende naad afvullen met verdikte epoxy en aflamineren.


Dat ziet er dan zo uit als het klaar is.


En zo krijgt de box al redelijk zijn vorm.


De wanden zijn inmiddels ook voorzien van een flensje. Hierop wordt later het vloertje van de dinette gelijmd.


De proefpassing in de boot.

Ik ben niet tevreden, ergens een foutje gemaakt in de maatvoering, en ik weet hoe en waar
De box zit veels te ruim om de zwaardkast heen. Goed voor de isolatie maar slecht voor de ruimte. Dat moet overnieuw, helaas pindakaas


Het gebeurt mij niet vaak dat het fout gaat. Wel even frustrerend, maar de zaag gaat erin.

Nou ja, die hoek eruit zagen deed even pijn maar is ook gauw weer hersteld.


Het uitgezaagde deel is geheel herbruikbaar door er links en rechts een strookje af te zagen en die van plek te laten verwisselen. Daardoor is de hele hoek nu zo’n 10cm. naar rechts opgeschoven. Met composiet bouwen is erg vergevingsgezind


Kratje bier past door de opening, check !


Forummer “Alweereengijp” heeft wat reststukken PIR schuim over die ik met dank aanneem. Bij isolatie is de eerste klap een daalder waard en, afgezien van de eerste 15mm Corecell schuim, is dit een prima begin met een isolatiewaarde die ca. 30% hoger ligt dan van PUR schuim. De rest van de ruimte wordt dan met PUR schuim opgevuld. Dat zorgt tevens voor de bevestiging cq. verlijming van de box aan de omliggende delen.


Gesteld en gepurd met 2c schuim van polyservice.


De expansiekracht van PUR is enorm. Ondanks in gedeelten aanmaken en het zo goed mogelijk afsteunen van de koelbox is deze in de linkerhoek toch nog iets omhoog gekomen. Dat vraagt om nog wat correctie met de bandschuur machine.


De box is inmiddels voorzien van een DD coating aan de binnenzijde. Het dubbelwandig vloertje is gemaakt en gesteld. De dikte is gebaseerd op de dikte van de PIR platen die erin gaan alvorens de bovenzijde wordt aangebracht.


Maar eerst nog iets anders. Na het nodige wikken en wegen heb ik bedacht hoe de kajuit tafel gemaakt gaat worden. Nu in het bijzonder de tafelpoot. Als ik ergens een hekel aan heb is dat wel aan een wiebelende tafel. Dat wil zeggen, de enkele tafelpoot moet stevig zijn, mag voor mij een permanente plek krijgen en hoeft niet telescopisch te zijn, dwz hoeft niet te kunnen zakken om van de dinette een 2- persoons bed te kunnen maken. We gaan niet meer kamperen op deze boot, voor- en achterkajuit bieden immers bedden voldoende. Dus met een pvc pijp als mal een buis gemaakt en die onwrikbaar vast gelamineerd tezamen met nog wat verstijvingsribben. De tafel wordt uiteraard wel wegneembaar en heeft een eigen poot die strak over deze paal heen glijd. Ook maar meteen wat “achterhout” vastgelijmd voor de bevestiging van de O-verdamper daar onder.


Door deze aanpassingen (en verdikkingen) ben ik niet meer overtuigd dat ik met de PIR platen goed kan isoleren. Daarom, ipv allerlei brokjes PIR maar weer het 2c PUR schuim uitgegoten.


Klaar om de vloer erop te lijmen.



De koelbox is voor nu wel even klaar. De verdamper zit rechts onder de vloer. Ik twijfel nog om de originele thermostaat te gebruiken of de mooie digitale chinees die ik n.a.v. een ander draadje hier heb aangeschaft.

Noballast schreef :
Do your best, fill the rest
Ik heb zo ook wel veel paneeltjes omgebogen. Je kan er vrij scherp mee gaan, maar met de hoeveelheid schuim die je weghaalt of laat zitten kun je ook vrij goed andere radii maken. Lekker snel bouwen, haha.

De opstelling van de compressor heb ik naast de service accu gemaakt.



Om het contact geluid van de compressor te dempen heb ik voorzien in rubber dempertjes.


De ventilator kijkt nu nog naar een dicht schot. Daar moet nog een ventilatiegat in.

Ziet er netjes uit zeg!

Wat voor service accu set heb je daar staan, en hoe ga je die reglen? (weet dat dit draadje daar niet over gaat maar ik vind het wel interessant

Keurig werk. Je bent weer lekker op dreef!

Dit zijn wel de leuke klusjes zo!
Er staat me iets bij dat je een prachtige behuizing had gemaakt van glas/epoxy voor die accu's?

holtere schreef :
Dit mandje bedoel je.



@Hotsnail het is een 24V 300Ah Winston LifePo4 met 123Smart BMS uit Praag. De MacPlus DC-DC converter van Mastervolt zet de 12V laadspanning van de dynamo om in 24V. De hele LFP puzzel is nog in ontwikkeling en daar zal ik tzt wel eens een nieuw draadje over starten.

@Jollenbaas ik heb wel een voorbeeld ....

Noballast schreef :
Hou je er wel rekening mee dat er ook een tweede gat moet zijn waar die koellucht naar toe kan als hij door de compressor is opgewarmd. Één gat werkt echt niet .
Ad

Yellow Boat schreef :
Die is er uiteraard ook. Eendachtig het blikje koffiemelk, één gat is geen gat

Of je maakt er een zwart gat in

ga jij de warme lucht van de koelkast compressor richting lifepo4 blazen ? of zie ik dat niet goed in de foto ?

weet dat lifepo4 cellen niet van koude houden maar ook boven 40c een verkortte levensduur hebben en je laad cycles gaat inleveren ?

Even lezen ReneK

ok, afvoer gaat de andere kant op

maar zorg voor voldoende afzuiging van de warme lucht , je zet er wel een straalkacheltje naast
tenminste , bij mij worden beide compressoren zo'n 60C en in een kleine ruimte loopt de temp dan snel op

Helemaal geen gekke opmerking, maar het idee is precies andersom, dus frisse lucht langs de LFP en warme lucht naar buiten. Het kan zijn dat ik de compressor nog moet omdraaien. Weet eigenlijk niet welke kant de fan opdraait en de manual is daar niet duidelijk over.

Noballast schreef :
de schotten eromheen (wat blauw is in de foto) zijn 41 graden , dus alles in dezelfde ruimte wordt 41 graden bij mij terwijl de warmte door een ventilator naar buiten de ruimte wordt geblazen (en dus ook verse lucht wordt aangezogen , naar mijn idee een te hoge temp voor LFP ?

maar buiten de tropen zal de buitenlucht 10 graden lager zijn dus misschien de ruimte zelf ook ?
even goed in de gaten houden denk ik

ps de ventilator op de compressor blaast de meeste lucht over de radiator die er op gebouwd is , dit zal denk ik weinig doen aan de stralings warmte van de compressor zelf

Klopt, in deze foto gaat de luchtstroom van links naar rechts (althans bij mij)

Noballast schreef :
Bij de meeste compressoren zit dat ventilatortje met tieraps vast. Die draai je makkelijker om

ilCigno schreef :
Juist, dat staat die dus verkeerd om.