Onderwerp: Miniproject: controller STC-1000 energiezuiniger

Net zoals een aantal andere leden ga ik de thermostaat van mijn koelkast vervangen door een STC-1000 controller. Dit omdat ik al een tijd de temperatuur wil kunnen aflezen en een wat nauwkeurigere instelling wil dan een draaiknop tussen de 1 en 7.

Toen deze binnen kwam heb ik deze eerst eens even getest om te kijken wat het verbruik is: in rust circa 0,5 Watt en als een relais geschakeld is circa 1 watt.





Nu is het zo dat de controller ook een verwarming kan schakelen als de temperatuur te laag is. Dit is theoretisch mogelijk door een overshoot van de koeling. Wellicht dat het nooit voorkomt, maar ik wilde toch dit voorkomen aangezien de stroom aan boord schaars is.

De behuizing ging heel eenvoudig open door het frontpaneel eraf te wippen, waarna vervolgens de print er gewoon uit te schuiven is. Het relais is ook snel verwijdert met een soldeerbout en een tinzuiger.





Na deze actie bleek het verbruik van de controller in geval van verwarmen net zoveel te zijn als in rust: een half Watt.

Dank voor het uitzoeken en de heldere beschrijving. Ga ik ook doen, het heeft niet heel veel invloed op het verbruik maar het is een gemakkelijk klusje dus toch de moeite waard.

Leuk, dat is makkelijk verdiend!
Ik zie alleen niet op de plaatjes wat je er nu vanaf gesloopt hebt

Zo'n zwart relais, net als het relais voor de koeling schakeling

Dat gaat me lukken!

Inderdaad, daar was ik iets te voortvarend met het desolderen: ik had de foto nog niet gemaakt
Het stelt echt niets voor en heel eerlijk verwacht ik ook niet dat ik nu op eens heel veel accu over ga houden, maar het was een kleine moeite

Grappig, vandaag toevallig ook mijn STC-1000 binnen gekregen met het zelfde doel.
Echter ziet het er bij mij zo uit.

delaat72 schreef :
Het lijkt er op dat de voeding bij jou mist. Zelfde voltage?

12 volt besteld. Ik zie/ zag bij leejoow 230 9V op relais staan.
Heb verder geen voeding hier, dus Nog niet kunnen testen

relevant is de spoelspanning; bij de ene 9VDC , de andere 12VDC
rara...

Kan het niet zo zijn dan de 9v een intern gestabiliseerde voeding heeft en dat die zonder geen stabiele meting kan doen bij een fluctuerende spanning.

Ik heb de versie met ingangspanning DC12-72 volt, ik vermoed dat Boarderbas op het juiste spoor zit. Ik zal nog eens kijken of ik de rest van de print kan ontcijferen.

Edit: dit is inderdaad een gestabiliseerde voeding, excuus voor de brakke foto

Vandaag ook mijn STC-1000 even gemodificeerd.

Bij het loshalen van het voorpaneel moet je eerst de sticker doorsnijden, dan kan je eenvoudig het voorpaneel loshalen door de clipjes op te wippen.



De printplaat zit los in de behuizing en schuift er zo uit. Het omcirkelde relais wordt verwijderd. Beide relais zijn 12V overigens.



aan de onderzijde de vier pootjes van het relais lossolderen. Bij gebrek aan een tinzuiger gebruikte ik desoldeerlint. Dat werkt brak zoals gebruikelijk. Koop of leen even een tinzuiger!



Het relais is er nu af, gaat in de rommeldoos voor 'ooit'



De STC-1000 heeft een plekje gekregen net aan de andere kant van het schot van de kombuis. De thermostaat van de verwarming en de CO-melder moest ik daarvoor een stukje naar beneden verplaatsen. Handig dat je nu gemakkelijk de actuele temperatuur kunt aflezen. Waar de STC-1000 minder handig voor is is om de temperatuur even snel wat lager (aan walstroom) of wat hoger (onderweg) te zetten. Dat gaat via de instellingen. Dat is op zich niet moeilijk en vrij snel te doen, maar het is niet even 'pijltje omlaag' of 'pijltje omhoog' helaas. Als je dat toch wilt is een echte koelbox thermostaat misschien een betere keuze voor je. Voor mij is dit echter een echte verbetering ten opzichte van de draaiknop die ik hiervoor had. Die werkte op zich prima, maar je had weinig zicht op de ingestelde temperatuur. Dat is nu flink beter.

ilCigno schreef : Het bier staat bij jou niet echt koud

Op een Hunter drinken ze misschien bier. Op een Compromis hebben ze iets om de rode wijn op de juiste temperatuur te houden

PvO schreef : Ik dacht achteraf nog, misschien had ik beter even kunnen wachten met die foto
Maar maak je geen zorgen, hij is ingesteld op 7^oC.
De rode wijn ligt onder de kajuitbanken. Wordt mooi op watertemperatuur gehouden...

Ik heb ook een stc-1000 gekocht omdat de danfoss thermostaat niet meer kan regelen omdat die vast zit en omdat het relais zo irritant hard klikt als we (willen) slapen. De koelkast wordt nu ook erg koud als het buiten koud is, dus ik wil het preciezer regelen.

Ik twijfel alleen hoe ik dit aan moet sluiten, heb een danfoss BD35F compressor met kielkoeling.

Kan ik het relais nu gewoon weglaten en zit dar relais in de STC-1000 , wat zitten daar veel draden op? En de voeding van de compressor welke direct op de accu via de hoofdschakelaar zit erop laten? Lijkt dat de grote bovenste + gebruikt moet worden toch?
De stc-1000 via het schakelpaneel blijven voeden? (heb daar nu een knop om de koelkast aan te zetten maar die wordt denk ik overbodig…)
Kan ik de draden die op de danfoss thermostaat zitten op de cooling uitgang (7 en 8) zetten?
Hebben jullie wat zekerheid want ik ben confused en bang het fout te doen.

assets.danfoss.com/documents/3...6436634nl-000501.pdf

Het aansluitschema van de STC-1000 is op zich simpel:



De draden van de oude thermostaat (op C en T) sluit je dus nu aan op pin 7 en 8 ('cooling') van de STC-1000. De STC-1000 werkt met een losse temperatuursensor, dus die moet je ergens strategisch in je koelbox plaatsen. Het is voldoende als het tipje van de sensor in de box zit.

Jouw voeding is wat apart. Het relais is mogelijk te verklaren doordat de bekabeling naar de schakelaar op je schakelpaneel (te) dun is. De voeding schakelt dan via het relais en voorkomt zo een te grote spanningsval. Mij lijkt dat je dat relais ook kunt verwijderen door de voedingsdraden te vervangen door dikkere, zeg 4 of nog beter 6 mm². Als dat niet lukt kan je ook gewoon het relais vervangen, dit type relais behoren heel zachtjes te tikken. Een relais heeft als nadeel dat het zelf ook stroom verbruikt, niet veel maar elke Amp aan boord is er één.

Ik zou de STC-1000 eerst gewoon monteren en aansluiten volgens het schema, dus zonder relais en kijken of het werkt.

En de voeding van de compressor hoort op de "grote plus en min" te zitten. De functie van de "kleine plus" is voor een extra ventilator is. Waarom dit bij jou anders zit is onduidelijk, misschien zelfs waarschijnlijk ooit een aansluitfout.

Nog even mijn antwoorden op je vragen:Zie boven. Eerst aansluiten zonder relais en kijken of het werkt lijkt mij een gezonde aanpak. Zo niet, draden tussen schakelaar en compressor dikker maken. Een relais is eigenlijk lapwerk in dit geval.
Zie hierboven. Als je dit zo in stand wil laten kan je de relais vervangen. Let op, ergens in de voedingsdraden moet ook een zekering zijn opgenomen!
Ja
Ik zou de schakelaar gewoon behouden. Dan kan je eenvoudig het hele koelsysteem stroomloos maken. Als je de relais laat zitten heb je de schakelaar ook nodig om het relais te schakelen.
Ja.

ik heb de laatste jaren al een aantal thermostaten vervangen voor de STC-1000 en het is inderdaad zoals @IlCigno al aangeeft

cooling aansluitingen op de C&T van de danfoss controller

+ en - aansluiten op de STC-1000
sensor ergens op (of dichtbij) de verdamper (ding dat bevriest)
temp instellen op gewenste temp. meestal rond de -3 / -4 omdat de sensor op/dichtbij de verdamper zit (andere plekken kan ook maar ivm snel wisselende lucht temperaturen bij open doen van de deur is op de verdamper wat beter)

ilCigno schreef :
Dank voor je uitgebreide antwoord!

Er zitten reeds dikke 6mm draden direct op de compressor, deze gaan direct naar de accu via de hoofdschakelaar en hoofdzekering.
Er gaat een dunne draad naar het schakelpaneel waar de koelkast schakelaar zit.
Ik heb kielkoeling, d.w.z. dat de koelleiding over een vlak van ongeveer een vierkante meter zigzaggend in de romp / bilge gelamineerd is.
Zou het kunnen dat deze open en dicht geschakeld wordt en dat er daarom een draad op de kleine + zit en de kielkoeling dus net als een ventilator temperatuurgeregeld / geschakeld wordt. Daar zou ook de tik vandaan kunnen komen, het is echt een harde tik, ik dacht eerst dat het uit de danfoss thermostaat kwam maar van het weekend toen ik keek zag ik dat het relais tegen een wand van de kombuis zit eennmeter van de achterhut, ik dacht dat de klik van het relais wordt versterkt door de wand. Relais is gloeiend heet overigens. Ik wil deze eerst verplaatsen, we gaan binnenkort op vakantie en ik ben huiverig voor deze operatie met het risico dat we dan geen koeling hebben.

Ik kan geen manual vinden van de kielkoeling.

Compressor zat bij mij aan boord ook zo aangesloten, met een relais die bediend werd door een schakelaar op het schakelpaneel. Bleek dat het relais dus continu bekrachtigd was als we aan boord waren. Vandaar dat dat ding zo heet wordt.
Ik heb hem er gewoon tussenuit gehaald en direct geschakeld met de schakelaar. Scheelt tevens zo'n 2aH per dag...

Bedenk dat ook die mooie digitale thermostaat stroom gebruikt, net als zo'n relais. Die prachtige Danfoss thermostaat doet dat niet. Je zou eens kunnen kijken of je de compressor niet direct zou kunnen laten schakelen door die thermostaat.

Je kan ook de schakeldifferentie nog wat terugdraaien, dan wordt de temperatuur gelijkmatiger gehouden.

Of een bi-stabiel relais gebruiken. die verbruiken alleen stroom tijdens het schakelen.

ReneK schreef :
ReneK raadt aan de sensor dicht bij de verdamper te plaatsen en dan in te stellen op -3 ofzo. Maar dan weet je dus niet wat de koelkasttemperatuur is toch?
Ilcigno stelt hem in op 7 graden, dus die heeft sensor op andere plek zitten? Hij denkt dus te regelen op de binnentemperatuur.
Wat is nu wijsheid?

De sensor steekt bij mij door de zijwand, op 2/3 van de hoogte schat ik in. Niet heel erg dicht bij de verdamper. Zal er eens een loggertje in hangen om het temperatuurverloop te meten. Maar heel erg druk maak ik mij er eigenlijk niet om, alles werkt naar tevredenheid.

FAL schreef :
Proberen ?
Sommige verdampers bevriezen goed en nemen veel warmte op en blijven bevroren
Mijn ervaring is dat als je hem te ver weg hangt de verdamper bevriest/ontdooit/bevriest/ontdooit etc etc en iedere keer dat de verdamper ontdooit krijg je een natte klieder zooi in je koelkast, ik laat de verdamper liever bevroren en houd het wat droger