Onderwerp: Restauratieproject van een Houten Folkboot

Hierbij een foto van de naad waarvan ik denk dat hij gebreeuwd moet worden. Dit stuk van de boot was al kaal gehaald toen ik de boot kocht. In de naad zitten nog oude resten breeuwkatoen en teer.

@Folkboot: Bij mij steken de kielbouten maar een stukje in de kiel maar zijn niet opgevuld met cement maar het lijkt meer op lood.

SYLocura schreef

Mooie boot! mooi plan. Zal flink ellenboog stoom kosten maar kan dan denk ik weer een mooi scheepje worden.

Op zich mooi maar ik hoop voor je dat je daar voldoende in de luwte zit. Zo'n groot dak kan bij harde herfst en winter stormen enorm veel lift krijgen zodat zelfs je zware tegels waarmee de palen verankerd zijn omhoog kunnen gaan (ff goed in de gaten houden of dat goed gaat in elk geval!). In het voorjaar de zomer kan dit wel prima dienen om onder te werken aan de boot het kan voldoende zijn om de hele restauratie onder uit te voeren. Maar in de winter alleen de boot afdekken met een winterkleed, liefst van katoen omdat het een houten boot betreft beter denk ik i.v.m. die herfst en winter stormen.

Freek

freek1970 schreef :
Kun je wel uitrekenen en ga je uit van 40 meter/sec en die wing loodrecht op dat zeil ( wat natuurlijk nooit zal gebeuren) kom je op ongeveer max. 100kg/m2! ( =40^2 × 0.5 × 1.25 ÷ 9.8) .
Het beste kun je zoiets ook vastzetten met scheerlijnen ( schuin naar opzij en naar voren geplaatst , vandaar scheer) die aan palen zitten die je in de grond slaat.
In feite net als bij een tent .
Ad

Dat geloof ik best Ad.
Ik heb zelf ook een "dak op palen" van 3 x 6 die dient voor mijn honingbijen. Maar die palen zitten dus vast in de grond en er is nog nooit wat mee gebeurd. Nou denk ik dat deze hoek goed in de luwte zit als er nooit heel harde wind komt blijft het zo wel staan maar met name in de komende periode kan harde wind voorkomen vandaar de opmerking erop alert te zijn. Er zijn wel vaker boten in tenten gebouwd of gerenoveerd dus het is niet onmogelijk maar mogelijk i.d.d. met scheerlijnen werken in de winter.

Freek

Inmiddels heb ik het hele interieur uit de boot gehaald en heb ik een begin gemaakt aan het kaal halen van de romp.







Ik heb het met een verfföhn gedaan en de laatste beetjes verf gaan gemakkelijk weg met schuren.


De tent staat in de luwte en heeft ook al een paar herfststormen overleeft. Ik heb voor de stevigheid die kruizen gemaakt.

Die eerste foto... dat is toch waanzinnig mooi, hé!

Mijn oom heeft voor mij ook ergens een houten boot staan om op te maken... met kielmidzwaard. Prachtig hoe het in elkaar zit...Maar te veel werk...

Zal eens zoeken naar foto's.

Die komt nog heel mooi uit de verf als ik de fotos zo zie!
Veelbelovend.
De kielbouten zou ik vernieuwen dat betekend wel dat je dus de hele boot nog een keer omhoog moet hebben. Hoeft niet gelijk je kan eerst nog wel even verder schuren en krabben, maar wel met deze renovatiebeurt mee nemen.
Kijk ook hier, bijna niemand weet waarschijnlijk beter wat goed voor je/je boot is dan de club http://folkboot.nl/folkboot/
Mooi project, veel succes met doorzetten moet dat lukken. Gisteren heb ik mijn boot uitgeruimd ik was er laat mee en reed om half zes in het donker weg met een auto vol zeilen, kussens en spullen. Ik hoorde nog in het donker een schuurmachine brommen stond er nog iemand aan een Waarschip 1010 te werken die komt er wel!
Hup gas erop en lekker doorwerken komt de boot wel klaar denk ik!

Freek

Na een zondag flink doorwerken is 1 kant helemaal kaal



Ik heb het hout onder de steunen ook kaal gehaald door de boot te ondersteunen met iets anders en de standaard steun even weg te halen.

Dat is zeker even doorpakken. Ik volg je met bewondering. Succes!

Mooi! Weet je wat je hebt! ziet er nog goed uit.

Freek

Welk houtsoort zijn de planken?

Prachtige vorm heeft deze zeilboot.

Inderdaad Heldenwerk!
Heerlijk project! En komt verbazend goed onder de verf vandaan lijkt het op de foto's. Is de tuigage er bij?

Sonador schreef : De romp is van mahonie, dat is een stuk beter dan de houtsoort waar ze meestal van zijn gemaakt (grenen).

alweereengijp schreef : Er zit een nieuwe alu mast/giek bij en nieuwe rvs verstaging. Alleen geen zeilen.

Kijk eens aan de premium versie van de Folkboot! Heel veel succes met opknappen.

Freek

syLocura schreef :
Dat vermoede ik al, echt een prachtexemplaar en ben erg blij dat deze gered word door jou en dat wij ervan mee kunnen genieten!

Wat zijn de afmetingen van het tuigage, misschien weet ik nog wel een set zeilen.

Sonador schreef :
De maten van de zeilen weet ik niet, misschien is er iemand op dit forum die ze wel weet?
De lengte van de mast is 10,1 meter en de lengte van de giek is 3,3 meter. De mast staat op het dek.

Deze zeilen heb ik wel gevonden met maten, ik twijfel alleen of dit echte folkboot zeilen zijn als ik naar het zeilteken kijk.
www.marktplaats.nl/a/waterspor...html?previousPage=lr

Ik heb inmiddels de maten:
Grootzeil:
Voorlijk 8.75m
Achterlijk 9.15m
Onderlijk 3.4m

Fok:
Voorlijk 6.1m
Achterlijk 5.5m
Onderlijk 2.55m

Heeft die Lex Plomp niet nog wat?
Anders als bruun t trekken kan mee doen in de winter actie bij een zeilmaker heb je ongeveer 20% korting en liggen ze er volgend jaar nieuw maar ik kan me voorstellen dat dit tezamen met de kosten van het opknappen van de boot niet zo fijn is.

Groet,

Freek

Kwam deze nog tegen op Bornholm. Soortgenoot, toch?

freek1970 schreef : Zou best kunnen, ik zal hem wel een bericht sturen.

Succes!

Freek

Kijk ook eens op de site van zeilenenzo.com voor gebruikte zeilen.

Een wat minder leuke ontdekking . De onderste 3 gangen lijken van buiten goed maar aan de binnenkant zijn ze op de oppervlakte gaan rotten. Gelukkig zijn het alleen de gangen en niks anders. Ik heb ze al verwijderd aan 1 kant.









Ik ben nu bezig met de andere kant.

Ik ga ze zelf vervangen, dat heb ik al een keer eerder gedaan en ik heb de gereedschappen ervoor.

Ja ziet er niet uit als rocket science lijkt mij dat je hier gewoon drie nieuwe mahoniehouten gangen in kan maken. Waarschijnlijk x doornat maken / monteren en in vorm laten drogen en dan definitief monteren?

Enfin Succes