Onderwerp: Opknappen catamaran 16x8 m

Ben toch maar even gaan zoeken wat een Japans toilet nu exact inhoud. Best interessant en voor een aantal hier mogelijk ook relevant.

"Wanneer de billen na een toiletbezoek niet goed schoon worden gemaakt, kunnen er klachten ontstaan zoals aambeien, wratten en anale jeuk. Bij dergelijke klachten zult u naar de afdeling proctologie in het ziekenhuis moeten gaan. Het is een drukbezette afdeling. Daaruit kunt u afleiden dat er veel klachten zijn. Door met water af te spoelen, na een wc-bezoek, zullen er geen ontlastingsresten in en rondom de anus achterblijven. Ze kunnen namelijk de oorzaak zijn dat de klachten ontstaan. Door het schoonmaken met ruw wc-papier ontstaan er gemakkelijk klachten. Daarom kunt u beter een toilet kopen dat uw billen schoonmaakt met water."

En dat is wat een Japans toilet doet, je billen spoelen met water.

Ha ja ik had ook gezocht naar Japans Toilet, aan boord wel een dingetje, douche, föhn....

Ben benieuwd naar het onderwaterschip, voor de zeileigenschappen wel van belang.

Ruimte is er zeker...

Matthijscatamaran schreef
Even naar dit gezamelijk inkoop project kijken. Misschien is het iets.

Freek

En behoorlijk wat, daar kun je wel op wonen! Nu nog afwachten of het onderwaterschip goed is gebleven in die 20 jaar. Wel gaaf hoe zij dit gaan aanpakken. Zonder mast kun je er ook mooi mee door Europa reizen.

Wij kennen in Europa nauwelijks Japanse toiletten, laat staan aan boord! In de EU werken we meer met een toiletpot en daarnaast een bidet.

Het doet mijn hart niet sneller slaan, maar ik wens jullie heel veel moed en vooral plezier bij deze klus!

Phow wat een ruimteschip. Daar gaan nog een hoop tijd en centen in..sluit me met boven aan omtrent tuig, die mast ziet er zo op de foto niet heel jofel meer tuig

wow, wat een flink project! veel succes, ik ga het volgen@!

Haha ja deel 1 was nog aardig spannend, gevaren op een motor 4 knopen met een tussenstop in Urk. Gelukkig geen avondklok rellen haha.

Japanse toilet komt er pas in als het grove werk gedaaan is, na de zomer dus. Maar het is een washlet van Toto. Bespaart je een hoop papier en is super comfortabel.

Ber schreef :
Tuigage en zeilen moeten nog komen maar dat is de laatste stap dus waarschijnlijk volgend jaar.
Oké bedankt voor de tip, alleen even checken of ze een riool aansluiting hebben, ik denk niet dat Rijkswaterstaat en politie zo blij is als we 50 liter chloor de plomp in pompen haha.

De boot word volledig geïsoleerd met pir platen ja.

CMO schreef :
Hij is ontworpen door een scheepsbouwer uit duidsland, verder onbekend.
En hij is ontworpen als twee master, grote alu mast voet zit er al en de doorvoer ook, evenals ankers op het stalen frame voor verstaging.

Dat zat ik me al af te vragen of ie eenmaster of tweemaster was met die lengte...

Freek

...Sodejesesgodshomdeknetters!
Jij hoeft je niet te vervelen de komende .... eh ... nouja tot je pensioen?
Ik wens je veel doorzettingvermogen en een diepe portemonnee.
Wel gaaf!

F32thriller schreef :
Gelukkig heeft een cat geen tonnen lood aan de kiel, maar we houden er inderdaad rekening mee.
De Watermaker is niet zo’n zware unit, ik schat een kilootje of 60 a 70.

Gewoon alles filmen wat je doet en op youtube plempen, heeft de potentie om aardig wat viewers te hebben met wat mazzel en doorzettingsvermogen heb je daar nog een leuke inkomstenbron bij.

nardus schreef :
Ja daar beginnen we inderdaad mee, thanks voor de tip en als het kanaal open is post ik hier even een linkje.

Tuulevi schreef
Die houden we erin wat een woord

Freek

freek1970 schreef :

Ik vind het een toffe boot! Het is inderdaad nogal een vreemd ontwerp, maar je hebt heel veel potentie. Zolang alles inderdaad ontworpen en gebouwd is om een beetje avontuur te kunnen doorstaan.


Voordat je er heel veel tijd en geld gaat stoppen, kijk even naar een paar dingen:

- Is de boot ontworpen voor zeereizen? Of gaat het meer om een rivierboot? Een beetje spelen op het wad telt niet, als je van plant bent je gezin mee de wereld rond te nemen.

- Is de boot gebouwd volgens het ontwerp? (Amateur)bouwers wijken soms af van een tekening, en je wilt zeker weten dat alle geplande schotten, stingers etc er in zitten. De ontwerper dus achterhalen. Ik zie op je interieur foto's weinig structurele elementen. Die kun je in dit stadium nog vrij makkelijk inlijmen als het nodig blijkt. Mocht je de ontwerpen niet meer kunnen achterhalen, ga dan eens in gesprek met een jachtontwerper of zelfs de faculteit in Delft. Misschien een leuk studentenproject om dit eens door te rekenen.

- Is er een kern gebruikt, of volglas? Is de kern overal droog?

- deze boot zal niet lekker aan de wind zeilen. 80 graden misschien. Het is een beetje een fabeltje dat een rondje wereld alleen maar voor de wind is. Je gaat veel motoren, en jouw motoren zijn wat aan de kleine kant. Het kan best, maar als je op een gegeven moment bedenkt de motoren te vervangen, ga dan naar 4 cilinders, als de boot dat toestaat.

- als ik naar jouw stuurwiel kijk, krijg ik het gevoel dat de hele stuur installatie misschien wat fragiel is. Kan er naast zitten natuurlijk.

Het kan wel allemaal, en hoeft niet idioot duur te zijn, als je praktisch bent aangelegd. Succes!

Ik ben benieuwd naar het vervolg!

En? Drijft die nog Matthijs? Schiet het al op?
René

TS is 10 maanden geleden voor het laatst online geweest…
Is het vaartuig nog gesignaleerd ergens?

Ja hij ligt bij Roelofs in Harderwijk waar ik mn winterstalling plekje heb.
Er wel een hoop aan gedaan ondertussen maar nog lang niet af.

leuk dat het wel een vervolg krijgt. Ik vind dit soort beetje bizarre projecten schitterend om te volgen!

Er zijn er niet veel die z'on project tot een einde brengen, er zijn er maar enkelen die dit tot een einde brengen en uitgebreid verslag van doen.