Onderwerp: scheur mastvoet

Al doende met de refit van onze stalen Seahawk 30ft,legde ik druk verfafkrabbend een flinke roestscheur bloot over dwars in de mastvoet. In het gedeelte waar de mast op staat had ik eerder al een roestgat ontdekt. Niet best dus, maar beide problemen lijken mij prima te verhelpen, maar wel met behulp van een lasser. Nu heb ik me laten vertellen dat het met tempex geisoleerde plafond tijdens het lassen vlam gaat vatten. Plafond eruit slopen lijkt de enige, maar weinig aantrekkelijk optie. Zijn er andere oplossingen? IJszakken op dek
plaatsen? Ben benieuwd naar jullie tips.

Een foto kan helpen...

het tempex brand je gelijk weg.. als je makkelijk en direct goed wil lassen zal het eruit moeten. Bij mijn vader ooit wel eens gelast en het tempex goed nat gehouden. Ging net goed steeds, maar je moet dan steeds stoppen met lassen. Voor jou constructie niet gewenst volgens mij

Lassen op een nat onderdeel geeft wel enorme temperatuur spanningen. Je hebt dan kans op haarscheurtjes in de las.
Beter is om isolatie doeken te gebruiken of Tig lassen

Misschien kan het helemaal niet maat is het geen optie om een losse mastvoet op de plek van de oude vast te bouten?
De oude kan je er dan af slijpen .

Ooit met onze Friendship33 gehad, maar de werf wilde niet lassen op het dek (terecht), dus mast en mastvoet eraf zodat ze die netjes konden lassen en nabewerken. Was ook een wat ongelukkige constructie met het aangrijpingspunt van de neerhouder voor de mast op dezelfde plaat - gewoon in tweeën getrokken. Heeft na reparatie nog jaren dienst gedaan.

Thijsnoort schreef : Los van een oordeel over het bovenstaande, ben ik niet zo'n fan van laswerk waar het ook anders kan. Is gekomen omdat laswerk ongedaan maken vaak geen sinecure bleek. Daarom probeer ik altijd als het even kan met bouten en moeren wat te bewerkstelligen omdat dat makkelijk weer te demonteren/wijzigen is. Bouten met een verzonken schroefkop of slotbouten die na montage wat afgeslepen worden lijken bovendien sterk op klinknagelverbindingen en passen dus goed in het beeld van mijn meer dan een eeuw oud zijnde schip.

Bedankt voor de antwoorden. Lassen is niet de oplossing,dat is me wel duidelijk geworden. IK ga me richten op de mastvoet eraf en een nieuwe/andere mastvoet erop schroeven

Lekt het ook water naar binnen?

Kun je foto's sturen die iets meer van de situatie laten zien. Met alleen deze foto zie je niet echt wat precies wat is. Misschien is vervangen van de hele mastvoet wel niet nodig...

Dank voor je meedenken. Foto's kan ik vanmiddag pas maken.

Er lekt(e) inderdaad waterdoor een flink roestgat in het dek onder de mastvoet naar binnen. IK heb dat tijdelijk verholpen met kneedstaal.

(Het heeft me overigens vorig jaar twee dagen gekost om dit uit vinden omdat het water via de binnenkant van plafond onzichtbaar naar de andere van schip liep en zich onder de vloer van de langkeuken verzamelde. Ik zat even op het verkeerde spoor, heb een keertje potverdrie gezegd en ben vrolijk verder gegaan)

De mast is van alu en die staat vastgeschroefd op de 'bovenste verdieping' van de stalen mastvoet. Ongeveer 15 cm naar beneden zit nog zo´n dwarsplaat in de mastvoet. Daar zit ook een roestgat en die zit weer boven het roestlek in het staal van het dek.


Ik ken de geschiedenis van mijn boot helaas niet, maar zo zien was de nieuwe mast ooit net te breed voor de mastvoet.Daarom denk ik, is er een bredere plaat over de mastvoet gelegd.

Mijn mast is strijkbaar dmv een scharnier verbinding. De mast zelf staat dus op een soort alu scharnier die weer vast geschroefd is op de stalen mastvoet. In de alu scharnier onder de mast staat altijd regenwater van de mast. Dat ijkt mij de boosdoener.

De schroeven waarmee de mast is vastgezet hebben geen contramoeren, maar steken puntig uit. Dat zouden dus zelftappers kunnen zijn, maar waarschijnlijker lijkt het mij dat de schroeven ook aan het wegroesten zijn en dat het water via de schroeven met de kracht van de eeuwige druppel uiteindelijk twee lagen staal heeft kapotgevreten.

IK hoop inderdaad zoals jij zegt dat de mastvoet er niet helemaal af hoeft, maar dat ik het kan oplossen door er bv een nieuwe stalen tegen aan te schroeven, zoals Gerard opperde.

Om het goed te zien ga ik de mast platleggen. De originele maststrijkinstallatie is niet meer, dus ben ik nu bezig om er eentje te laten maken bij een bevriende relatie met een staalbedrijf.
Nogmaals ik ben als kantoormannetje heel blij met jullie tips.

Hebo1957 schreef :
Zit er geen draingat onderin de zijkant van die mastvoet ? Dat is wel noodzakelijk om dat probleem te voorkomen . Aan dek moeten alle holtes waar water in kan blijven staan voorzien zijn van een of andere waterafvoer, zeker bij een stalen schip.
Maak eens een foto van dat scharnierding .
Ad

Ik heb geen idee hoe ik de geplaatste foto moet interpreteren, daarvoor is het een te klein detail. Zit ik nu naar een mastvoet of het dek te kijken?
Anyhoe: lassen lijkt met hier juist wel de juiste oplossing. En ja: dan zal dat super-brandgevaarlijke tempex eerst moeten wijken, want je wilt wel een boot overhouden...
Alles waarbij je hier geen nieuwe stukken staal inzet, is een beunoplossing met onvoldoende sterkte om een mast overeind te houden. De constructie is flink verzwakt door deze roestgaten en dat zal hersteld moeten worden.
Reken er gelijk maar op, dat er meer staal omheen weg moet, want dat zal ook een flink deel van zijn oorspronkelijke dikte en dus sterkte kwijt zijn.

een drain leek mij ook logisch, maar die heb ik nog niet kunnen ontdekken.Als de mast plat ligt is het beter te zien.

Nog even een foto van de mastvoet en de roestgaten. De gaten zitten vlak boven het dek, net onder de stalen dwarsplaat die aan de voorkant is te zien. Die plaat loop dus iets schuin naar boven. IK kan er aan de achterkant niet bij om een moer o.i.d. te bevestigen. Ik zit nu te denken aan een
breed hoekprofiel of carbonweefsel met exposy ?

Carbon? Wil je gewicht besparen

Als tempex gaat fikken drupt het als brandende vloeistof naar beneden.
Lijkt me niet verstandig om daar risico's mee te nemen.

Van de 'lasoplossing' had ik al afscheid genomen idd vanwege het brandgevaar. Maar wat werkt dan wel?
Dubbelen met een plaatje ijzer en een paar bouten wordt het ook niet omdat de roestgaten net boven het dek zetten op een plek waar je aan de achterkant in de mastvoet niet goed bij kunt. Daarom wellicht glas of carbonweefsel met exposy o.i.d maar is dat wel sterk genoeg ?

Repareer het nou gewoon goed... Plaats even wat meer foto's zodat de situatie en de omgeving zichtbaar zijn. Trek de tempex eruit tpv de mastvoet. Lassen en dan opnieuw isoleren (zou dan PU (en dus niet PUR) schuim nemen). Dun plankje voorbereiden met een gaatje er in. Paar latten waarmee je dat plaatje tegen het plafond kunt drukken. PU schuim mengen en gelijk door het gaatje heen pompen.

Uurtje of zo later kun je het plankje eraf scheuren, bijwerken en afwerken.

Alle andere oplossingen (voor zover ik nu kan overzien) krijg je spijt van.

Je moet geen afscheid nemen van de las oplossing maar van de wens om je plafond te laten zitten. Doe het goed, demonteer of je mastvoet zodat deze goed gelast kan worden of demonteer het plafond zodat er ter plaatse goed gelast kan worden.