Onderwerp: Een Arch voor de Solution

In 2018 heb ik zonnepanelen geplaatst, 250 WP totaal, tussen bakstagen.



Dat voldoet in principe prima maar de constructie begint wat tekenen van verval te vertonen.
Ik speel al geruime tijd met de gedacht om het allemaal wat definitiever en constructie technisch beter te maken.

Ook de situatie met de kuipbanken achter de stuurwielen in combinatie met de bakstagen en het “armen en benen werk” van de Bimini is niet ideaal. Zit in de weg met afmeren en ertegenaan zitten is ook niet ideaal.
Aan de positie van de bakstagen kan ik weinig doen, ik zou ze meer naar het midden kunnen verplaatsen maar dan loop ik er mogelijk met m’n hoofd tegenaan als ik naar het stuur wiel loop. Ik ben tenslotte de kortste niet…



In eerste instantie wilde ik een zonnepaneel beugel, of “Arch”, laten maken. Maar we zaten aan het begin van het corona tijdperk en een gemaakte afspraak werd afgezegd daardoor.
Ik liep ook al langer te denken om het allemaal zelf te gaan doen. Nu is dit niet iets wat je even doet, je hebt tenslotte las apparatuur en allerlei andere zaken nodig.
Maar na veel “youtubes” de stoute schoenen aangetrokken en het e.e.a. aangeschaft.
Bij het plaatselijk RVS bedrijf kon ik een greep doen in hun RVS afvalbak en ik ben aan het oefenen geslagen.
En achteraf viel dat niet tegen, na velen uren oefenen is het resultaat nog niet perfect maar alleszins aanvaardbaar.

Dus het nodige aan RVS buizen besteld, 42mm voor de hoofd constructie en 25mm voor wat er op en aan komt.
Mijn inspiratie voor de Arch heb ik van het reisverslag van Ryan & Sophie op youtube.
Zij hebben ook een Oceanis 40 en hebben een arch laten plaatsen die mooi geïntegreerd is. Dus geen extra buizen maar de Arch in de plaats van.



Op de Arch komen 2 zonnepanelen van elk 405 Wp en de mogelijkheid om de bijboot op te hangen.

Nu zul je misschien denken wat moet je met zoveel Wp aan zonnepanelen?
Dit is eigenlijk de start van een veel groter project.
Via de inkoopactie heb ik nu Life4P0 cellen staan die ingebouwd gaan worden, totaal 912 Ah zo’n goeie 11 kW.
Het is nl de bedoeling om elektrisch te gaan koken (inductie).
Dit heeft als voordeel dat dan de gasbun eruit kan waardoor ik aan bakboord een grote bakskist bijkrijg.
Dan kan daar al het gereedschap en reserve onderdelen in, dan hoef ik niet meer de halve salon te slopen als ik weer iets nodig heb.

Al het bovenstaande is ook ingegeven omdat de kapiteinse en ikzelf het leuk vinden om te ankeren en we zodoende wat onafhankelijker worden van de wal.

Ik ben ondertussen begonnen met bouwen.
De Arch wordt op z’n breedst 3,46 en 2 mtr hoog, dat is op dezelfde hoogte als de giek.

Het hoofdframe staat intussen. De eerste 25cm is recht vanaf de voet.
Vanaf hier heb ik de buis gezaagd en weer op elkaar gelast zodat het geheel onder een hoek van 20 graden naar achteren gaat.



Over de voet komt een afdekplaat.




Zoals gezegd het basis frame staat.



De bouw vordert gestaag, ik hou jullie op de hoogte.

Netjes! Kon je al lassen of ben je dat aan het leren? Ga je bochten buigen, lassen of met koppelingen werken? Lijkt mij leuk en praktisch dit zelf te kunnen!

Hier zijn de eigenaren ook zoiets aan het (laten) doen; dit lijkt mij een wat te complexe constructie?

Mooi werk maar ik zou overwegen voetplaten te maken zonder die afdekkapjes.
Als er tussen RVS water/vocht kan komen gaat dat toch roesten, gevolg is dat het er na een tijdje bruin uit gaat zien, en dat er zelfs bruine strepen van dat roestvaste over je boot kan komen.
Het roest niet door, maar mooi wordt het op termijn niet.
Succes , Gr Blommie

%@ Nachtvlinder, idd dat is vlgs mij nodeloos gecompliceerd. Lassen niet, hardsolderen wel maar dat was al een tijdje geleden. Buigen is erg lastig, heb ik de spullen niet voor, zal dus meest lassen worden.

@ Blommie, ik denk erover om tussen de pijp en de afdekplaat wat sealant te doen als het eenmaal staat.

Mooi en leuk draadje!!

Let wel op dat je alle lassen goed beitst en passiveert. (Beitsen kan met de hand) Pas dan heeft het 316 z’n volledige corrosie bestendigheid! (En na het beitsen kan je polijsten, geen probleem).

Als je de lassen niet beitst, is de kans groot dat de lassen toch gaan verkleuren (roesten zelfs) in een zoutwateromgeving.

sjoerd1981 schreef :
Ja, alle lassen zijn gebeitst, voor het polijsten. Leuk goedje trouwens, beits.

Detail: Het zijn gewoon achterstagen geen bakstagen...

Waterblok schreef :
typo

Je bent al begonnen, dus ik ga er vanuit dat je precies weet hoe je het gaat doen. Ik weet ook niet of je nog van advies gediend bent, want in veel gevallen is het mosterd na de maaltijd, waarschijnlijk.

Voor iedereen die in de toekomst zelf nog zoiets als dit wil gaan maken, dan maar.

De constructie zoals die wordt getoond in de foto waarmee dit draadje begint (de boot van Ryan en Sophie) is nodeloos zwaar. buis van 42 mm. is naar mijn idee meer dan je nodig hebt. Als je de boel uitvoert in 25 mm. en je gebruikt 'tuien' met staalkabeltjes van 3 mm in twee richtingen, kun je de boel zo uitvoeren dat er nauwelijks beweging in zit, als je aan de bovenkant van de arch juttert. Zeker als je het portaal (de arch) ook koppelt aan de bovenste buis van de hekstoel. Ik spreek uit ervaring.

Ik zou zo'n arch in 42 mm. buis ook niet dubbel uitvoeren zoals op de boot van Ryan en Sophie. Dat levert een constructie op waar je een paar ton op- of aan kunt hangen. Wat zouden die zonnepanelen en het bijbootje bij elkaar wegen? 150 kg lijkt me al veel.

Mooi project!

De boog uit het volgende youtube kanaal vind ik overigens ook wel fraai!
Die hebben ook de features die jij ook hebt/wilt.

Ik zie hier ook dat ze wat extra grijpbeugels hebben, ook wel handig op een bredere boot.

www.watalsjedeloterijnietwint....idingen/bootspullen/

SanderH schreef :
Respect dat je dit zelf aanpakt. Mooie klus die zeker veel voldoening kan geven.

SanderH hierboven heeft het over grijpbeugels bij de inderdaad in mijn ogen ook fraaie boog. Deze grijpbeugel heeft als je het mij vraagt een ander hoofddoel dan grijpbeugel.

Deze dubbele buis constructie die in de bovenhoeken van de boog geplaatst zijn dienen als “schoren” om zo zijdelingse stijfheid van de constructie te verhogen. Een absolute must als je het mij vraagt vanuit dit stijfheidsoogpunt.

Wadloper schreef :
Two cents van mij. Wij hebben de beugel ook gemaakt van 25 mm (25x3 316L), en bij ons liggen er 3 panelen van 165 Wp op. Wat ik niet gedaan heb is een bolling in het horizotale deel van de beugel gewalst. Dat resulteert in een lichte doorhang van de beugel. Voor de constructie en de toepassing maakt het niet uit, het is stevig genoeg, maar voor het oog had ik het achteraf toch willen laten walsen.

Succes en veel plezier met het maken. Gaat goed komen.

Mag ik vragen naar de panelen die je gaat gebruiken? Heb je daar misschien een link van?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Daarom 42mm buis, dat hangt niet door.
Moet tenslotte wel 3,5 mtr overspannen.

I am Roaring schreef :
Ik heb bovenop de horizontale buis (25 mm) een onbehandelde hardhouten balk van 30 x 120 mm. gezet.
Die buigt niet door. Het voordeel is ook dat aan die balk van alles veel makkelijker kan worden bevestigd dan aan die buis. Schroeven of bouten. Je hebt een verticaal en een horizontaal vlak en je hoft niet te lassen. Als ik de mast strijk, kan die er ook op rusten. De verticale delen van het portaal lopen boven de horizontale buis 12 cm. door. Aan de binnenzijde zijn er plaatsjes aangelast, waar de houten balk aan gebout is.

Ik zal er vanavond een plaatje van potsen.

Balk is toch geen gezicht op een fraai schip als de Solution!
En is ook nog veel zwaarder dan een mooie robuuste 42 mm RVS buis.
Alle kabels kunnen ook mooi door de buis.

Het is iets later geworden, maar hier wat plaatjes van mijn opzet:







Zoals eerder beschreven: alles 25 mm. rvs-buis. Tuien naar opzij en naar voor (op iedere hekstoel zitten oogjes waarop je die kan vasthaken). Hardhouten balkje op de horizontale buis van het portaal, waarop de zonnepanelen (in één richting draaibaar) zijn gemonteerd.
Portaal draagt ook de mast, als die gestreken is.
Kabel van de zonnepanelen gaat door de buizen van het portaal.

Mooi? Functionele schoonheid is voldoet bijna altijd. Mooi genoeg, dus, wat mij betreft.

Er kan zo een rolgordijntje aan

Jashaakjes

holtere schreef :
In ieder geval een zonnetent..

Is die meerpaal ook een onderdeel van het ontwerp?

dan liever 42 mm...

Vandaag weer even verder geknutseld.

Er komen vier liggers bovenop voor de zonnepanelen.
De binnenste 2 worden iets langer aan de achterzijde, daar komen ogen onder om een blok aan te hangen voor de bijboot takel.
Voor de liggers heb 25mm buis gebruikt.
Deze zaag ik in met een 43mm gatenboor.



Zodat ze mooi over de 42mm hoofdligger passen.







In de achterste hoofdligger zitten in totaal 3 gaten van 25mm voor doorvoer van de kabels voor de solar, GPS etc.
Om de kabels te beschermen heb ik er een rubber tule ingezet.



De tules heb ik hier gekocht.

Prachtig! Jachtbouw kwaliteit en afwerking!

Ik vind het er verrekte netjes uitzien! Zou je zo de opdracht geven voor de mijne