Onderwerp: Boot gekocht! Nu nog restaureren

Een diesellucht in de kajuit is niet normaal hoor en ook niet nodig

1. Ga elektrisch varen!
2. Inderdaad: isoleren
3. Het is dek, dus zonder c. Als je zoekt op lekkage en dek, vind je denk ik meer dan met lekkage en deck.


Sorry, kon het niet laten.

Als je zoekt op "deck leak" vind je nog meer informatie.

Vochtprobleem: warmte, ventileren en als de boel dicht moet: ontvochtiger. De al genoemde Maeco 8DDL heeft ook een ionisatiestand. Ik geloofde daar niet zo in, maar het werkte toch echt.

Diesellucht: had ik ook. Alle slangen, filters klemmen vervangen voor nieuw. Als het zweet blijft je het ruiken. Het blok, de bilge, de tank: allemaal heel goed schoonvegen met keukenrol oid. Dasty kan zeker, is immers een ontvetter, maar ik ben er allergisch voor. Weet niet welk bestanddeel precies, maar raak er goed ziek van. Dus heb ik voor het motorblok Remmenreiniger gebruikt en voor de bilge enz enz een gewoon soppie. Maar wel grondig. Zomaar een keer of vijf gepoetst.

Je kussens, zullen er ook naar stinken. Kijk of je de bekleding kan loshalen en wassen. Het duurt een poosje eer je dat er uit hebt hoor. Vernieuwen is kostbaar, maar als je zelf een naaimachine kan bedienen…….

Condens……..Eerst maar eens je boot goed droogstoken/ontvochtigen. Alle hoekjes en gaatjes controleren op water en droogmaken.

Ga hier eerst maar mee aan de gang. Dan kan je wonen. Dan krijg je ook een beter beeld wat nu waar lekt en hoe dat op te lossen. Het is werk genoeg namelijk.

Als de diesel geur weg is ruik je weer wat anders ben ik bang. Oudere boten ruiken naar oudere boten. Die diesel lekkage krijg je uiteindelijk wel opgelost en Dasty is idd fijn spul, wel na-spoelen.
Zon klein stoomreiniger ding is ook handig.
Kijk bij de motor niet alleen naar slangen maar ook bij de plek waar je diesel slang bij hetnontluchtingsboutje binnen komt. Lekt vaak en nieuw alu ringetje lost t zo op. Lekke kan ook bij de tank zitten natuurlijk.
Grote kans dat de olie en diesel en viezigheid ook verder zit als bilge niet helemaal droog is geweest. Met een lap aan een flexibele stok kom je een heel eind waar je vloerdelen niet los kunnen.
Bij je mast kun je beslag eens losnemen en met butyl tape vastzetten zodat het lekken stopt.
Een zeiltje boven de kuip en je dekluiken maken ventileren met regen makkelijker. De temperatuur gaat omhoog
Een klussenlijstje en materialenlijst helpt in overzicht. Voor materialen valt er heel veel bij elkaar te ‘scharrelen’ op marktplaats zetten en elders als niet overal watersportprijzen wilt betalen.
Mooi schip, dat gaat plezier geven.

Joop66 schreef :
Daarom heb ik een bbm in een bun, maar dat kan natuurlijk alleen met kleinere schepen
Zou het TS helpen om een permanente geforceerde ventilatie in de machinekamer te hebben naar buiten, nadat alle euvels verholpen zijn?

Brassman schreef :
Ik ken de piushaven, maar dat is een behoorlijk stukje varen naar bezeilbaar water toch? Gewoon nieuwsgierig.

Deze gezien? flow.frank-brettschneider.de/R...Flow_News_Expose.pdf

H700 schreef :
Zit er misschien een Delphi dieselfilter gemonteerd?
Notoire lekkers en diesel zijveraars

Ontvochtiger met ionisator...die neutraliseert luchtjes.

Brassman schreef :
Ik loop er bijna elke zaterdag richting de markt maar ze was me (nog) niet opgevallen.
Maar leuk schip inderdaad.

Om evaluationcopy bij te vallen:
Schaaltjes koffie in de boot laten staan. .. Nadat je het lek hebt verholpen en hebt gepoetst.

Dus gewoon de inhoud van een pak kanis en gunnink op schaaltjes leggen en paar dagen laten staan. Af en toe verversen. Werkt als een trein tegen dieselgeur.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Luiers werken goed, maar desintegreren snel. Dus gelijk er weer uithalen als ze volgezogen zijn.
Henri

Diesel lucht verdwijnt in mijn ervaring wel, van de zomer, als je van de lekkage af bent en de boel een keer goed hebt gesopt met een allesreiniger (of Dasty) o.i.d. Het laatste beetje verdampt dan uiteindelijk wel.

Maar zolang er diesel en vettigheid rond blijft klotsen in de bilge of het sproeit en spettert tegen de isolatie houdt je die diesellucht. Dus eerst lekkages wegwerken en goed soppen.

Let ook even op dat de mastvoet mogelijk een koudebrug is. Dan is er geen lekkage in het dek, maar condenseert er steeds een beetje vocht uit de lucht op de grens van warm (en vochtig): kajuit en koud: buitenlucht, mast. Het vocht komt dan eigenlijk van binnen. Isolatie zou theoretisch kunnen helpen maar tussen de mast en de mastvoet kan je waarschijnlijk niet isoleren.

Bedankt allemaal, ik ben verder geholpen!

Morgen, zaterdag 5 maart, ben ik aan de slag in de Piushaven van Tilburg. Geïnteresseerden zijn welkom!

Helaas ben ik morgen zelf een dag bezig op de boot, anders was ik even komen kijken/ langs gelopen.

Ik heb een kijkje aan boord van Vincent's 'the Dude' mogen genieten en het is een boot living up to it's name en zoals ik ze graag zie.
All sports on top and a mancave below..

Hij was druk met schoonmaken, dus ik heb een paar oil-cosumers achtergelaten en zal hopelijk later wat meer tijd hebben voor een nadere inspectie van dit mooie scheepje.

Dieselgeur gaat ook wel weg hoor: diverse pannen of bakken met schoonmaakazijn in de boot zetten met geforceerde ventilatie. Als alles schoongemaakt is ben je in een week of 2 de dieselgeur kwijt.

Eerdere antwoorden gaan over koffie: geen ervaring mee maar dat werkt blijkbaar/schijnbaar ook.

Toen ik het nog leuk vond om aan auto's te sleutelen waste ik mijn met olie en vet vervuilde handen altijd met koffieprut en zeep. De koffieprut "schuurde" als het ware het vuil uit de rimpels van de huid. Of de koffieprut ook de reuk wegnam dat weet ik zo niet, dat kan ook het werk van de zeep geweest zijn.

Koffie werkt zeker, al was het maar als placebo . Maar zonder gekheid: ik heb zelf vorige week ook weer wat schaaltjes met koffiepoeder erop in de boot gezet. Vorig jaar goede ervaringen mee gehad

Mooie boot. Stond vroeger hoog op mijn lijstje. Uit mijn archief nog wat info gevonden. Sorry voor de matige kwaliteit, heb er bijgaand pdf van kunnen maken.

Prachtig! Zowel de boot als de documentatie uit die tijd!
“1 stofdoek”

Vincentnijkamp schreef :
mooi! heb ik weleens naast gelegen in de Schokkerhaven
Succes met je klusjes, de laatste diesel verdampt wel maar het kan even duren...

wel opvallend dat in de oude documentatie vermeld staat dat het een Fairymann Diesel is

Beste lezers!

Het restaureren begint nu écht en het is tijd om alles klaar te maken voor de zomer.

Echter ben ik erachter gekomen dat er veel klussen zijn waar ik de kennis en kunde niet over heb, en graag wil leren!

Daarom ben ik op zoek naar iemand die tegen betaling samen de boot in orde wil maken.

We gaan focussen op het meest noodzakelijke.
Het gaat om:
- motor checken, filters, kabels/buisjes vernieuwen
- zoetwatertank checken
- boeghoutreparatie
- railingreparatie
- electro controleren
- op 4 punten lek repareren met epoxy

Ik ben benieuwd of jullie mensen kennen dit wel leuk zou vinden. Ik ben vrij om me over het water te bewegen, dus het kan in de buuurt van die persoon.

Vriendelijke groet,
Vincent Nijkamp

0620870487