Onderwerp: Windsurfmasten als wadpoten voor 21 jachtje?

Als klusproject wil wadpoten maken voor m'n Etap 21i
(6,6 m en 1200 kg + max 500 kg passagiers en spullen, en lage lange (tandem)kiel, diepgang 70 cm).

Omdat windsurfmasten sterk en licht zijn (en oude liggen er in overvloed op onze surfclub) vroeg ik me af of er mensen zijn die eerder ook van 2 oude windsurfmasten 2 wadpoten hebben gemaakt?

Zijn ze sterk genoeg?
Het meeste gewicht wordt wel gedragen door de kiel met een lange platte 'torpedo' evenwijdig aan de lengte as van de boot, maar stel er steekt tijdens het droogvallen veel zijwind op of de boot komt ongelukkig scheef te staan waardoor er best veel kracht op zo'n wadpoot kan komen, alleen hoeveel??/houdt een mast dat?

Praktische vragen zijn hoe het beste een afneembare voet onder de mast gemonteerd kan worden? (ik dacht aan een grootte van 25 x 25 cm en van daar uit 2 lijnen naar de hek en de boek en een derde van de ene naar de andere wadpoot tegen 'spagaat').
En aan de andere/bovenkant een goede bevestiging van een blokje voor de lijn om het vast te zetten aan de verstaging/putting. Misschien een omgekeerd 'beker-achtig iets' met een oog/oor eraan waar het blokje aan gehangen kan worden om niet in de mast te hoeven boren.

Ik ben heel benieuwd naar wie ook wadpoten heeft gemaakt en naar de benodigde sterktes van de materialen

ReinH schreef : Een stuk van 25 bij 25 cm ,waar de mastvoet op staat,uit de oude ongebruikte surfplank zagen.

De Etap club heeft een jaar of 2 terug een droogval weekend georganiseerd.
Daar eens vragen?

Groet
JB

Onder die plankjes een paar langsscheepse ribben van b.v. 10cm hoog. Anders het risico dat je plankjes wegglijden in vette prut.

zien gebeuren met een kleine Etap

mijn ervaring met surfmasten is dat ze niet erg sterk zijn en zeker niet wanneer ze axiaal belast worden, krom gaan staan en dan snel knakken. Lijkt me dus ongeschikt als wad-steun.

Reed schreef :
Eensch...:
En zeker als ze wat ouder zijn (meestal polyester) worden ze een soort van 'broos' door de jaren.
Heb ook nog wel een paar oude surfmasten en wilde eentje verbouwen als lichte (!) boom voor de fok.
Zie d'r om voornoemde reden ook maar van af.

Heb ooit, vele jaren terug wadpoten voor 22 voet Etap gebruikt, er zijn fotos aanwezig.

40 mm ronde pijp, onderaan een stuk U profiel met lijnen naar vóór èn achterbolder, waarmee het profiel in juiste positie gehouden wordt, en ook in de juiste richting.
De poot lang genoeg om te kunnen stellen wanneer de voet mogelijk in een geultje terecht komt.

Opbergen: u balkje tegen de verticall van de preekstoel, strak met de toptakeling aan een septer.

Controleer eerst aan een walkant waar de kielvoet staat, mijn boot wilde voorover duiken omdat de kiel voet ACHTER het boot zwaartepunt is.
Ook wanneer je naar over het dek naar voren loopt.

Het zetten/ophalen kostte minder tijd dan dit stukje schrijven.

Als surfmasten niet je keuze is, kijk dan eens naar trapleuningen van hout. Ik heb ze gezien met een doorsnede van 45 mm en diverse lengten tot 300 cm. Hornbach of Bauhaus.

ik zou voor alu-buis gaan.
Twee lengtes kopen van verschillende diam. die je in elkaar kunt schuiven.
Prijs van alu buis valt wel mee.

Bij onze vorige boot hadden we ook wadpoten.
Aluminium pijp 5 cm diameter.
De lengte was zodanig dat wanneer de boot gesteund door de poten op haar kiel stond, de pijpen zestig cm. boven het gangboord uitstaken.
Bovenop zat een rvs oog waar aan een drieschijfs talie naar een terminal in het gangboord liep (om de evt. slagzij op te heffen).
Onderaan de pijp zat een massieve pen (25 cm) gelast, die door een ruim gat in een losse aluminium plaat (25x25x1 cm) werd gestoken.
De plaat werd op zijn plaats gehouden met een zelfklemmende borgpen.
Natuurlijk zaten er ook lijnen naar voor en achter aan.
Zijwaarts wegglijden werd voorkomen door de pen die door de plaat heen in de grond stak.

Het spul werkte prima maar wanneer het tij kenterde, moesten we er wel even bij zijn wanneer we weer aan de grondkwamen, want voor hetzelfde geld stond een van de poten in een kuil en de andere op een bult, maar met de talies trokken we de boot weer rechtop.

en Alberrt, is het (totaal)gewicht van je boot ook rond de 1500 kg? Ivm de dikte van de aluminium buis?

ReinH schreef :
Bijna het dubbele.