Onderwerp: Etap 28i Pelagic

Leuk dat je ons mee neemt in de klussen die je doet. Ik lees het met plezier. Ik zal er binnenkort ook eens voor gaan zitten om mijn topic bij te werken.

Vandaag het de plaat netjes tegen het schot gemaakt en de boel verder aangesloten. Ook meteen een nieuwe kabel vanaf de walstroom aansluiting op de spiegel getrokken. Op een paar kleine dingen na is het nu af. Wel flink jezelf in moeilijke posities proppen zo in de bakskist om er allemaal bij te komen maar het zit!




Verder nog de stickers van de romp gehaald vandaag zodat het rood straks een mooi nieuw laagje kan krijgen. De vorige eigenaar heeft de band ooit al eens geschilderd en heeft toen gewoon over de oude Etap stickers heen geverfd. Het was dus wel even een werkje om nu ook de oude overgeschilderde stickers eraf te krijgen maar ook dat is gelukt.




Volgende week weer verder!

Goed bezig!
En wat die vorige belettering betreft: heel herkenbaar...
De tape boven de waterlijn, ik heb bij mijn vorige Etap de hele romp geschilderd en de waterlijn daarna gedaan met Tenco bootlak dommelrood hoogglans. Dat heeft er meer dan 10 jaar goed opgezeten en waarschijnlijk zit die er nog steeds goed op.
Succes met de klussen!

Hartelijke groeten, Nick

(P.S. En misschien ben je op tijd klaar voor het Rondje Noord-Holland. )

Ondertussen is het eindelijk wat warmer waardoor ik begonnen ben met het vervangen van 2 raamrubbers. Afgelopen jaar kwam ik erachter dat bij de 3 raampjes die open kunnen, wat lekkage was. afgelopen zomer heb ik het rubber van het raam
boven de oven al vervangen. Die lekte het meest en gaf mij de kant om te kijken naar hoe e.e.a. In elkaar zit.

ik kwam er achter dat er een stuk multiplex zit tussen de buiten en binnenschaal. Daaroverheen komt een rubber waar weer een aluminium profiel dat het rubber op zijn plek drukt. Dat profiel zit door het rubber in het multiplex geschroefd. Bij het raam dat ik afgelopen zomer heb gedaan was het hout totaal doorweekt. Daarom heb ik er toen voor gekozen om na het drogen, het hout met verdikte epoxy in te smeren. Zo is het waterdicht in het geval er na verloop van tijd weer lekkage zou ontstaan voor veroudering van de rubbers.

Dit zelfde heb ik nu dus ook bij de overige 2 ramen gedaan. Waarbij het raam in de natt cel ook klets nat hout had. Bij het andere raam was het hout nog kurk droog. Toch ook hier heb ik het met epoxy ingesmeerd. Nu zijn ook alle gaten en kieren dicht.








Het eerste rubber heb ik gister weer met butylkit terug geplaatst. Dit is nog niet eenvoudig omdat de nieuwe rubbers iets dikker zijn dan het origineel. Zowel het aluminium profiel moet daardoor iets worden ingekort, als ook de sluitingen van het raam iets afgevijld, om weer dicht te kunnen.

Het laatste raam laat nog even op zich wachten omdat ik nog wat nieuw rubber moet bestellen. zodra die erin zit zal ik nog een foto maken van het eind resultaat.

Langzaam komt het einde van de kluslijst voor deze winter inzicht. En dat mag ook wel. Met dit mooie weer kijk ik erg uit naar het moment dat ze weer drijft!

Komende week wordt de rode band op de romp geschilderd en ga ik de nieuwe waterlijn plakken.

Leuk om te lezen en fijn dat je je boot ook weer mooi maakt, succes met schilderen!

Sailingcamelot schreef :
Dank! En dat komt zeker goed. Foto van het resultaat verschijnt uiteraard hier

Aardige klus, maar je pakt het goed aan zo...netjes hoor.

Degelijke aanpak inderdaad! Benieuwd hoe het wordt

Ook thuis wordt er nog even een klusje gedaan. De lak was op een aantal plakken wat aan het loslaten van de helmstok. Dus deze is weer voorzien van 10 nieuwe laagjes Zo kan ie wel weer even mee!

Altijd dankbaar werk. Ik ben gestopt bij acht lagen ...

Doejong schreef :
Waarschijnlijk is dat ook meer dan voldoende

Ivm multiplex tussen de schalen aan de raampjes: op onze 34 zat het net zoals bij jouw 28i. Op de 37 is het afgewerkt met (ik veronderstel) polyester.
Beetje wat jij nu gedaan hebt

Ilex schreef :
Ik verbaasde mij eerlijk gezegd al een beetje waarom dit zo gedaan was… Zeker met deze ramen die naar buiten toe opengaan, wat mij betreft een recept voor inwateren van het hout. Daarom nu zelf maar wat aan gedaan inderdaad
Leuk om te weten dat ze hier later dus zelf ook iets mee gedaan hebben bij Etap!

Inmiddels zijn de schilderklussen gedaan en ziet de boot er weer erg strak uit al zeg ik het zelf. De rode band heeft 2 nieuwe lagen en de antifouling is ondertussen ook voorzien van een verse laag. Alleen het plakken van de nieuwe waterlijn rest nog.

Verder heb voor het motor paneel een mooi nieuw plaatje plexiglas gemonteerd. Door de oude kon je bijna niets meer zien. Ook heb ik het teakhouten plankje op de preekstoel vervangen. Het plankje wat er zat was aan één kant doormidden gebroken. Ik ben er nog niet helemaal over uit of ik dit zo laat of dat ik er nog wat teakolie opsmeer.

En aan de laatste paar klussen van de elektra ben ik ook begonnen. Er zit nu een stopcontact bij de kaartentafel en eentje in de natte cel. Wellicht dat ik er ook nog eentje bij het aanrecht aan de bakboord kant van de boot maak, maar het is wat lastiger om daar ook een kabel te krijgen. Dus hier moet ik nog eens over nadenken of ik er daar een mis.

Hier weer wat plaatjes:

Hallo Etap 28I Pelagic,

Ik moet binnenkort ook de Rode bies doen, wat voor verf heb jij hiervoor gebruikt ?

Jeroen (Etap 26)

Baralt schreef :
Ik heb de Mono Urethane van Epifanes gebruikt. Deze heb ik als mengkleur gekocht in RAL 3020. Die kleur kwam heel dicht bij het origineel.

Ondertussen ziet Pelagic er aan de buitenkant weer tip top uit! Het vervangen van het laatste raamrubber laat nog even op zich wachten omdat de leverancier helaas het verkeerde rubber op had gestuurd. De juiste is nu onderweg.

Daarom ben ik alvast verder gegaan met het plakken van de nieuwe naamstickers en de nieuwe waterlijn. Zo’n nieuwe waterlijn plakken is nog niet eenvoudig. Zeker niet om het helemaal recht en strak te krijgen. Maar hij zit erop. En ik denk dat je er in het water niks van ziet dat het niet helemaal kaarsrecht is. Ik ben in ieder geval tevreden!

Strak!

Ziet er weer prachtig uit! Voordeel van een gepoetste boot is de was vuil afstotend is en daarmee schoner blijft en gemakkelijker schoon te houden is.

Netjes hoor!

Helaas laat de tewaterlating nog even op zich wachten. Ik ben voor 2 dingen afhankelijk van de werf en deze hebben helaas wat vertraging opgelopen. Met dit mooie weer is dat wel een beetje afzien helaas .

Gelukkig heb ik wel nog voldoende werkzaamheden op de lijst dus hoef ik mij nog niet te vervelen op die mooie dagen .

De raamrubbers zitten er inmiddels allemaal weer in (foto vergeten.) Wat een rot klusje was dat. Het aluminium profiel dat de rubbers in de sponning drukt er weer inkrijgen was nog niet eenvoudig. De nieuwe rubbers zijn namelijk een fractie dikker dan de originele. Maar het zit gelukkig weer.

Verder zaten in het paneel waar alle schakelaars e.d. zitten nog verschillende gaten van oude spullen. Om deze op te vullen heb ik een urenteller geïnstalleerd die precies in een van de gate paste. Het gat waar eerst een radio inzat heb ik omgebouwd tot usb stopcontacten met een plexiglas plaatje als basis. De overige schroefgaten ga ik nog vullen met kneedbaar hout.






Daarnaast nog wat electra kabels vervangen en opnieuw getrokken zodat dat ook weer netjes is. Hopelijk kan de werf komende week beginnen met de werkzaamheden en laat de tewaterlating niet al te lang meer op zich wachten!

Dit weekend een ander klusje gedaan dat al een tijdje op de lijst stond. Een hor gemaakt voor de ingang. Nu kan deze op warme dagen toch lekker doortochten!

netjes zo een hor, muggen zijn niet zo geweldig op het water

Hoi Pelagic,

Van die hor ga je nog plezier hebben!
Op mijn 26i heb ik ook zo'n exemplaar en binnenkort gaat die zeker weer ingezet worden bij de reünie in Hoorn. Hopelijk heb je daar ook tijd voor?

Hartelijke groeten, Nick

Nick schreef :
Hoi Nick,

Ja, daar zou ik graag bij zijn maar ik vrees dat mijn boot niet op tijd in het water ligt daarvoor. Met het mooie weer opkomst des te frustrerender. Maar het ligt helaas niet in mijn handen.