Onderwerp: Lewmar 2G flush dekluik renoveren

Sommige producten zijn zó slecht dat je er een beetje stil van kan worden. Als ik het internet mag geloven kent ongeveer iedere dufourzeiler mijn leed; het lewmar flush dekluik.

De Helleveeg is een fraaie boot. Eén van de dingen die wat minder is, is een barst in de omlijsting van het flush luik (los ik later op) én het luik zelf. Al bij de eerste bezichtiging lagen de verfschilfers in de boot, terwijl deze toch duidelijk recent nog was gepoetst. Bij die bezichtiging (het was naar weer) druppelde tijdens het praten met de makelaar gezellig het water in mijn nek.

Er ware duidelijk enkele ongeslaagde pogingen met kit gedaan, maar het was écht lek.

Voor de oversteek had ik alles aan de buitenkant watervast getaped met dikke PVC tape. Afgelopen zaterdag heb ik het er uit gehaald om grondig aan te pakken.

Wat is er precies mis? Ten eerste is het D-rubber profiel, wat gebruikt is voor de afdichting, verkeerd gebruikt. Als je een D-profiel zó hard comprimeert dat de D in een B word gedrukt en de beide wanden elkaar raken, dan raken ze verkleefd en verliest het rubber zijn werking.
Daarnaast is de poedercoatlaag verkeerd opgebracht, wat een absoluut en totaal falen van hechting heeft veroorzaakt.
Nog meer? Jazeker. Het glas is met een schuimtape én kit gemonteerd, maar die hechting is niet goed genoeg. Aan één zijde was het glas los gekomen van het fraame en dat veroorzaakte een cappilaire lekkage.

Het wijkende glas:



Het falende profiel en bladderende coating:



Gelukkig heb ik deze winter een beetje mogen oefenen met het renoveren van aluminium. Een afgekauwde alu giek van een drifter is omgetoverd tot strakke race giek. Dit luik moet dan ook maar weer als nieuw worden.

Gelukkig is het zó slecht dat demonteren een eitje is. Met een plamuurmes wrikken en de ruit ligt 5 minuten later naast het luik..



Het verder beslag zit met popnagels vast en is snel verwijderd..



De scharnierpennen tikken er gemakkelijk uit (let op de kunststof ringetjes die er tussen zitten!)

De hechting is zó slechtbdat de coating in handzame delen af te nemen is..



Bedenk, als je de bovenstaande foto's ziet dat het raam origineel géén blank aluminum delen had!

Dan het glas schoonmaken:



Wat er allemaal met het luik gebeurt is en wanneer? Ik weet het niet. Maar het is een potje.
"VHB Tape", blanke kit en zwarte kit door elkaar..



Alles natuurlijk voorzien van een laagje poedercoat, want dat was de zwakste schakel

Gezien de staat van het luik waarom deze niet vervangen voor een nieuw 3G luik? Zo te zien is het opknappen van het huidige luik een aardige klus en ben je niet bang dat je in de toekomst de zelfde problemen weer terug krijgt aangezien het een ontwerp fout lijkt te zijn?

Wat een leuke reactie!

Omdat dat van die korte en oninteressante projecttopics geeft.









En een G3 luik is schokkend duur.

Ben helemaal met je eens dat de klus topics altijd wel het leukste zijn! Dus kijk graag mee hoe je alles oplost en weer goed waterdicht krijgt.