Onderwerp: Gas installatie

In mijn boot trof ik een gasinstallatie aan bestaande uit een 2 pits thermisch beveiligd gascomfort, welke was aangesloten via een gasslang uit 1985 en een drukregelaar uit 1979 op de Camping-gasfles.

Toch maar eens vervangen dat spul. :roll:

Dus nieuwe gasslang, drukregelaar, flessekraan, aansluitkoppeling en slangeklemmen gehaald. Nu blijkt de drukregelaar een afblaasventiel te hebben, wordt niets anders meer verkocht, en die mag niet in een afgesloten ruimte gebruikt worden.

Er is dus een probleem, want mijn gasfles staat in een ruimte onder de kuipbank, die in open verbinding staat met de kajuit.

Om nu dat eventuele afblaasgas niet in de kajuit te krijgen heb ik het kunststof dopje uit de regelaar verwijderd. In het gat kon M6 draad worden getapt en met behulp van een stukje doorboord M6 draadeind, welke aan 1 einde is afgedraaid voor een slangetje, een stukje slang en een eveneens doorboorde M6 bout wordt mijn afblaasgas nu naar de kuip geleidt, waar het zal verwaaien.

Zie de bijgevoegde foto's.

Mooie foto's. Toch vraag ik me af of het er wel veel veiliger op geworden is. Ok, nieuwe slangen enzo, maar als de gasfles in een ruimte staat die in een open verbinding met je kajuit staat is er toch nog iets niet goed. Stel je voordat er tijdens afwezigheid een lek ontstaat, dan stroomt de kajuit vol met gas dat zich verzameld in de bilge. Geen heel fijn idee...
Een afgesloten gasbun met ventilatie naar buiten is wat ik hier mis.

Je hebt wel een punt, maar zo'n bun wil je dan niet alleen voor gas maar ook één voor de benzinetank(s) en één voor de accu (knalgas). Bouw dat allemaal eens in een klein kajuitzeiljacht.
Bovendien blijft het gebruik van gas in de boot altijd risicovol en ga maar eens in de kuip koken.

Leuk om gedaan te hebben maar je hebt er geen veilige instalatie door gekregen om aan verzekeringseisen te voldoen.

Een gasfles moet in een van het interieur afgesloten ruimte staan met op het laagste punt een afvoer van eventueel gelekt gas. De uitstroomopening van dat gelekte gas moet weer op een minimale gespecificeerde hoogte boven de waterlijn geplaatst zijn.

Wat eenvoudig te realiseren is is een inbouw gasbun van Innotech. Dit zijn kant en klare gasbunnen, alleen zal je wel voor de juiste gasavoeren moeten zorgen....

Verzekeringseisen?? In mijn polisvoorwaarden staan geen eisen voor een gasinstallatie... :roll:

in die van mij wel.

In mijn polis staat ook niets vastgelegd omtrent de gas installatie. Waarmee ik niet wil zeggen dat de boel niet veilig hoeft te zijn.

Tussen haakjes het schip vaart al 32 jaar met gastank zonder gasbun. Tenminste tot 1998 werden er drukregelaars verkocht zonder afblaasventiel. Ik kan mij ook niet herinneren dat daar destijds zoveel ongelukken mee gebeurden.
Maar het kan altijd veiliger en beter.

Kun je mij ook zeggen wat die minimale hoogte is? Wie weet is het best uitvoerbaar op termijn.

ik heb laatst nog een drukregelaar gekocht, oude uitvoering.
in de oude uitvoering zit ook een klein gaatje, waar even de overdruk kon ontwijken,
zullen ze nu dan een pijpje nodig vinden??

Hier de folder Gasveilig http://www.albin-25.nl/Downloads/Brochure%20Gasveilig.zip Er staat alleen de trem 'voldoende boven de waterlijn'

Een andere tip:

Als je de installatie wil laten beoordelen kan je een gasinstallateur vragen eens de installatie te laten afpersen. Je weet dan of het systeem voldoende dicht is.

Mag de uitstroomopening zich eigenlijk ook in de kuip bevinden?

Edwin

Lijkt mij niet. Gas is zwaarder dan lucht en blijft dus in je kuip liggen of nog erger via je kuip in je kajuit stromen en dat is geen gewenste situatie!

Probeer dat maar eens in een kleine kajuitboot, ik heb eenboot van 8 meter, maar als ik een beun er in wil zetten met een afvoer boven de waterlijn, dan staat hij of a boven deks of b in de kajuit ruimte :?

Ook in mijn verzekering staat niks over de gas eisen.

Als je geen goede gasbun kan maken, zou ik overwegen om op een andere brandstof over te gaan.

Wij hebben 2 jaar geleden een bijna ongeluk met gas gehad en de goede gasbun heeft voorkomen dat we de lucht in zijn gegaan.

Wat is er precies gebeurd dan slamtilt?

Edwin

Wat is er precies gebeurd dan slamtilt?

Edwin

Ik kook op spiritus (nouja, een soort kookolie die iets minder stinkt geloof ik) en de accu's staan in een bakskist. Wat is daar moeilijk aan?
Verder is de inboard een 1-pits dieseltje, dus benzine is ook niet aan boord. Met een outboard zou het tankje ook in een bakskist wonen, of in gebruik eventueel gewoon buiten in de kuip.

Veiligheid is een keuze, het hoeft helemaal niet ingewikkeld te zijn.

Ok, de accu's verhuizen van de winter wel wat naar voren, dus als ik dat echt mooi wil doen moet ik inderdaad aan sealed gelaccu's (1 is dat al) of een geventileerde accubak. Waarbij ik moet opmerken dat in heel wat auto's de accu tegenwoordig ook gewoon ergens in open verbinding met het interieur staat (in de kofferbak, of onder de achterbank). Knalgas wordt alleen bij extreem overladen gevormd. Bij kapotte lader of spanningsregelaar dus...

Alleen als het absoluut windstil is. Bij een heel klein beetje wind of als er iemand door de kuip strompelt verwaait de handel en heb je nergens last van. Laten we nou geen drama's gaan maken van iets wat het niet is...

Het kan altijd via de loosgaten de kuip weer uit

Maar gas in de kajuit is wel degelijk een probleem, dat waait er niet zomaar uit.

Maar dan moet het dus wel eerst in de kajuit terechtkomen...

tip voor oudere boten die "gecertificeerd" op gas willen koken.
Je heb ook kleine gasflesjes, die gaan verrassend lang mee en je kan ze beter "gecertificeerd" wegwerken. Zoals in de opbergruimte onder je lieren enzo.
Voorbeeld met grote fles:

Bovenstaande is bijna niet te doen op een kleine boot.
En ook nog eens gaten boven de waterlijn te boren gaat wat ver.

Volgens mij mogen koelkasten op gas niet meer in een "gecertificeerde" installatie....

IK heb de afvoer van de gasbun werfgebouwd in mijn boot die loost op de kuip.

Er kan zich geen gas in de kuip ophopen omdat er twee loosgaten van elk ca 30 cm2 in de kuip zitten die direct naar buiten lozen door de spiegel.
Het gas kan ook de kajuit niet berijken want er zit een brugdekje van ca 40 cm boven de kuipvloer voor.

Mits deugdelijk ingebouwd kan de afvoer dus wel naar de kuip.

succes,

zeehond