Onderwerp: Pi on a Boat

De vraag is, is die BBN wel flatpak?

En nu niet meer zeggen dat ik niet oplet!

Roos heeft wel humor!

Ik wacht op een unikernel versie van een fatsoenlijke plotter software. Single purpose systeem! Met bijbehorende iPad app die onderling synchroniseren en/of als remote head kan dienen.

Weer een hoop niets toevoegende commentaren. En ook nog steeds hetzelfde stelletje reaguurders.

Ik geeft alleen de nieuwste stand zaken op het gebied van Linux toepassingen en het gebruik van SBC systemen voor de navigatie.

Als je dat niet interesseert, dan lees je het niet. Hou je gewoon bezig met je eigen software toepassingen.

Het heeft met enige vorm spam niets te maken. Ik heb er geen belang bij en ben ook geen sponsor alhier.

Ja Flatpak is de niewste universele toepassing van Linux applicaties, die test ik en maak hier een verslag van.

Is het nu duidelijk ?

Ik ben er blij mee. We hebben Linux ooit nog hard nodig voor onze navigatie en onze onafhankelijkheid.

Veel plotters van Garmin en Raymarine draaien gewoon op linux hoor

Inmiddels een aantal flatpak toepassingen op mijn systemen getest. De flatpak omgeving hoef je niet meer te installeren. Zit standaard al in de software van het OS. Linux Mint Vanessa bijvoorbeeld die is gebaseerd op Ubuntu Jammy.

Op de site Flathub kun je een groot aantal toepassingen zien. Die allemaal op dezelfde manier zijn te installeren. Systeem onafhankelijk.

Een versie van OpenCPN voor vrijwel alle Linux variaties. AMD64 en de RPI 64 bits met Debian Bullseye of de Ubuntu Jammy versie.

Hier op een AMD64 OpenCPN flatpak met de SignalK data via het netwerk uit de RPI. Het Ip adres is het adres van de RPI. Anders localhost toepassen.

OpenCPN staat niet aan op de RPI. Data komt van de op de achtergrond draaiende SignalK server.

Brambo, dit topic gaat over Bareboat Necessities OS. Niet Linux Mint of flatpacks

Oh dat maakt voor hem niet uit hoor, vrees ik.

Het Item is Pi on a Boat.

Ga niet door al die onzin berichten doorworstelen van mensen zelf die geen Linux gebruiken. Het is steeds hetzelfde liedje.

Gaf aan dat mijn doel is de laatste technische stand zaken weer te geven. Dat doe ik nu met mijn laatste bericht. Dit alles gaat over de Pi on a Boat en toegespitst op OpenCPN-flatpak en de data transitie van SignalK vanuit de RPI naar andere computer systemen.

De ultieme toepassing van de Pi on a Boat.

brambo schreef :

PvO schreef :
Maar met spam heeft het niks te maken hoor!

Volgens mij hadden de Heideroosjes ooit een liedje genaamd ‘Iedereen is gek, behalve jij’. Maar dit terzijde.

brambo schreef : ik mis het woordje; eenvoudig..

Maar wat is nou eigenlijk het nut van signalk? Alle marine apparatuur praat nmea. Enige wat ik kan bedenken is custom dashboards. Opencpn en navionics heb je het ook niet voor nodig. Lijkt mij vooral een extra component wat kan falen.

brambo schreef :
Je hebt je eigen Pi, Linux, Opencpn, flatpak draadje toch?

Eigenaardig draadje dit. Een Amerikaan (met wat voor doel zit hij hier op ZF eigenlijk?) plemt een spamachtig bericht als eerste post en hoppa... daar herhaalt de geschiedenis zich weer eens.

Volgens mij is t een broer...

mithras schreef :
Dat is een oplossing op zoek naar een probleem.
Dat moet ook gebeuren.

mithras schreef :
Beste Mithras,

SignalK is een marine data server. Converteert Nmea183 input en nmea2000 input en het SignalK formaat in alle richtingen.

Het is tegelijk ook een multiplexer. De server software werkt separaat van de navigatie software. Het is HTML en kan gebruikt worden in iedere browser op ieder systeem. Er is een hele reeks van applicaties die je kunt gebruiken. Zoals een dashboard dat je zelf kunt samenstellen.

Dit alles geheel los van je navigatie software.

Als je mijn afbeelding bekijkt zie je wat er plaats vindt. Ook andere data kan ingevoerd worden zoals temperatuur sensors.

Er gaat maar een datalijn in het SignalK formaat direct naar OpenCPN. En de weg terug werkt ook. Dat is je route informatie. Kan daarna allerlei instrumenten en/of autopilot aansturen.

Het gebruik van B&G displays aan het NMEA2000 net werkt. Deze geven ook de route gegevens weer afkomstig uit OpenCPN.

Ik val al weer in herhaling van eerdere informatie.

Data kan ook nog via internet verzonden worden.

Bram

Je zegt niets over Tommy de Kip plugins!!

Nachtvlinder schreef :
Ha, nog een blije Pi gebruiker met Linux software.

Hij heeft een stuurautomaat in gebruik genomen. Die werkt op een RPI met Openbron Linux software Pypilot genaamd. Deze geavanceerde software is ontwikkeld voor de Pi door Sean d'Epagnier.

Werkt op iedere stuurautomaat door alleen de plus en de min van de motor te schakelen. Verder is er een gyroscoop boardje die de bewegingen van de boot interpreteert.

Zo zie je maar.

Groet,

Bram

Vertel nu nog eens over Tommy de Kip!? En dat je geen gaten meer hoeft te zagen en elke browser met demoklokjes kunt vullen! Je speerpunt lijkt echter verschoven via “64 bit is de toekomst” naar “flatpak !”.

Beetje consequent blijven hé!?

Ik gebruik idd een robuust product gebaseerd op een Pi. Met geschikte voeding, robuuste interfacing, in dicht kastje en gecontroleerde updates. Niet omdat dat kán, maar wanneer dat zin heeft

brambo schreef :
Ik snap wat het is, maar als je al een hardware multiplexer hebt is het vrij zinloos. En zie ook niet hoe je met een signalk node zonder hardware multiplexer kan. Dus mi voeg je alleen een abstratielaag toe die eigenlijk niet veel toevoegt behalve complexiteit

Even vooraf: dit had natuurlijk in een ander draadje gemoeten: Lysmarine
Geen openplotter en iets meer pi met een touchscreen, geen idee of en hoe het werkt.
mithras schreef : NMEA2000 ondersteuning is zacht gezegd twijfelachtig als je naar Linux kijkt. En dat hangt samen met het gesloten karakter van NMEA2000. NMEA0183 is veel simpeler en daarmee meer open. Maar helaas is NMEA0183 niet genoeg voor een toekomstbestendig systeem.

SignalK is het enige systeem dat wel goed bruikbaar is onder Linux omdat het Open Source is.

Als je het ziet als een driver tussen NMEA2000 en OpenCPN op Linux, dan is het een logische stap. Het is misschien niet de beste implementatie, maar op dit moment de enige die gegarandeerd werkt onder Linux.

Op dit moment is de PyPilot het enige apparaat dat specifiek gebruik maakt van SignalK. Maar deze heeft een eigen implementatie van de SignalK-server en kan ook als NMEA0183 apparaat werken.

Mijn multiplexer vertaald nmea2k gewoon naar 0183, ging er vanuit dat iedereen wel zo iets aanboord heeft want het kost niet echt veel.

Ik had via een externe wifi router in 1 minuut mijn ais targets en diepte in zowel opencpn op mac, raymarine plotter en navionics op tablet en telefoon. Vandaar dat ik mij afvraag waarom het nodig is.