Onderwerp: Radar vraag

Ik heb begrepen dat je buien op de radar kunt zien.
Maar betekent dit dan dat jje eventuele scheepvaart op dezelfde locatie dan niet meer ziet?
Of kun je het onderscheid zien?

Kun je mist ook zien op de radar?

Vinni

Helaas radar is geen wonderding. Ja je kunt regen zien, vooral als de druppels groot zijn. Mist dus niet. En nee je kan alleen zien dat er iets is. en als je regen ziet, zie je dus geen andere dinigen meer.
Met wat spelen aan de juiste knoppen kan je soms wat verbetering krijgen, maar een betrouwbaar plaatje in de regen zit er niet in. (En al helemaal niet met zo'n jachten speelding)

Natte sneeuw (sleet) is het ergste, dan vaar je echt blind.

Vinni schreef :
Motregen en mist zijn op een normale navigatieradar niet, of niet goed te zien.
Mist gelukkig ook niet.
Stel je voor dat je mist zou zien op de radar, dan zou je in mist niets meer kunnen zien.
Radar detectie is detecteren van reflectie van de uitgezonden radarstraal.
Deze reflecteerd goed op metaal, en op grotere regendruppels.
Op kleine regendruppels minder, mist zo goed als niet, tenminste voor de navigatieradars.
Weerradars werken op een andere frequentie(s) waarbij de reflectie op regen en ook kleine regendruppels hoog is.
In een erg felle regenbui kan het gebeuren dat kleine echo's ( kleine vaartuigen of boeien ), niet of nauwelijks te zien is. Met hulpmiddelen kan dat men dat nog iets verhelpen, maar veel helpt dat ook niet.
Kortweg, in hevige regen kan een kleine echo moeilijk zichtbaar zijn op radar.

Jammer....
Had gehoopt dat er wel onderscheid mogelijk is.

Vinni

dikke bui zie je goed, ook onweersbuien. op zee kan je bui wellicht nog een beetje ontwijken.
mer rainclutter kan je wat weg filteren, maar dat is het dan ook.
op het nieuwe schip zit een radar, mag je wel eens mee spelen.

Plaatje van 2 buien om ons heen. Bootjes vallen echt niet meer op.

Enigzins gerelateerde vraag :

Maakt het nog veel uit wat voor soort/merk radar je gebruikt?
Of leveren ze allemaal een beet vergelijkbare beelden?

By the way.....Ik ben dus een complete nono als het op radar aankomt.

Vinni

Met voor radar heb je deze plaatjes geschoten?

Ronaldl schreef :
Normaal gezien zou je met de anti rain clutter het beeld wel beter krijgen, tenminste in een regenbui zoals wij ze hier gewend zijn. Hangt ook van de radar af natuurlijk. Een goede profesionele navigatieradar heeft daarvoor meer mogelijkheden als een jachtradar.
Het instellen van de regelingen tuning, gain, rain clutter, sea clutter zijn daarbij belangrijk.
Die juist instellen is niet snel uit te leggen omdat ze elkaar beinvloeden.
En daarbij geld ervaring is erg belangrijk. Te veel filter en je ziet geen kleine contactjes, verkeerde tunig en je ziet ook niks. Te veel gain en je hele scherm licht op.

Vinni schreef :
Merk of type radar maakt niet veel uit.
Het grote verschil wordt vooral bepaald door de grootte van de scanner (dat is die ronddraaiende meeuwenmepper): hoe groter die is, des te scherper het beeld. En ook door de opstelling van die scanner: als die vast gemonteerd staat op een heftig slingerend of schuinhangend jacht, dan scan je vooral de lucht of het water naast je.

O ja, een bekend verkoopargument van radarproducenten is het bereik, oftewel hoever het radar reikt. Je ziet getallen langskomen van 32 mijl of meer.
Op zo'n afstand geeft geen enkel radar een fatsoenlijk beeld, met een beetje geluk hooguit een vage vlek van wat een kustlijn zou kunnen zijn ofzo.
Veel belangrijker is de goede weergave op korte afstanden zodat je de boeien kan ontwijken en de havenmond kan zien, zeg maar afstanden die tussen 30 meter en 3 kilometer liggen.

En, zoals al door anderen genoemd, het is heel belangrijk om het radar voortdurend goed in te stellen, steeds aangepast aan de omstandigheden. Een radarcursus is warm aanbevolen!

Wim.

Vinni schreef :
De vraag is inmiddels wel beantwoord, misschien nog een aardige anekdote:

Een aantal jaar terug op de terugweg van de zomervakantie een nachtje door gezeild.
Mijn wacht zat er op en ik lag net in mn kooi toen mijn vrouw riep dat er iets op het radar te zien was, maar dat ze buiten verder niets zag.
Even later een iet wat dringende melding dat het 'ding' snel dichterbij kwam.
Dus ben ik maar weer opgestaan, zeilpak en zwemvest aangetrokken, net voordat ik naar buiten wilde stappen: 'Laat maar ik weet al wat het is, een regenbui'.

Vinni schreef :
Merk maakt niet te veel uit. Type radar wel, yachtradar, navigatieradar ( zeeschepen ), militaire navigatieradar, militaire trackingradar ( vuurleiding ), Vliegverkeerradar ( op vliegveld om vliegverkeer te volgen), vliegverkeerradar verkeersleiding bvb Nederland( om vliegverkeer op lange afstand te volgen ).
Allemaal verschillende radarsystemen, die werken op verschillende frequenties, en zelfs verschillende frequentiebanden, hebben allemaal verschillende eigenschappen en mogelijkheden.

Voor ons geld alleen het verschil tussen yachtradar en professionele navigatieradar,~
Yachtradar, kleine antenne, alleen toegelaten voor navigatie op zee, beperkte mogelijkheden, weinig nauwkeurig. Klein en relatief goedkoop.
Nuttig indien de bediener er goed mee kan werken.
Professionele navigatieradar, grotere antenne, uitgebreidere installatie, nauwkeuriger en krachtiger, met veel meer mogelijkheden en aangepaste prijs.
Werken beide op dezelfde radarband.

PvO schreef :
Gelukkig hebben buien geen AIS dus dat is toch wel makkelijker dan (alleen)Radar
Ad

Yellow Boat schreef : Ik weet het niet zeker, maar volgens mij was dit voordat we ais aan boord kregen.
Sinds we ais icm een kaart plotter hebben, gebruik ik de radar wel minder.
Maar ik zou het radar niet willen missen.

PvO schreef :
Er is trouwens een geval bekend van een schip dat op een eiland omhoog liep omdat de stuurman van de wacht dacht dat de echo een regenbui was

PvO schreef :

Toen ik nog scheepsmaat was op de Noordzee in de 80er jaren en terug voeren in de mist, schrok ik enorm van een hele vette echo, die elke rondslag van de antenne met sprongen dichterbij kwam. De schipper lag te slapen en de gasten stonden aan dek.
Ik nam het zekere voor het onzekere en gooide het roer om, om aanvaring te voorkomen. Ik had géén idee wat het was en het hart in de keel. Het was zomar over ons heen gevaren en niets te merken?????
Totdat er een gast het stuurhuis binnenkwam en vroeg of ik dat Orion vliegtuig ook gezien had.
Het muntje viel....................

koko schreef :
Lowrance 4G

Ronaldl schreef :
Mooi beeld hoor.
Ik ga dit jaar eindelijk, na 5 jaar, mijn radar in de mast hangen. Een ouwetje op een Raymarine C80. Gewoon om er wat ervaring mee op te doen. De beugels zitten al op de mast. Ben heel nieuwsgierig naar de werking en wat je er mee ziet.