Onderwerp: Geen ATIS zichtbaar Centrale Meldpost IJsselmeer

Ik heb deze week een nieuwe marifoon geïnstalleerd, een Standard Horizon GX1850GPS/E met een RAM4 eenheid voor in de kuip.
Netjes de ATIS geprogrammeerd en de Channel group NL gekozen.
De ATIS code is ook zichtbaar op de RAM4, terwijl de marifoon aangeeft “ATIS.
NB ik heb nog geen MMSI, dit najaar nog het SRC halen, de aanschaf van deze marifoon werd plots wat urgenter door het overlijden van de Shipmate 8100.

Bij test oproepen op kanaal 1 (CMIJ) vanuit Woudsend, maar later ook vanuit Stavoren kreeg ik de bevestiging van een goede ontvangst, maar er was geen ATIS zichtbaar. Diezelfde middag hoorde ik meerdere testoproepen van andere schepen waarbij wel een ATIS werd gezien.
Zou ik toch nog iets niet goed hebben ingesteld? Moet ik nog iets anders kiezen dan Channel group NL voor de binnenvaartmodus?
NB ik ken de berichten op het forum die met de CMIJ geen goede ervaring hebben wanneer het om het uitlezen van de ATIS code gaat.

In de engelstalige handleiding op internet staat daarover iets meer dan in de met het apparaat meegeleverde:

19.2 ATIS CH GROUP
The GX1850GPS/E and GX1800GPS/E ATIS feature may be turned ON or
OFF for each channel group.
1. Press & hold MEnu/SET] , “ATIS SETUP” , “ATIS GROUP”
2. Press the [▲] or [▼] key to select the channel group
(International, Canadian*, or USA, hier dus inderdaad NL kiezen) to change the
setting, and then press the [SELECT] soft key. *(Depending on the region setting.)
3. Press the [▲] or [▼] key to select “ON” or “OFF”.
4. Press the [ENTER] soft key to save the new setting.
5. To set the ATIS feature for another channel group,
repeat steps 2 through 4.
6. Press the [BACK] soft key to return to radio operation.

Als je ON instelt zou het apparaat de atis code mee moeten zenden.

Verstuurd vanaf mijn SM-T550 met Tapatalk

Dank je Ferox. Dan denk ik dat ik het toch goed heb ingesteld. Ik zal het morgen eens vragen bij de Krabbegatssluis.

Zat er een geel inleg vel in de doos?

Ja, dat zat er bij. Dom dom, helaas thuis laten liggen.

Heb je die instructie uberhaupt gelezen en zo uitgevoerd?

Volgens mij staat de Nederlandse wet het niet toe om als gebruiker ATIS onder het Basel kanalenpakket uit te schakelen. Waarschijnlijk staat deze optie dus ook uit in Nederland. Sterker nog, de ATIS moet ingeprogrammeerd zijn en zijn aangezet door de dealer, anders mag hij of zij de marifoon niet eens aan je meegeven.

Misschien dat het wel mogelijk is om onder het internationale kanalenpakket de ATIS functie IN te schakelen, maar dat is redelijk nutteloos lijkt me.

Hi Sjetonneke,

Heb dat ook al eerder gehad.
Enkele opmerkingen daarover.

- of je marifoon ATIS uitzend kun je merken doordat op het eind van het bericht een "geruis" hoorbaar is, als je de spreeksleutel loslaat: dit is de ATIS-code die verzonden wordt.

- Kennelijk is de ATIS detector van de centrale meldpost niet de beste, heel vaak ontvangen ze de ATIS-code niet.

- Ik heb eerder gedoe gehad met een controle op het water: Bij een proef-uitzending ontving de controleur geen ATIS van mij. Ik moest toen voor het agentschap telecom aantonen dat ik ATIS had.
Mijn combi marifoon stond op de "zee"stand en zendt dan geen ATIS code uit.

- Recent heb ik mijn marifoonkabel vervangen (plus antenne). Ik had een dunne kabel RG58 (6 mm dik), die is vervangen door RG216 kabel (10-11 mm dik). Dit scheelt enorm in de prestatie van de marifoon.
Ik merk het doordat veel beter zichtbaar ben met mijn AIS dan voorheen.

(Volgens je foto is ATIS ingeschakeld)

Succes

Il Cigno,

Een marifoon heeft het zogenaamde Basel pakket.

Een binnenvaart marifoon heeft dit Basel-pakket met ATIS.

Een zeevaart marifoon heeft geen ATIS. Voor snelle communicatie kun je dan voor selectieve oproep gebruik maken van je mmsi-nummer en/of het mmsi nummer van de ontvanger.

Er zijn ook combi-marifoons, die kun je omschakelen van binnenvaart op zeevaart, in de zeevaart stand is de ATIS dan uitgeschakeld.
Voor zo'n Combi marifoon dien je als bedieningscertificaat minimaal Marcom-B te hebben.

ilCigno schreef :
ATIS mag je inderdaad niet uitschakelen c.q. zonder ATIS mag je op de binnenwateren niet zenden want in feite kun je een amrifoon dan ook op de zeevaartstand zetten , dan zend hij ook geen ATIS. Alleen mag dat op binnenwater gewoon niet.
Maar de ATIS code zelf mag je gewoon zelf invoeren hoor , alleen moet de Atis software uiteraard wel al in de marifoon zitten als deze op binnenwater wordt gebruikt en dat kun/mag je zelf niet doen.
Maar als je een verkoper niet verteld dat je een binnenvaart marifoon wilt maar denkt dat je de zee op gaat kun je hem moeilijk kwalijk nemen dat hij die niet programmeerd met ATIS.

Overigens mogen buitenlandse schepen vanaf zee tot in de eerste haven ook zonder ATIS zenden. En dus niet op Ijsselmeer of wadden ( behalve dan tot de eerste zeehaven) en daar hebben buitenlanders van buiten de Basel landen nog wel eens problemen mee.
Ad

Cees Zomers schreef : Dit alles is mij (heel) goed bekend . Overigens wordt in de spreektaal meestal over het bekende 'Basel' kanalenpakket gesproken, maar formeel klopt dit niet. Sinds 2012 zijn de afspraken over marifonie in de binnenwateren van Europa vastgelegd in de 'Boekarest' overeenkomst.
Daarin staat ook dat je op sommige grote binnenwateren van Nederland DSC mag gebruiken. Wat dus inhoudt dat je DSC volledig legaal kunt gebruiken wanneer je het ATIS / binnenwateren pakket aan hebt staan, mits je daarvoor wel het juiste papiertje (Marcom-B of SRC) hebt natuurlijk.

Ik heb een kopie ontvangen via de importeur. Instructies heb ik ook conform uitgevoerd. Resultaat: ATIS wordt wel getoond en op het scherm staat ook ATIS en Lo. De Channel set is NL.

Dit is de gele bijsluiter. Deze instructies heb ik opgevolgd. De GX1850GPS is volgens mij een combi-marifoon.