Onderwerp: Harlingen - Ameland vv

Dag allemaal,
Tochten over de Westelijke Waddenzee heb ik al wel vaker gemaakt (Harlingen, Terschelling, Vlieland, Paardenhoek, Oudeschild) maar nu wil ik eens van Harlingen naar Ameland over een paar weken. Het schip heeft 1,70 m diepgang. Ik heb twee plannen en van beide vraag ik me af: klopt het allemaal, waar moet ik op letten, waar zitten risico's, en natuurlijk ook: wat is de leukste tocht en waarom.

Optie 1: Stortemelk en boven Terschelling langs. Grote lijnen: Vertrek uit Harlingen een paar uur na HW. Doel: met LW Terschelling-West in het Stortemelk zijn. Daarna wil ik een uur of 3 voor HW Ameland bij de ingang van het Borndiep zijn (kardinaal boei WA-Noord), en dan met de vloedstroom mee naar binnen, dan ben ik plm een uuur voor HW Ameland in de haven.
Gaat dit werken, wat zijn de risico's, klopt de timing die ik heb bedacht, wat is de beste route op en rond het Stortemelk (met name daar ben ik onzeker over), kan ik inderdaad op deze manier het Borndiep in en naar de haven varen?

Optie 2: Via wantij Oosterom en Blauwe Balg. Dan moet ik op of rond HW Oosterom daar zijn, en ook op of rond HW Blauwe Balg daar zijn. Maar HW Oosterom is een half uur na HW Blauwe Balg. Dat lukt dus niet, dus dan gaat het om de marges - vanaf hoe laat voor en na HW kan ik over beide wantijen heen? De dieptestaat van Nautin zegt me dat Oosterom eigenlijk alleen veilig op HW (zonder veel marge eromheen) en Blauwe Balg ongeveer een uur ervoor en erna nog wel kan. Dus dan moet ik met HW over Oosterom en dan met afgaand tij over Blauwe Balg - vind ik niet optimaal veilig. Daarna spoel ik wel met de vloedstroom zo de haven in.

Wat vinden jullie hiervan? Kloppen mijn overwegingen? Ik ben benieuwd naar de ideeen en verbeteringen.
Als ik het zo allemaal op een rijtje zet, dan denk ik heen over Stortemelk en terug over de wantijen (vanwege de volgordes van het HW Blauwe Balg en Oosterom).

Optie 1 is prima. In het Stortemelk niet gaan experimenteren: tot aan de verkenner eruit en dan de 10 meter dieptelijn volgen (route langs de kardinalen) om in het Westgat te komen. Ameland staat vanaf 2 uur na laag genoeg water voor je.

Optie 2 weet ik zo niet, heb rijzing en dieptestaat hier niet. Over die wantijen: het uurtje rond HW gebeurt er niet zo veel qua stijgen / zakken dus je hebt daar meer tijd. Wel daarna een boel stroom tegen om op Ameland te komen. Optie 1 zou daarom ondanks de extra afstand wel eens de snelste kunnen zijn.

Over terug over de wantijen: je vaart dan tegen de vloedstroom in: in het Westen is het eerder hoog water (en laag water): je hebt dus minder tijd om eea te passeren.

Beide routes zijn overigens prachtig, maar de zeeroute is wat ontspannender denk ik (niet de druk van ‘haal ik t wel of blijf ik met mijn 1.70 steken en wat dan’

Kan je nog een beetje droogvallen als je onverhoopt vast komt te zitten in het Oosterom? Of leidt dat meteen tot onoverkomelijke problemen of schade?

Ik ga liever niet droogvallen - het schip overleeft het uiteindelijk denk ik maar ik lig liever rectop in de haven dan scheef op het Oosterom. Dat wil ik dus graag vermijden

Dan kan je beter buitenom gaan.
Oosterom is namelijk ietwat veranderlijk, en 20 cm speling bij 1,70 als je niet kan/wil droogvallen is gewoon te weinig.

holrobert schreef :
Met Verkenner bedoel je boei ZS? Da's een flink stuk de verkeerde kant op. Maar ondanks dat toch de beste en veiligste optie?

Je hebt 3 wantijen op die route
2 in het Oosterom en de blauwe slenk
De 1e in het Oosterom is bepalend
Tenzij je via de noord meep gaat
De blauwe balg kan je ook vermijden
Je kan ook via het boschgat en borndiep
Dan moet je in het Boschgat wel een stukje buiten de boeien om een wantijtje te vermijden
Bij noordelijke winden zou ik daar weg blijven trouwens
Wordt wel ingewikkeld zo

mrtn schreef :
Ja, die bedoel ik, die ligt idd redelijk ver naar het ZW, en op die 10m lijn. Ik ken je ervaring niet met varen in de zeegaten dus als je op zeker wil vaar je door tot de ZS. Je kan bij normale omstandigheden (rustig weer, rustige zee) ook bv bij de ZS 2a al Noord uit, of bij de ZS4 NW uit maar na een paar dagen stevige aanlandige wind kan het daar ruw zijn.

holrobert schreef :
Helder, bedankt voor het meedenken. Met zeegaten heb ik nauwelijks ervaring dus ik ga daar zeker kiezen voor de veiligste weg.