Onderwerp: Dehler 36 CWS gekocht in Guatemala

Kock1964 schreef : Ook niet. Je kunt iedere 10 minuten een weerkaart downloaden, maar de modellen waar ze op gebaseerd zijn worden slechts tweemaal per dag (sommige zelfs maar 1 maal per dag) opnieuw doorgerekend, dus het is altijd gebaseerd op de informatie die je al eerder hebt gekregen.

Erikdejong schreef :
Aanvullend op wat Erikdejong schrijft; Je kan zo vaak downloaden wat je wil maar de output van een model in nooit beter dan de input.
Een belangrijke input voor weermodellen is de luchtdruk. En op de "lege" delen van de wereld, met name de oceanen, zijn er weinig luchtdruk-sensoren. Luchtdruk meten vanuit een satelliet wil nog niet erg lukken. De uitkomsten van modellen voor "lege" stukken van de oceanen zijn dus principieel slechter dan de reslutaten voor delen van de aarde met hogere sensoren-dichtheid.

Zie bijvoorbeeld : journals.ametsoc.org/view/jour...ams-d-15-00080.1.xml

Ziezo boel is weer helemaal gerepareerd.
Reserveonderdelen neem ik mee op de terugweg naar dit mooie eiland waar het altijd waait.
Dat is na de 200 mijls solo

A.s Woensdag met de plane naar Amsterdam (86 euro)
Ze doen hier erg moeilijk over het feit dat je een tijdje naar je vaderland wil terugkeren.

Het blijkt dat sommige zeilers gewoon hun boot achterlaten en niet meer verder durven zeilen, volgens de havenmeester.


Liggen idd. veel verwaarloosde boten in de haven alhier.
Volgend seizoen naar Madeira en Can.eilanden in juni terug zeilen naar IJmuiden.

Tot zover even de berichtgeving,

Welke boel K'ptein? We weten van niets, wél weten we alles over de weg er naar toe en hebben intens met je meegeleefd.

Mijn hartelijk dank voor de steun en interesse aangaande deze reis.
Bijna alle jachten welke hier binnen komen hebben wel iets.

Zijn hier bedrijfjes welke er van kunnen leven,
Ze helpen je bij het aanleggen.

De schade aan de boot bestond uit
- afgebroken zonnepaneel
- HA (fok)total los
- paneel bij de mast overboord geslagen
- achteruit varen niet meer mogelijk
- zeewater over de kaartentafel.
- stuurautomaat riem gebroken
- scheur in plexi glazen toegangspanelen
- vlaggestok met vlag verdwenen.
- extra voorstag totaal verdwenen
- schade aan grootzeilval
En nog wat kleine dingen

Maar heb het allemaal weer opgelost,
Tot ziens

Jaap-Kaag schreef :
Gewoon de normale dingetjes dus

Goed gedaan Jaap ! Straks het laatste stukje

ReneK schreef :
Schade zit wel boven het gemiddelde

Jaap-Kaag schreef :
Ach, Neptunes dacht: bovengemiddelde schipper geven we een bovengemiddeld zeetje! Dat kan ie wel aan. En dat was ook zo, goed gedaan hoor!

Jaap-Kaag schreef :
Dat lijkt me ook wel. Plat geslagen?

1 x platgegaan in de nacht duurde heel kort maar daardoor ontstond geen schade.
Waren de brekers, welke zeer gevaarlijk zijn in een jonge zee.
Ballast aandeel klopt wel van dit van der stadt ontwerp

We weten in ieder geval wie verantwoordelijk was voor deze heftige situatie NEPTUNUS dus.
Het surfgedrag van deze Dehler 36 op een hoge zee is niet prettig.

- scheur in plexi glazen toegangspanelen

Pffhh... dat zijn grote krachten.

Zwaardopzee schreef :
Je moet op een gegeven moment ook maken dat je wegkomt uit de kuip, je kan zwaar gewond raken ook al ben je aangelijnd.

Dit zijn uitzonderlijke situaties, de schipper van het Franse jacht wat gelijk met ons vertrok is hoogst waarschijnlijk te lang in de kuip verbleven.
Onze Dehler heeft een verhoogde zeerrelling.

Moeilijk voor te stellen hoe dat zal zijn,
je in de kajuit verschansen en ‘het’ te laten gebeuren.
Mijn respect heb je hoe dan ook. Dat het vooral ‘genieten’ zal worden,
het wachtende deel van de reis.

Johan

Waterrimpels schreef :
Klopt het was voor eerst in mijn leven dat ik deze actie moest uitvoeren.

volgens mij wel een heftige ervaring Jaap.
Kan me voorstellen dat je het even op je in wil laten werken. Het jaar er voor dezelfde route gedaan, wel regelmatig hoge deining en flinke wind maar nooit plat gegaan.
Heb er wel over gelezen en had me er ook wel op voor bereid dat het kon gebeuren. Zelfs grote brekers in de kuip heb ik niet meegemaakt. Je bent wel ontgroend door neptunus zullen we maar zeggen.
Sit back en relax...

Cheers!

Inderdaad,

Had mezelf voorgenomen om nooit meer op een oceaan te zeilen na deze gebeurtenis.
Maar die gevoelens zijn van korte duur.
Kijk uit over de oceaan alhier en die oceaan ziet er uitnodigend uit.

Dus hup gaan met die banaan.
PS het platgaan was met rif drie zonder voorzeil
Rif drie is hetzelfde oppervlak als het zeil van een Laser

Zie je wel; een Laser is zwaar overtuigt.

Heldhaftig K'ptein, je zit op het goede eiland.

Zwaardopzee schreef :
Het is Portugal inwoners hebben hier vaarbewijs nodig,
voor het varen op een lege oceaan
200 pk outbourd is een instapmodel.

Dat is voor Whale-watching

La Mavare schreef :
Niets gezien ondanks goed uitkijken wel heel veel dolfijnen

Was je onderweg zeker al op zoek naar een plank, Jaap?

en kwast en verf..

Roozeblij schreef :
Klopt Ome Roos kwam ook nog spijkers op laag water tegen

Ga je het nog een keertje doen Jaap, of toch liever dan maar de zuid meep nog een keertje proberen te ronden.

helmsman 38 schreef : Beetje flauw zo.. Jaap heeft een pittige tocht achter de kiezen en dingen meegemaakt waar anderen alleen maar boekjes over lezen. Laat hem aub rustig ff bijkomen.

Beetje kietelen kon ie vroeger wel over, is dat er nu uitgespoeld?