Onderwerp: Dehler 36 CWS gekocht in Guatemala

Inderdaad, is een absolute aanrader voor zo’n tocht.

Klinkt overtuigend, ga ermee aan de slag.
Bedankt!

Orange Sunset schreef :
Met een (ietwat aangepaste) Maxi 999 heeft Dick Allen de wereld rond gezeild. Al vond hij de Maxi niet geschikt voor de stormen die hij bij Australië heeft doorstaan. Zijn boek heet 'Sailing my dream' en is nog op Amazon te koop.
www.amazon.com/Sailing-My-Drea..._product_top?ie=UTF8

klaasX schreef :
Bedankt voor de tip! Een Maxi 33 is een Maxi 999 in center cockpit uitvoering met kortere mast en kiel. Die van ons heeft echter wel de 999 mast. Wist niet dat ik een heuse wereldkruiser onder de kont had (ex Australië stormen dan)

Die gribs en routering doen wij met weather4d. Werkt ook geweldig.

Sydeliefde schreef :
Doet Weather4D de routering op je telefoon/tablet?

Het grote voordeel van PredictWind in combinatie met Iridium (Go) is dat zij de routering op hun computer in NZ doen, dus je spendeert maar 2 kB Iridium aan de routering. Omdat je niet lokaal routeert hoef je de grib files ook niet lokaal te hebben, en kan je er voor kiezen die minder vaak / grover / minder groot gebie binnen te halen. Van Bonaire naar Azoren deed ik dat zo: hele route routeren (vanaf dat dit kon, varieert per model), grib files in 1 of 2 graden resolutie met 24 uur interval voor de komende 3 dagen, in een gebied om ons heen. Dat scheelt heel erg in de download tijd en de kans op succes van binnenhalen! Vaak had ik aan 30 kB genoeg.

Daarnaast heeft PredictWind de beste SIM kaartjes voor Iridium Go: $10 per stuk, geen activatie kosten, overal ter wereld te activeren. (Ik kwam ooit iemand tegen die liep te vloeken over Iridium, bleek hij een SIM leverancier te hebben waarbij de SIMs alleen in het continent te activeren waren waar ze gekocht waren...) Er is geen koppel-verkoop tussen de SIM kaartjes en de navigatie service, dus kan onafhankelijk van elkaar.

Weather4D routeert in de app. Gribs haal je gratis binnen via saildocs.

Je kunt de resolutie van de gribs van tevoren instellen.

Pivotel heeft die flex sim kaartjes ook. 6 Euro.

Het gaat me niet om de download kosten, Iridium Go altijd onbeperkt abo nemen, maar wel om de betrouwbaarheid van de verbinding. Na x minuten valt vaak de satelliet verbinding weg en dan kan je weliswaar herstarten, maar dat kost allemaal tijd en moeite. Elke keer de verbinding opbouwen (wachten op 4-5 streepjes signaal, handshake) kost snel weer 5 minuten of meer. Hoe kleiner de file hoe minder tijd het kost en hoe vaker het in 1 keer lukt. Ik deed het vroeger ook zonder PW maar dan was ik vaak een uur of langer bezig. Nu in 5 minuten routering met 6 modellen.

Maar je wilt toch lokaal door de grib kunnen scrollen in de tijd. Daarvoor zul je dan toch een grib gedownliad mieten hebben.
Hier ook ervaring met wheather4D en IridiumGo met onbeperkt data kaartje, iets van $150,- per maand en permaand opzegbaar.

Overigens cav, hebben wij elkaar ontmoet ín IJsland ?

Effe een iridium go op de marktplaats gescoord, ben benieuwd naar de prestaties van dit apparaat.
Zo te lezen in dit topic is het een goede keus.

Ja wordt je blij van. Ook ff naar huis kunnen bellen is fijn.

Naar huis bellen is fijn, maar voor de routering heb je niets nodig: motorzeilen tot Grand Bahama, dan aan de wind naar Bermuda, idem tot je een westelijk windje krijgt naar de Azoren. En dan hetzelfde tot je een ZW-windje krijgt richting het Kanaal.

T is nie moeilijker.

La Mavare schreef : Klinkt als de dienstregeling van de NS

Noballast schreef : Tuurlijk, maar daarvoor heb ik geen per-uur Grib file nodig.

De grap van de "remote" routering is dat PW 10-14 dagen vooruit kunnen kijken en per uur en hoogste resolutie kunnen routeren, in alle 6 modellen als je wilt, zonder dat je dat allemaal zelf moet downloaden -- alleen de resultaten.

Om zelf "heen en weer" te kunnen scrollen om een beeld op te bouwen van de weersituatie en eventuele depressies die ik wil ontwijken download ik dan 1 of hoogstens 2 modellen, in een grove (elke 12 of 24 uur) tijdsinterval en met weinig "puntjes". Als ik dan zie dat er geen rare dingen zijn, en de modellen sturen me ook een kant uit die ik logisch vind, dan ben ik veel sneller klaar en heb ik de zekerheid dat geen van de modellen slecht weer / narigheid bevatten (de uitkomsten geven ook (maximale) wind en golven weer.) Zelfs die "grove" Grib files zijn vaak al 4-5 keer groter dan de data die ik moet downloaden voor de routering, dus de PW routering krijg ik er qua download-tijd bijna gratis bij.

Overigens heb ik vaak ook nog iemand op de wal die mee kijkt, of ik niet iets mis. Je wordt toch een soort "suf" op zee, een heerlijke vegetatieve toestand die mij altijd zeer bekoort, maar ik ben niet altijd 100% scherp.
Nee, dat is ons zusterschip.

Wat ik overigens óók heel fijn vind aan de PW routering is dat ik voorkeuren kan opgeven: liever niet meer dan 25 knopen wind, niet meer dan 4 meter golven, b.v., en dan ook nog op "comfort" instellen. Dan wordt er getracht niet te veel aan de wind te zeilen en de grote golven en wind te vermijden.

cav schreef :
Dat soort instellingen kun je bij Weather4D ook maken. Ik heb met allebei ervaring en ze werken allebei prima. Bij Weather4D is he misschien makkelijker om met allerlei scenario’s te spelen. Maar ik vind dat er ook veel kosten bij komen kijken na de aanschaf van het programma. En het is behoorlijk complex. PW is wat dat betreft eenvoudiger in gebruik.

XanderB schreef :
Welke kosten dan? Eenmalig aanschaffen 40 Euro eenmalig en dan high res modellen 45 Euro p/j. Dat was het dan. Qua complexiteit ben ik het wel met je eens, maar als je eenmaal doorhebt hoe de app in elkaar zit, is het simpel. Dat is met alles zo natuurlijk.

En inderdaad je kunt alle instellingen zelf bepalen. Max. wind aan de wind, max. wind voor de wind, max. golfhoogte, resolutie enz. enz. Routering in highres heb ik onderweg nog nooit gebruikt. Voor aanvang van de trip uiteraard wel, maar dan heb je de IridiumGo niet nodig. De saildocs files zijn overigens ook in alle formaten binnen te krijgen. Het topvragen van de gribs bij saildocs via de IridiumGo mail gaat super snel omdat je een txt bericht van enkele bits verstuurd. Downloaden duurt max 2 minuten is mijn ervaring.

Maw ik blijf bij Weather4D omdat ik er gewoon heel tevreden mee ben.

P.s. ik heb geen aandelen oid. Anders krijgen we dat wellicht weer

Wat la navragen schrijft mag dan wellicht voor een ervaren schipper kloppen. Zeker op de oost west oversteek is het eenvoudig. Afgelopen jaar terug was die na dienstregeling er niet.. het varieerde per dag waardoor er best keuzes te maken met impact. De roeterig was voor mij een globale indicatie waarna ik zff er LF de keuzes maakte die telkens beduidend beter uitpakte..
eigen informatie is goedaardig ( en erg leuk om te doen) .
Ik haalde de gribfiles in 2 slagen binnen: de eerste in lage resolutie tot aan de finish en vervolgens een detaillering voor de aankomende 48 uur op een beperkt opp. Dat ging betrouwbaar en snel en kon zo mooi de keuzes maken tussen windstiltes en en gebieden met te veel wind..
Kan met Weather4D ook maar dit werkt erg overzichtelijk. W4D is een programma met een langere leercurve.. ik ben er een paar jaar geleden mee gestopt.

Kwa kosten kun je Wheather4D zoveel uitbreiden als je wilt met kaarten en grib abbo. Inderdaad heeft het een behoorlijke leercurve en blinkt het niet uit in gebruiksvriendelijkheid. Maar eenmaal onder de knie werkt het goed. De praktijk is als ISO788Hans beschrijft. Tuurlijk kun je ook zonder zoals LaMavare schrijft, vroeger deden we niet anders, maar met is zoveel plezieriger en soms cruciaal bij beslissingen over het vermijden van slechte omstandigheden met teveel of te weinig wind. En met IridiumGo is een 4G boei ook niet meer nodig.

Ik vind de AIS info met laylines presentatie in W4D wel erg mooi.

Er zijn ook andere programma's zoals QtVlm bijvoorbeeld.

Eenmaal gewent aan routering ga je niet meer zonder op pad

Noballast schreef :
Ben benieuwd, zoonlief mag het toverkastje programmeren.

Er is ook iets nieuws

Aardig prijskaartje, op de oceaan heb je toch zeeën van tijd.

Jaap-Kaag schreef :
Ja klopt, kwa abbo’s ook geloof ik. Maar jij bent al voorzien. Heel verstandig en veel plezier ermee. Gaat zeker lukken !

Jaap-Kaag schreef :
het is ook belangrijk dat je zelf echt begrijp mhoe het programma werkt...
ik heb daar vooraf de nodige tijd ingestoken maar de echte ervaring en het ontwikkelen van mijn werkwijze is in de loop van de eerste week ontstaan en kon daar zeer nauwkeurig stroming wind en golfhoogte mee inschatten en de route voor de wachten inprogrammeren op de plotter met de instructie.. " wanneer de wind ruimt naar (over ca 4 uur) dat mee gaan of juist overstag oid... dat gaf veel rust aan boord en iedereen had het gevoel dat we hierin ook de zaken op orde hadden en dat is lekker want dan heb je tijd voor andere problemen of gewoon genieten.... (het vangen van een vis bijvoorbeeld... (m ij niet gelukt))
Op weg naar suriname was het gesprek meer: maken we de gijp zodadelijk , na het eten of morgenochtend... daarbij kon je aan de wolken prima zien waar je wel of niet moest zijn... Ik vind dat op de weg terug toch leuker en complexer.. Er was ook meer winst mee te boeken (diesel, tijd, ongemak)