Onderwerp: Dehler 36 CWS gekocht in Guatemala

Ok, dan heb ik me onterecht zorgen gemaakt.

Stel je weermodel geeft aan dat het over 5 dagen in de Bilt kan vriezen of kan dooien. Dan is die onzekerheid ook van toepassing of de wind in Brest uit het zuiden of uit het noorden kan komen. De zekerheid / kansberekening gaat op voor het gehele weermodel. Niet voor slechts 1 gridpunt.
Waar ik zelf erg alert op ben in routing met weermodelen is conformation bias. Je gaat net zo lang met een dobbelsteen gooien totdat je een 6 gooit. Uiteindelijk zijn weermodellen voor een groot deel kansberekeningen. Numerieke berekeningen, niet de uitkomst van navier-stokes vergelijkingen.
Er zijn ook weer fenomenen waar je geen gribfile voor nodig hebt. Je kunt zonder grib gerust aannemen dat het op de evenaar niet gaat vriezen.

Gelukkig mag het van Jaap

Euler er nog bij ?

Maar ik ben het me je eens, in veel gevallen zal de pluim van één punt voldoende indicatie zijn voor wat er verderop gebeurt. Het is ook praktisch niet te doen om alle kaartjes van alle tijdstippen van alle runs te bekijken, en dit is juist wat een pluim in één keer zichtbaar maakt.

Waarom ik soms toch naar de kaartjes kijk (van een aantal vaste tijdstippen) is omdat als ik plan voor 5 tot 10 dagen vooruit, ik toch een gebied bestrijk van 750 tot 1500 mijl waarin de drukverdeling of vroege ontwikkeling van storingen niet (of naar mijn idee niet) in de pluim voor 1 punt tot uiting hoeft te komen. Dit gaat meer op voor (sub-)tropische wateren dan voor onze hogere breedten waar stromingen vaak wat zonaler zijn / op de straalstroom.

Het is ook maar net hoever je wil gaan: ik ben een enthousiasteling van het type 'meer is beter'. Veel zullen niet verder gaan dan wat een windy of passage weather ze voorschotelt.

holrobert schreef :
Klopt, kom je meestal ook prima mee weg.
Iets verder kijken dan je neus lang is, en je hebt te maken met gecompliceerde berekeningen.

Een route plan programma is uiteindelijk niet anders dan wat je vroeger met potlood en kaart moest doen. Het monnikenwerk om per uur aan te tekenen waar je zou zijn. Rekening houdend met wind ,stroom,koers een bootsnelheid. Dat moest dan nog eens twee keer. Ook achteraf. Dat was dan je gegist bestek. Gelukkig doet een computer dat nu in enkele muiskliks. Zonder morren wil die ook nog wel een paar varianten voor je uitrekenen. Gemak dient de mens.

Langzaam maar zeker wordt aan de verwachting (grib) ook kansen toegevoegd.

luckgrib.com/tutorials/2018/08/24/nbm-oceanic.html
apps.ecmwf.int/codes/grib/param-db/?id=131069
graphical.weather.gov/docs/grib_design.html

Mooie ontwikkeling!

JotM schreef :
“Luckygrib” klinkt dan wel weer als een toto-variant

Dan is deze beter
www.modelaccuracy.com/

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

"Resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst."

Vind het niet beter. Laat niet zien hoeveel "ruimte" er in een verwachting zit.

Nachtvlinder schreef :
Van de site van OpenCPN. Ben benieuwd wanneer/hoe ze die kansen in beeld gaan brengen.
opencpn.org/wiki/dokuwiki/doku...plugins:grib_weather

Cool, ik leer ook weer een boel bij. Leuk toch zo’n forum

Luckgrib klinkt idd als een toto variant, maar is een verrassend goed programma. Fijne UI, alle bekende weermodellen, begrijpelijke routing en ook nog eens verrassend goedkoop. Voor 60 euro eenmalig heb je onbeperkt routeren. Aanrader. De trial is 14 dagen, ga er maar eens mee spelen.

Dat zou ik toch doen Jaap, zo snel mogelijk droog zeilen met die programmas. Ervaring opbouwen

Grappig. Uitgelegd. Aan de hand van een gebied waar Jaap doorheen komt.

Dat iridium go toverkastje komt morgen aan op het kaageiland.
J.D. zal het controleren op juiste werking
Vervolgens opsturen naar Oscar grill isla Mujeres Mexico.
Volgens mij is vliegen naar de maan eenvoudiger

JotM schreef :
Bermuda driehoek wordt je ook vrolijk van

Las toevallig net in yachting world over golfhoogte en richting meenemen in je routering: www.yachtingworld.com/weather/...-your-routing-142348

Jaap-Kaag schreef :
Om te oefenen heb je het kastje niet nodig. Zodra het aankomt de apps installeren, testen en klaar.

Noballast schreef : Het jeukt nu al weer .. wat een mooi vooruitzicht Jaap!

ISO788 Hans schreef :
Klopt, het mooiste vooruitzicht is het aanlopen van IJmuiden

mystudio schreef :
Klopt, heel goede grib viewer en routering app met een merkwaardige naam. Laat je daardoor niet afleiden!

Om de diverse weermodellen met elkaar te vergelijken gebruiken wij de Windy app. Als je je een beetje verdiept in de diverse weermodellen kun je zelf een goed geïnformeerde inschatting maken van de waarschijnlijkheid van een verwachting. Alternatieve benadering van de pluim.

Voor zover ik heb kunnen nagaan zijn er op het moment twee wereld wijde modellen. Te weten GFS en ECMWF. Een regionaal model neemt voor zijn "randen", soms ook hoogte data, de data van zo'n wereldwijd model over. Dus de onzekerheid van het wereldwijde model zit onherroepelijk ook in het regionaal model. Daarbij kan een regionaal model wel eens op een oudere run van het wereldwijde model gestoeld zijn. Eigenlijk altijd Dus zonder meer aannemen dat de verschillen die je ziet op een onzekerheidsfactor berusten is niet goed.
Een regionaal model heeft vooral nut als je lokale verstoringen verwacht. Kust/land/bergen enz. Ver weg van land zijn die lokale effecten er nauwelijks.
Het GFS model is gratis te gebruiken en daarom mateloos populair. Van het ECMWF model is slechts een kleine subset data vrij. Voor de rest moet betaald worden. Overigens zie ik op een termijn van 3 dagen zelden grote verschillen tussen GFS en ECMWF. Als je de runs van 00Z en 12Z vergelijkt. ECMWF heb ik alleen van 00Z en 12Z ter beschikking.

Als ik de reclame van SPIRE mag geloven hebben zij hun eigen globale model. In ieder geval wordt het uniek gevoed (geïnitialiseerd met actuele weer metingen): ze gebruiken radio golven om het weer te meten. Zie spire.com/blog/maritime/radio-...less-than-500-words/

Als ik het goed begrijp werkt het zo: ze hebben hun eigen weer satellietjes. Die luisteren naar het radio signaal van GPS satellieten, en dan met name op het moment dat die satelliet nét op of over de horizon staat. Dan is het weer op de plek die de horizon vormt van invloed op het radio signaal. Dus ze vergelijken het radio signaal met het verwachtte signaal. Knap verzonnen!

Jaap, thuis blijven, niet doen, op de vlieger stappen, veel te moeilijk allemaal

BobG schreef :
Goedenmorgen mijn vriend BobG, kun je een foto maken van je glazen bol....

Jaap-Kaag schreef :
Hmm, dat is een verkeerde mindset Jaap