Onderwerp: Heftige ervaring

Dag medevaarders,

Ik ben niet zo’n poster, maar vanmorgen is mij iets overkomen wat ik jullie niet wil onthouden omdat het de veiligheid aan boord erg raakt.
Alleen op de boot in de haven werd ik vanmorgen nogal dizzy wakker.
Stond op, even opfrissen aan de kraan, aankleden en zo.
Opeens voelde ik een enorme benauwdheid opkomen met flinke hartkloppingen en moest mezelf boven de toiletpot met flinke krampen en braakneigingen binnenstebuiten keren; overigens nuchter en zonder dat er iets uitkwam.
Het enige wat ik dacht: ‘wat is er met me aan de hand’ en ‘ik moet er uit om iemand te roepen!’
In paniek het luik opengegooid en de kuip in.
Even om mij heen kijkend kwam ik weer wat tot rust, al had ik wel het gevoel dat mijn bloeddruk knap was gestegen.
Na vijf minuten rust voelde ik mezelf weer tot zinnen komen en besloot ik eerst maar even een kopje thee te gaan zetten en mijn gesteldheid een half uurtje te bekijken.
Binnen vulde ik m’n pannetje water, pakte de aansteker en draaide m’n Origo open.
Tot mijn verbazing hoefde ik de aansteker niet bij te houden, maar brandde hij direct volop.
Mezelf afvragend wat hier aan de hand was kon ik alleen maar bedenken dat ik het apparaat gisterenavond, na het zetten van een bakkie koffie, niet geheel had uitgezet, maar dat ie waarschijnlijk de hele avond en nacht op een ‘standje half’ heeft doorgebrand.
Hoewel ik altijd ventilatie heb openstaan middels meerdere hooggeplaatste ventilatieroosters, realiseer ik me ook dat dit een vrij hoge luchtstroom geeft boven een dieper gelegen kajuit.

Zelf denk ik nu, op alle symptomen afgaand, aan een forse en acute koolmonoxidevergiftiging.

Voor alle op een vlammetje kokende zeilers: check je kookapparatuur nog even voor je naar bed gaat.
Koolmonoxide is een sluipende moordenaar.

Sow dan!

Als dit echt CO vergiftiging is geweest, ben je langs t randje gegaan!!!

Maar, Origo, dat is toch zo'n spiritus ding wat je na gebruik moet afdekken met rubberen flappen?

geen CO melder begrijp ik?
...

Wow. Een ongeluk zit in een klein hoekje. Ook bij een Origo kan je dus (als je bijvoorbeeld even afgeleid bent) zoiets overkomen.

Wat een mazzel dat je nog zo bij was, dat je naar buiten bent gegaan!

Ik zou zeggen: onmiddellijk een staatslot kopen! (En een goede CO melder).

Gelukkig dat je het hier nog kunt delen, kan mij voorstellen dat je flink geschrokken bent. Het maakt mij ook weer alert waakzaam te blijven…

sy helios schreef :
Nee, niet eerder bij stil gestaan, maar die komt er nu wel.

Wat een verhaal, dat is nogal schrikken lijkt me. En ik schrik mee, met mijn Origo in een kleine ruimte. Ik heb een combi-rook-CO-melder. Maar zal ook eens over van die pads, die zijn dan voor onder de kap op de branders/containers, toch?

Gefeliciteerd met de goede afloop!

Heftig verhaal dit; mooi voor je dat het nog zo afgelopen is, je mag echt in je handen knijpen .
Goed trouwens om dat hier te posten al was het alleen maar om het weer even onder de aandacht te brengen.

Jezus! Gefeliciteerd!

En dank voor de waarschuwing!

Bedankt voor het delen.

Jee, hier nog zo’n zondaar met kooktoestel maar zonder CO melder... (Maar die komt er nu direct...)

Bedankt voor de melding, en gelukkig kan je het navertellen!!! (Ga maar geen staatslot kopen, je geluk is nu wel op verbruikt, je bent langs het randje gegaan...)

Groet!
Sjoerd

Mazzel gehad.

Zo, dat was inderdaad wel heftig dan!
De CO melder plaatsen moet je zeker doen!
Het kan echter ook zijn dat je juist een zuurstoftekort had. Dat geeft nagenoeg dezelfde verschijnselen

Zijn er mensen die een CO meter hebben en een Origo? Bij ons gaf het fornuis best vaak een verhoogde concentratie. Met of zonde ventilatie, met een nieuwe mijn, verschillende brandstoffen, van alles geprobeerd. Nu een ouderwetse Turm brander, die ruik je niet en brand wel mooi schoon!

heftig verhaal idd, goed dat het zo is afgelopen. Ik heb ook geen CO2 melder, wil er wel eentje hebben, maar dan de vraag: welke?? Gewoon zo’n eentje van de bouwmarkt? Of toch een watersport versie (als die überhaupt bestaat).

ReinierZeilt schreef :
Dat laatste denk ik ook. CO maakt slaperig en dan heb je geen kracht meer om wakker te worden. Maar hoe het ook zij, spiritus is weer gevaarlijker dan ik dacht. Gelukkig een goede afloop.

Oei ik zou vandaag nog even een staatslot kopen als ik jou was! Lijkt me inderdaad een heftige ervaring! Dank voor het delen!

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

ReinierZeilt schreef :
Acute intoxicatie

Bij blootstelling aan zeer hoge concentraties CO kan onmiddellijke ademhalingsstilstand optreden.

Bij een minder ernstige blootstelling vertoont het slachtoffer tekenen van malaise met misselijkheid, duizeligheid en hoofdpijn. In dit stadium zou men kunnen denken aan een voedselintoxicatie of een opkomende griep.

Het slachtoffer voelt zich zwak en is snel kortademig bij matige inspanningen. Het kan zijn dat het slachtoffer verward overkomt.

Personen met een hart- of longziekte, maar ook jonge gezonde personen, kunnen hartritmestoornissen, longoedeem of tekenen van hartinfarct vertonen.

Hij/zij kan het bewustzijn verliezen en indien er geen hulp komt, zal het slachtoffer in coma vallen en hersenbeschadiging oplopen of zelfs overlijden.
Bron:
www.antigifcentrum.be/co-vergi...n-een-co-intoxicatie

JB

zeilbootje schreef :
Even voor de zekerheid: je moet een CO melder hebben, geen CO2 melder
Zoek ff op het forum, is een hele discussie over welke goed zijn voor aan boord

Door het oog van de naald Fijn dat je op tijd bij wakker worden genoeg bij zinnen was.
ReinierZeilt schreef :
Discussie genoeg op ZF inderdaad, maar in het kort: koop er ene die ook voor boten geschikt is. Dit staat op de verpakking en/of achterkant van de melder en kunnen ook verkrijgbaar in de bouwmarkt zijn.



Die van mij (een Kidde 7DCO) heb ik een een Duitse bouwmarkt zonder watersporttoeslag gekocht.

ik heb ook een Origo en een melder en na vijf minuten op twee branders gaat i al af, dus de kajuitdeur open ,dus oppassen geblazen

escapade schreef :
Gas zal bij voldoende lucht weliswaar schoner branden dan spiritus, maar ook daar moet je ventileren zolang er een vlam is. Beide gaan CO produceren bij onvoldoende zuurstof.

nog geen CO melding gehad met gasfornuis en of oven aan..
ook niet van de Dickenson dieselkachel

mogelijk voldoende ventilatie, maar deuren staan echt niet wagenwijd open.

edit; melder geeft ook ppm aan
...nihil..

sy helios schreef :
Hetzelfde verhaal hier. Wallas dieselverwarming, 3 pits fornuis met oven op gas, maar nog nooit afgegaan. Bij koken zetten we wel altijd een luik en kajuitingang open ivm waterdamp.

Misschien kan door slecht afdekken van de Origo brander en dus niet helemaal uit is, een situatie onstaan die zorgt voor slechte verbranding?

zeiloor schreef : Idem hier; duurt wellicht iets langer, maar als ik ga kokkerellen op beide branders gaat na verloop van tijd het CO alarm af. Afstand tussen kooktoestel en melder ca. 1,5 meter.
Bij geopend kajuitluik niet. Maar op de display komt na een tijd wel een waarde zichtbaar ipv. nihil.

Zet ik alles open geen indicatie uiteraard.

beetje voorbarig, maar eea lijkt me met een Origo/spiritus, dus toch kritischer

is dit te verklaren?


NB de Dickension is een een kachel die de zuurstof uit de kajuit betrekt
geen warme lucht kachel met eigen inlaat..


edit; @Cox; vette mazzel man!