Onderwerp: Kaarten o-charts en wadden

Ik ben recent overgestapt op Opencpn. Ik heb als eerste de o-charts kaartenset van NL, Belgie en Duitsland geinstalleerd. Dat ziet er allemaal goed uit.
Bij nadere bestudering van de waddenkaarten mis echter een heel aantal beprikte vaarwegen op het Duitse wad. Meestal de vaarwegen over de wantijen. Misschien geldt dit voor het NL wad ook, maar dat heb ik (nog) niet bestudeerd.
Ik heb o.a. in dit forum gezien dat er in Duitsland recent meer restricties van kracht zijn geworden voor het wad. Dus mijn vraag is nu, zijn de diverse wantijen niet meer toegankelijk/beprikt? Of voorziet o-charts niet in deze informatie?
Mvg Felix

Dit moet een instelling in je OpenCPN zijn denk ik. Bij mij staan ze er gewoon op.

OK inwerkelijkheid staan er meer prikken dan op de kaart, maar anders zou de kaart ook wel erg zwart worden.
Check even of je in je 'Hamburger menu' rechtsonder Display All hebt ingesteld.

Dank voor je reactie.
Ik heb de instellingen nagekeken en alles stond/staat "aan".
Het wantij onder Juist zie ik ook. Maar bijvoorbeeld het Norddeicher Wattfahrwasser is er niet. En onder Baltrum door zie ik ook helemaal niets. Van de eerstgenoemde kan ik mij voorstellen dat deze er niet meer is of in elk geval niet meer beprikt is omdat daar een alternatief voor is. Maar voor de tweede genoemde is geen alternatief. Dus ik ben benieuwd wat er op jouw kaart staat.
Mvg Felix

Norddeicher WfW is al jaren niet meer toch?

It Paradyske schreef : Dat weet ik niet. Ik ben daar al een aantal jaren niet meer geweest.

SimondeDanser schreef :
Sinds 2014 niet meer...

SimondeDanser schreef :
Zover is het (gelukkig) nog niet en het is ook nog steeds niet zeker dat het gaat gebeuren. (tenzij mij in de tussentijd iets ontgaan is)

Het Norddeicher WfW is niet meer betond. Ik heb het een jaar of 3 geleden probleemloos gevaren.

Jullie hebben gelijk. Het Norddeicher Wattfahrwasser zie ik op mijn oude kaarten van 2018 van NV Verlag ook niet meer. Daar staat een opmerking "nicht bezeichnet".
Maar dan blijf ik nog wel benieuwd of er onder Baltrum door nog wel iets beprikt is.
Op diezelfde NV Verlag kaart staat daar het Baltrumer Wattfahrwasser nog wel beprikt.
Mvg Felix

Bel even met www.bbcbaltrum.de/
Die weten het vast wel.

Eclips schreef :
Ja dus. Er is een nieuw reglement van kracht, maar nog wel sinds heel kort: 28 april jl.
www.wattsegler.de/neue-befahrensverordnung.html

In het kort lijkt het erop dat het voor wadvaarders allemaal iets minder desastreus wordt als gevreesd werd.

Eclips schreef :
De regels waren altijd al wat onduidelijk, maar wat verandert er nou precies?

It Paradyske schreef :
Het grootste deel van het Duitse Wad bestaat uit "Allgemeine" en "Besondere Schutzgebiete".

• In de Allgemeine Schutzgebiete mag je altijd varen én ankeren, maar niet droogvallen. (mijn interpretatie: zoek een plek waar bij LW nog genoeg water staat.)
• In de Besondere Schutzgebiete mag je altijd varen binnen de betonde vaarwaters. Daarbuiten mag je niet komen. Noot: er wordt een opmerking gemaakt over "Schutzzeiten", wat impliceert dat sommige gebieden misschien niet permanent afgesloten worden. In dat geval zou je buiten Schutzzeiten ook buiten de betonde wateren mogen varen. In de meeste Besondere Schutzgebiete zijn één, soms twee locaties aangewezen waar je mag droogvallen. Voor jezelf een plekje zoeken is er dus niet meer bij.
• Tenslotte is er nog een klein deel dat binnen de Nationale parken valt, maar geen bijzondere status heeft. Ik ga ervan uit dat varen, ankeren én droogvallen daar nog onbeperkt mogelijk zijn.

Een en ander moet nog verwerkt worden in het kaartmateriaal van het gebied.

Wat die Schutzzeiten betreft: er is een bijlage gepubliceerd waarin per vaarwater de bijzonderheden worden aangegeven en daaruit komt een wirwar aan verschillende regels naar voren. Om wat voorbeelden te noemen:

Norderney Riffgat: van 1-4 tot 31-10
Spiekeroog: vanaf 3 uur na zonsopkomst
Wremen: 3,5 uur voor tot 3,5 uur na HW
Juist Südseite: van 3 uur voor tot 3 uur na HW, maar alléén tussen 1-4 en 31-10!

Oftewel je moet een heel boekwerk meenemen. Hopelijk komt het snel en duidelijk in de kaarten te staan.