Onderwerp: Lengte ankerketting Scandinavië en/of hoger?

Deze zomer zal het er zeker niet van komen (eerder rondje Isles of Wight), maar het noorden lonkt.

Wij ankeren graag. En liefst onder alle/veel verschillende omstandigheden. Een groot, zwaar anker is al binnen, nu de nieuwe ketting nog.

Op de vorige boot hadden we 50m. Bijna altijd voldoende (Middellandse Zee, Franse kust, Zeeland). Op Santorini hadden we niet over.

Wat met Scandinavië? Of (nu loop ik veel vooruit) Spitsbergen? Ook Schotland en Ierland staan op de lijst...

Ik zou 70m willen hebben. Gevoelsmatig; het is een nieuw zeilgebied dus nog geen kennis ter zake.

Dat is echter 100kg...
De watertank zit in de voorpiek, 250kg
Wie verzint het!
Deze zou ik opgesplitst onder de kajuitbanken willen plaatsen.
Daar zijn we nog niet...

Is het handig/raadzaam om bv 50m ketting te nemen en te verlengen met bv 22mm octoply indien nodig?

Heb afgelopen jaar een rondje Denemarken gedaan in 3 maanden, dus lekker relaxt. Ik had zelf 50 m ketting bij me en dat was echt overal voldoende. Minder had ook zelf gekund

Dat vink ik alvast aan

Op Spitsbergen (en in Noorwegen zeker) konden we goed uit de voeten met 70m ketting. In andere hoge breedte landen neig ik meer naar 100m+. In mijn huidige setup heb ik 140m en er zijn situaties geweest waar ik meer gehad had willen hebben, op mijn nieuwe boot ga ik naar 200m.

Net als dat een watertank niet in de boeg hoeft te zijn, hoeft een kettingbak dat ook niet. Ik heb de ketting gestouwd in mijn korte, diepe vinkiel, 7m achter de boeg en 1m onder de waterlijn.

Hogere breedtes zullen er niet snel inzitten...
Zal al blij zijn met Lofoten en wie weet Spitsbergen

Ga een beetje moeten bekijken hoever ik met eventuele aanpassingen van dit bootje ga.
Watertank verplaatsen lijkt me haalbaar.
Ergens in het achterhoofd zit ook een aanpassing van de ankerbak...
De vrijgekomen ruimte van de ex-watertank zou kunnen dienen.
Maar misschien is tegen dan een andere boot simpeler

Ik zou opteren voor 2 ankerkettingen, en alleen als het noodzakelijk wordt de lange extra ankerketting erbij halen.
Hou er ook terdege rekening mee dat een lange ankerketting een groot gewicht zal betekenen.
En dat wil je liefst zo diep mogelijk en zo centraal mogelijk opbergen.
Het zal ook extra zwaar worden voor je winch om een zo lange ankerketting op te halen, probeer daar rekening mee te houden kwestie van accu en of leidingen.

En ten laatste, varen met je anker slepend over de bodem wordt in Noorwegen, Zweden en Finland zeer problematisch bekeken.

Voor rondje denemarken, zweden, finland afgelopen zomer kwam ik met ruim 50m ketting prima uit. De 50m extra lijn heb ik niet aan het anker gehad. Wel aan n boom, oog, steen aan de kant. Extra lange lijnen zijn handig.
Er waren plekken waar het anker en 50m ketting maar bleven krabben op de gladde rotsbodem.
Mijn hek-anker, die heb je nodig, was prut, een alu anker, wel veel oppervlak met 5 m ketting en 25m loodlijn zetten zich nooit goed en dwarrelde maar wat.
Boeihaak was ook handig.
Mijn boot heeft maar 1 rompje.

Ilex schreef :
Betwijfel sterk of zoiets gaat werken. Je hebt en vrije val hoogte en genoeg stapelruimte nodig.

Ik zou dan de lier bijna loodrecht boven de kettingberging monteren.

Nachtvlinder schreef :
Precies. Zo had ik het op mijn vorige boot (je moet er wat voor over hebben

Je kunt natuurlijk ook ketting combineren met lijn. Ik heb 40m ketting + 40m lijn. Die lijn heb ik zelden nodig.