Onderwerp: Nieuwe vaargeul voor Noordschans.

Even opletten. Er kan wat beroeps vaart voorbij komen die je niet verwacht.
www.watersportverbond.nl/media...iep-def-15042025.pdf

Bedankt ! Handige info

Goed om te weten inderdaad, thx.

Melden op 12 voor een oversteek...

Dat staat er wat onhandig. Bedoeld wordt dat een schip dat via de westelijke invaart van of naar de havens vaart dit meldt via VHF12 aan de havendienst. Dat is niet anders dan al het geval is bij de oostelijke ingang. Jachten hoeven niet te melden en ook niet uit te luisteren op VHF12.

Haven Moerdijk VHF 12 prima maar ik vind dat een blokkanaal met bemensing voor de kruising met de Kil een belangrijke veiligheidsslag zou zijn.

ilCigno schreef :
Heel onhandig. Men heeft het over doorkruisen en dat is niet de vaarweg volgen:

Overigens lijkt me je uitleg wel plausibel.
Voor de recreatie wel jammer. Je had aan de zuidkant lekker de rust en ruimte en nu gaan ze daar waarschijnlijk met een goeie gang de afrit op en af naar het Zuid-Hollands Diep!

Wetende dat er jachten kruisen is een gepaste snelheid teken van goed zeemanschap. Er varen tegenwoordig veel motor bootjes vanuit Noordschans richting de sasse plaat

Ben benieuwd hoeveel zeeschepen we hier kunnen verwachten. Zullen wel voornamelijk binnenvaart tankers zijn. Dat kleinere zeeschepen nog via het Volkerak binnendoor gaan vanaf Antwerpen of andersom zie je vrijwel nooit meer een enkel kruipcoaster daargelaten, maar die gaan verder door en hebben niets met de Moerdijk te schaften. Nu ja ook hier de babbelbox aan gewoon op kanaal 10. En nieuw is die vaargeul niet. Ooit konden zowel binnenvaarders en coasters als jachten daar gewoon door varen.

holtere schreef :
als we dat nou allemaal eens leuk gaan doen een keer of 4 per dag...

Maar... t fijne hiervan: hetmaakt een prachtig stuk vaargebied vrij aan de Noord kant van het Hollands Diep. Ik vind t prima.

Dat laatste zie ik nou niet zo.
Alles van of naar west vanuit het Zuid Hollandsdiep duikt daar in of uit.
Het gros vaart nog steeds bovenlangs.
Het grote voordeel zal zijn dat de grote kruising aan de oostzijde rustiger wordt. Alleen vanuit de Kil en van onder de bruggen wordt dan de oost ingang nog gebruikt.
Er komt echt geen zeil-vaarwater bij!