Aswin schreef :
Ik denk daar anders over. Een goede vogelkijker is niet per se een goede bootkijker. Een boot beweegt en stampt, dat maakt richten veel moeilijker en een breed blikveld heel waardevol. Daarom zijn 7x50 kijkers zo populair voor boten.
Zelfde voor lichtopbrengst, voor vogelkijkers minder van belang omdat je meestal alleen overdag gaat spotten, op een boot gebruik je de kijker vaker in schemering en nacht. Dus weer 50 mm voor een hoge lichtopbrengst.
Bootkijkers hoeven niet dichtbij scherp te stellen, alles wat je wilt zien is altijd (veel) verder dan 10 meter. Dus geen dure dakkant prisma's en soms zelfs geen scherpstel mechanisme nodig.
Alles is relatief.
Eigenlijk is alleen het argument dat er op boot een alleen scherpstelling op oneindig nodig is op relevant. Maakt een kijker wel erg mono-functioneel.
Je bent overduidelijk geen vogelaar.Vogels kijken doe ik bij voorkeur niet midden op de dag, maar ook in de schemering en 's morgens vroeg. En het verschil in nachtzicht tussen een 8x42 en een 7×50 is niet dramatisch groot.
Vogels zitten ook niet altijd stil. Ik volg vaak vliegende vogels.
Ik heb hier al eerder geschreven dat goede dakkantkijkers in de afgelopen tijd veel goedkoper zijn geworden. Bovendien zijn ze veel beter bestand tegen vallen en een ruwe behandeling.