Onderwerp: morgen zware windstoten, rolfok

Baasklusje schreef :
Ik heb de rolfok iets verder opgerold, er raakte een fender los en de landvasten iets vaster gezet. En het belangrijkste: ik heb mezelf gerustgesteld.
Maar eerlijk gezegd: ik had me de rit kunnen besparen. In ieder geval weet ik nu een beetje hoe de boot bij deze windsterkte ligt in de box.

Ten eerste, een rolinstallatie is niet het zelfde als een rolreef installatie.

Er zijn zeilmakers die zeilen aanbieden die door middel van een rolinstallatie gereefd zouden kunnen worden.

Met een rolinstallatie word het "strijken" (wegnemen) van het zeil anders uitgevoerd. Velen vinden het makkelijker.

Al het bovenstaande gaat om het gebruik van het zeil.

Een derde functie die door velen toegedicht word aan een rolinstallatie is het opbergen van het zeil. In ingerold toestand is het zeil onderhevig aan UV, wind en regen.

Om het zeil tijdens lange tochten of kort opeenvolgende tochten tegen UV te beschermen kan een UV strook geplaatst worden. Dat heeft als nadeel dat er bij regen een extra vocht achter die strook kan komen.

Gemak dient de mens. Dacron doek blijft optisch lang intact. De vochtschade aan de coating gaat ongemerkt. Dus een pak zeilers is verheugd dat het normale werkje van de boot optuigen makkelijker is geworden als je het zeil laat zitten.

Een opgerold voordeel is weinig anders dan een grootzeil op een giek. Dus is een huis een optie. Die biedt grotendeels bescherming tegen vocht en wind. Ademt wat minder dan een open huis over de giek.

Maar net zoals met alles, als je het niet gebruikt zoals het moet kan het in je nadeel werken.

Je ziet in een haven met wind alles langs komen losgewgewaaide toppen, schimmel in zeilen met UV ply, fladderende huiken.

Wegnemen dan? Ook het vouwen en oprollen van een zeil is niet zonder consequentie. Coatings worden er slap van en lamineren delamineren er van.

Losjes flaken in een lange zak en als lange "worst" hanteren is het beste, maar je vrouw ziet je al aankomen.

Choose your poison!

kwillems schreef :
de b oot ligt te ver van uw huis!

Bries valt nog mee, dek is waarschijnlijk lekker schoongespoeld. Dit weekend weer zeilen.

Baasklusje schreef :
Ik kan je mening niet delen. Mijn rolfokhoes en die van mijn buren zitten goed vast, en goed gerijgd. Maken geen extra geluid, en staan niet te pompen.
Vandaag nog extra naar gekeken.
Maar ja er zullen best verschillen zijn in opbouw van zo een hoes.
Ik trek die hoes er in 3 minuten over, zeil eraf halen zal makkelijk 10 minuten duren.
En dan moet het nog geplooid en in de zeilzak.

Vandaag wel een rubberboot met buitenboord motor eraan vanaf de steiger overkop, (of beter gezegd over het achtersteven), in het water geblazen.
Er zat dus wel een pak wind.
Nog even geholpen om het ding weer uit het water te halen en de BB eraf en naar de werf voor doorspoelen met zoet water en nazicht
Mijn eigen boot lag goed vast, ondanks dat ik deze wind niet had verwacht.

Tony2920 schreef : zeker; m'n bakfiets is van de steiger geblazen. Gelukkig bleef 'ie drijven aan de kano die ik er op had gebonden.

Tony2920 schreef : Dan gaat er iets niet goed, als ik bij uitgerolde fok de stopper opendoe ligt 3 seconden later de hele fok op m'n voordek.
Vouwen in 3 minuten.
Is maar n 28 voets bootje dat wel.

Vanaf eind deze week weer fijn nazomer weer, lijkt tot oktober nog prima weer te zijn met lekkere temperaturen. Hier projectie paar dagen wg. Nazomer is altijd fijn zeilweer, wel wat vroeger donker helaas maar daar hebben we die lampjes voor

Calidris schreef :

Er is inmiddels een modelletje gevonden die beter aansnoert en afsluit.
Val maakt de hoes allen maar stuk

Ik deed bij mijn vorige boot ook nooit val om hoes. De windvang van een goede hoes is minimaal als "voorzeil" maat mini mini stormfokje maar dan zonder fokkeschoot... Het probleem bij boot in box is dat het hele voorstag profiel bij afwezigheid van een schoot heftig zal bewegen bij sterke wind (zie die filmpjes eerder).

De oplossing is dan de situatie van missende schoot, in geval rolfokhoes, herstellen en lijntje spannen tussen rolfok en mast, dit zorgt voor rust en stopt het ongecontroleerd bewegen van het rolfok profiel, voorstag. In mijn ervaring tenminste.

Als ik zie hoe sommige rolfokken staan te jutteren in de harde wind is het niet afvragen of er iets stuk gaat maar wanneer. Waarschijnlijk bij een latere zeiltocht met een schipper die zich niet bewust is hoe zijn voorstag en profiel op z’n lazer heeft gehad

Noballast schreef :
Die voorstagen met rolfokken erop zijn merkwaardige dingen.
Een paar jaar terug heb ik op een rustig moment, toen er niemand keek, bij ons in de haven eens aan wat voorstagen met een rolfok staan jutteren. Bij de meesten was maar weinig krachtsinspanning nodig om de combinatie flink in beweging te krijgen. En dat bij bijna iedere boot.
Ik wist niet goed wat ik ervan moest maken. Stonden die voorstagen allemaal veel te slap, of was dit met een flinke genua op de voorstag niet te voorkomen?

Op dat moment had ik mijn huidige boot al. Daar zat toen ik hem kocht ook een rolfok op. Toen ik jutterde aan die voorstagen-met-rolfok was een en ander al vervangen door een nieuwe voorstag en leuver-voorzeilen.
De ervaring met die jutterende rolfokken bevestigde me nogmaals in mijn keuze.

Nou moet ik wèl zeggen dat ik me de wissel rolfok-leuverzeilen goed kon permitteren, omdat mijn boot slechts een 28-voeter is, met een relatief korte mast en een ruim voordek. Die voorzeilen zijn dus nog prima te behappen qua strijken, zetten en opbergen.
Wat mij nog een keer bevestigde in mijn voornemen om het te houden bij een boot van 28 voet en nooit groter te gaan. Nu ik 71 ben kan ik die keuze des te meer waarderen. Ik zie mezelf nog wel een paar jaar zeilen. Ook single-handed. Of ik dat ook zou denken als bezitter van een 36-voeter (kan ik niet eens betalen, maar soit), betwijfel ik.

Zoals met veel zaken op een boot is het meer gewoon goed toepassen en dan is een rolfok erg fijn. Zelf vond ik solo bij harde wind voorzeil strijken en zetten minder handig met leuvers maar zal dat ongetwijfeld aan mij hebben gelegen en ik ken alle trucjes wel Ik ben blij met de rolfok en het doel van dit onderwerp is om medezeilers met een rolfok te helpen schade te voorkomen bij weer zoals de laatste 2 dagen. Als je geen rolfok hebt is dat niet zo relevant natuurlijk.

PS Voorstagspanning is op veel boten een beetje te slap, dat is makkelijk op te lossen maar ook met goede voorstagspanning voorkom je jutteren (bij rolfokhoes) niet tenzij je een ljjntje of een band (vriendelijker voor zeil, hoes) spant tussen mast en rolfok, zie je niet veel in de haven en is iets waar dit draadje misschien een bijdrage levert.

Wadloper schreef :
99% van de bootjes heeft de verstaging veel te los staan, dus die flinke beweging is geen verrassing.
Zelf zet ik in de haven altijd de hekstag los, en dus óók de voorstag. Dan beweegt hij meer.

Al dan niet een zeil erop zal wel schelen, met is dikkr en dat zal dus grotere wervels veroorzaken.

Ik heb ook geen rolfok (krijg ik misschien ooit nog spijt van) maar zou ik die wel hebben zou ik de schoten eraan laten zitten en onder spanning zetten.

Wadloper schreef : misschien omdat de spanning van het achterstag af was?
(doe ik altijd als ik niet vaar)

Ik ben van mening dat Dekadent altijd zo moet worden achtergelaten dat ik nooit tussendoor terug moet. Dus goede meerlijnen, stootwillen, en ook de fok eraf. Die strijk ik dagelijks. Geen hoes, geen UV strook dus er gewoon af. Binnen 5 minuten gestreken en in de lange zipbag, binnen 5 minuten gehesen. Of de genua er op. Per dag kan dat dus wisselen.

Ik rij dus nooit tussendoor terug. Omdat ik weet dat Dekadent er goed bij ligt.

Dekadent

Dekadent schreef :
Is ook mijn pricipe.
Toch ooit erheen gereden: 25 januari 1990.

Windkracht 11, windstoot 158 km/u. Dat was wat veel.
1 meter water weggewaaid in Medemblik. Preekstoel op steigerhoogte.
Op handen en voeten over de steiger.
Maar verder alles ok