Onderwerp: Als beginner op IJsselmeer. Verstandig?

Ik heb een Hurley 700.
Je kunt er vies weer mee aan, het ding geeft geen krimp.
Zeilend is het heerlijk maar op de motor kan het een kloteding zijn.
Ga je rechtuit dan gaat het, maar achteruit is een vak apart.
De schroef zit achter het roer en het is een semi-langkieler.

Neem een BBM met een werkschroef en gebruik zowel je roer als de BBM als stuur dan gaat het wel.
Advies: Ga gewoon zeilend ipv over al die slootjes en kanalen met druk verkeer.

Maar er is een maar...
Hij moet technisch straks wel weer ok zijn voor als je echt gaat zeilen.
Vertrek met bft 3 kan eindigen in een klap wind, een dikke bui met 30knp wind etc.
Leuk, al die apps maar vertrouw op je boot en niet op een voorspelling.

Dus:
Na al die jaren zijn er een aantal zaken die je echt aan moet pakken:
- Afsluiters. Ws de originele bronzen met rood draaiwiel, oude slangen en zolang het niet lekt NIET aankomen maar op lijst zetten om te vervangen voor Trudesign.

- Wandputtingen. Deze zijn ooit gemonteerd op een stukje hardhout, met polyester op de binnenzijde van de huid gelijmd.
Ze steken door het dek en er is geen kit die inwatering tegenhoud dus is er geheid water in dat hout gekomen en is de putting dus aan vervanging toe.
Boor maar eens een gaatje in zo'n polyester kapje en als er zwarte bagger uitkomt is ie rot.
Het zijn er 9 in totaal.
Ook als ze rot zijn trek je ze echt niet door het dek maar als je op de fok/genua vaart met het windje die nu verwacht wordt is er geen probleem.
Let wel, best een k*tklus.

- Verstaging. Zit er verstaging op met zo'n loodje om de lus, dan is deze oud en moet vervangen worden.

- Mast. De top (alu gegoten top), de zalingen (popnagels), het rvs op de mast kan na 45 - 50 jaar ingevreten zijn, nakijken dus.
Ik heb sinds deze week een nieuwe mast, de oude was op maar daar hangt wel een prijskaartje aan en hoe goed wil je de boot hebben. Vaak kun je nog heel wat herstellen.

je kunt mij mailen via ZF als je vragen hebt over onderhoud.
Vaar gewoon op je fokje naar huis, dat kan echt wel.

Rinus schreef :
Dat gaat zeker een rol spelen. Maar met dit weer kan je zwemmend proberen het ows enigszins schoon te krijgen. Dat scheelt je echt.

Hoewel mijn eerste gevoel ook zou zijn om absoluut te gaan zeilen, vind ik het een goed besluit om binnendoor te gaan. Eens met de consensus in dit topic.

In die zin dus niet echt eens met H700. Ja, die boot kan het zeer waarschijnlijk prima aan! Maar in dit geval: teveel onbekende factoren. Ales aan deze boot is nieuw voor hen, onbekende staat van onderhoud, onbekend gebied, onbekend met IJsselmeer, mogelijk prima weer maar tegelijk kans op onweersbuien, etc. etc. Ook zou ik absoluut eerst meermaals gezeild willen hebben om een nieuwe boot goed leren kennen alvorens wat groter water op te gaan. In dit geval is er haast bij, omdat de boot daar spoedig weg moet. Juist dan moet je rustig aan doen en geen overhaaste keuzes maken.

Wel oordoppen oid mee, want bij zo'n lang eind motoren kun je van een BBM goed gaar worden Maar het zijn geen grote vaarwegen dus voor de rest vrij relaxed te doen lijkt het. En voor zo'n eerste keer is het gewoon een leuk avontuur. Plan van te voren alvast waar je ongeveer tussenstops kunt doen maar pin niks vast. Slaapzakje, genoeg eten/drinken etc mee, en extra benzine in dit geval.

Hoeveel dagen is de besproken route eigenlijk varen? Kan me voorstellen dat het meer dan 3 kan worden?

Goed dat TS binnendoor is gegaan vandaag --- dat hoop ik tenminste. Dit is de registratie van Rotterdamse Hoek, even ZW van Lemmer dus, van vanmiddag. Lijkt me voor een 'beginnende zeiler' met een onbekende boot in onbekende staat geen pretje. Met onweer bovendien.

De boot is reuze simpel, als je een zwaardboot hebt gevaren met fok dan stap je zo over.
Ben benieuwd of de mannen buitenom zijn gegaan.
Lekker zeilend.
Voor de nieuwe mast heb ik vorige week 5 uur IJsselmeer op de BBM gevaren, wat een doffe ellende.

koko schreef :
Dat is een goede workout het is er weer weer voor. Ik gebruik daarvoor 2 zuignapjes om aan vast te houden en voor het schoonmaken een schuursponsje.