Onderwerp: Voor het eerst naar het Veerse meer

Ha beste lezers,

Wij zijn met de zeilboot nog niet zo ver geweest.
Deze vakantie willen we mogelijk naar het Veerse meer.
Waar moeten we op letten?
We steken 1,5 meter diep.
Waar kan je leuk aanleggen?
Waar heb je bv. vrije plaatsen (eilandjes)>
En hoe werkt het op het Veerse meer.
Alle tips welkom.

Waar kom je vandaan met je zeilboot? Helpt met tips.

Eigenlijk ben ik wel benieuwd vanwaar je komt: je vaart vanaf de Oosterschelde het Veerse Meer op via de Zandkreeksluis. Gewoon tussen de boeien blijven. Persoonlijke voorkeur: WSV Wolphaartsdijk (oostelijke zijde van het Veerse Meer) en WSV De Arne (even voorbij Veere, westelijke zijde van het Veerse Meer). Mooie uitvalsbases voor fietsen/wandelen. Ook een aanrader: Jachthaven Oranjeplaat. En verder goede voorzieningen en vriendelijke gastvrije bejegening.

We komen vanuit Hellevoetsluis
Met een GibSea 312 (9,5 meter)
Oh ja ook niet onbelangrijk.
We hebben een zoontje van 10. Die moet zich ook leuk kunnen vermaken natuurlijk.
We zoeken ook plekken waar je makkelijk aanmeer.

Met 1,5m diepgang kan je aan nagenoeg alle openbare aanlegsteigers op de eilandjes liggen. Ikzelf steek 1.65m en kan alle eilandjes geraken, soms wel enkel aan de uiteinden van de steiger en aan de 'buitenkant'. Gewoon proberen!

Met kinderen aan boord zou ik zeker Wolphaartsdijk aandoen. Leuke speeltuin met springkussen op het terrein, een glijbaan in een afgesloten deel van de haven, vraag je het aan de havenmeester, grote kans dat je een hardplastic kano mag lenen. De WSV heeft de jeugd hoog in het vaandel. Soms kun je ook een open boot lenen als volwassene. Johan

Er zijn op het Veerse meer veel goede aanlegmogelijkheden waar je heel leuk kunt liggen.
De omloop Piet is grappig en het Eiland Bastaan de Langeplaat is ook hartstikke leuk.
Dit zijn er maar twee van heel veel mogelijkheden.
Kan er wel heel druk zijn, maar dan kun je er prima beschut voor anker.
Overigens wel goed opletten in de (Zandkreek) sluis wanneer je weer terug gaat naar de Oosterschelde.
Er staat vaak een trek in deze sluis en zeker met stevige ZW wind (op de kont) en wanneer je een van de laatste boten bent die nog mee kan in de sluis, kan het wel eens lastig zijn met afmeren.
Kies je plekje en kijk of de boot waar je aan wilt afmeren wel goed vast ligt, hou snelheid en dan flink afremmen en vlot afmeren (in dit geval dan wel eerst de achterlijn).
Ik heb er wel eens een vlaggenstok afgevaren bij een bootje die na langere tijd nog steeds niet goed vast lag en ons zo in de problemen bracht. Dat iedereen tegelijkertijd die sluis in wurmt, hielp ook niet mee.
Edoch dit terzijde. Heel veel plezier op het Veerse meer!

Dat het op sommige plaatsen wel heel erg nauw is om te kruisen (vooral als het druk wordt).
Dat het op een mooie zomerse dag wel heel erg druk kan worden en er dan ook van alles rondvaart omdat het toch redelijk beschut water is (ten op zichte van de Oosterschelde en de Grevelingen).

De diepte rond de aanlegplaatsen vergt enige aandacht ik kan met 1,60 meter niet overal aanleggen en bij de kunstmatige havetjes moet je sosm door een modderdrempel heen. Irmand met een peil lood of eengmerkte pikhaak voorop kan helpen. Je dieptemeter is vop een sosm moderig bodem niet altijd instaat het verschil tussen 170 cm of 1155 cm goed te zien
Laveren is zoals hier gemeld niet altijd een feest, Het stuk tussen Veere en Orjanjeplaat heeft soms last van windschaduw. Door de week is het allemaal goed te doen, maar op warme dagen in het weekend wordt het vol op het water en op de eilanden waarbij een aantal locals min of meer hun vaste plek opeisen om met de hele groep het hele weekend door te brengen. als je er voor het eerst komt is een keer in de haven van Veere liggen ook leuk.
Het stuk van het meer tussen Veere en de Veersedam is opener en daar kun je volop zeilen. let wel goed op de jachtbetonning want die is redelijk krap gelegd.
REn in de vakantie is een uitstapje naar Middelburg ook een mogelijkheid. Vanaf de sluis ben je er in 45 -55 minuten als je mazzel hebt kun je nog een zeiltje hijsen.

Wij zijn afgelopen jaar op het Veerse meer geweest, en op basis van verhalen Wolphaartsdijk proberen te bezoeken. Maar er was daar helemaal niks, behalve boten en afgesloten hekken. De overkant (Kortgene) zag er 10x leuker uit.
Binnen de betonning blijven! We letten even niet op en 5 meter buiten de ton op de harde bodem bijna vastgelopen.
Veere stadshaven is prachtig, aanrader is eten bij de nachtclub.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

En niet te dicht op de jachtbetonning varen (1.50m), wij steken ook ~150cm en heb de grond wel flink geschuurd door er te dicht op te varen

Tips voor aanleg plaatsen en diepte buiten de betonning heb je al gehad.
Vaartechnisch stelt het Veerse meer verder niet zoveel voor.
Uitdagender is de plas die er tussen ligt, de Oosterschelde.
Hier krijg je te maken met getijde verschil en stroming.
I.c.m. wat hardere wind kan dit tot vervelende golfslag leiden.

Afhankelijk van je zeil ervaring is buitenom naar de Oosterschelde varen ook een mooi tochtje.

Delta Marina in Kortgene en Veere. Eventueel Middelburg als je het kanaal in gaat. Kortgene is leuk voor kinderen, je kunt er naar het zwembad op de camping en er is daar ook een leuk strand. Wolphaartsdijk weet ik niet. Wel eens overgestoken met de bijboot om te kijken en een keer gegeten in een uitgestorven restaurant maar trekt ons niet.

Nog even een aanvulling: de jachthavens van Wolphaartsdijk zijn zoals Johan22 benoemt inderdaad afgesloten terreinen. Daarbij zijn er ook meerdere watersportverenigingen naast elkaar, je hebt de Sportvissershaven, watersportvereniging Wolphaartsdijk en de Koninklijke Jachtclub België (kijk eens aan ). Maar het is waar, voor een wandelaar ideaal gelegen, wil je ergens komen. Je kunt boodschappen doen bij het nabijgelegen park met vakantiehuisjes. In Wolphaartsdijk is een leuk buurthuis in het voormalige stadhuis, waar je leuk kunt eten of voor een bakkie koffie.

Gekke vraag: ook al op de Grevelingen geweest? Dat is ook erg leuk met veel aanleg mogelijkheden.. vind ik leuker dan Veerse meer

Ik ben zo'n beetje opgegroeid op dat meer, en veel gevaren met optimist, laser, en later kajuitboot. De diepte is zeker een issue. De jachtbetonning ligt ECHT op 1.50 met heel weinig speling. Laveren kan, maar blijf goed opletten, het is soms ook gewoon erg druk. De bodem is vaak zand, dus hard. Er liggen prachtige eilandjes. Mijn favoriet blijft de Haringvreter, waar je heerlijk kunt wandelen. Qua havens zijn Veere (prachtig) en Arnemuiden aanraders.

AndreAzuree schreef :
Met ook een kudde damherten en Koninck-paarden.

Waterrimpels schreef :
Goede herinneringen aan de WSV aldaar. Vroeger konden de kinderen er erg fijn spelen. Recenter een erg plezant verblijf op het terras boven de botenloods met uitstekende Zeeuwse bitterballen. Ja echt.Al of niet met biertje. Mooi uitzicht over de drukte van het vaarwater. Prettige verenigings prijzen.

Het Veerse meer... ik kom er graag om te relaxen, niet om te zeilen. Dat heeft met persoonlijke voorkeur te maken, op een zomerdag vind ik het er veel te druk. Laveren tussen kleine zeilbootjes, SUP'ers, motorbootjes, grote zeilbootjes, zeilscholen, jetski's etc is niet mijn kop thee.

Echter: dit is wel zeer tijdsafhankelijk. 's Ochtends en 's avonds is het er prima rustig. Dit was de situatie op het westelijk Veerse meer, gisterenavond om half acht:





Genomen vanaf Veere, richting Zuid-Oost, Noord-Oost en Noord-West. Wat zien we daar? Geen kip. Er lag één zeilbootje voor anker aan de mosselplaat en er voeren twee van die waterscout-achtige sloepen. Het weer was prachtig, maar de mens is gewoontegetrouw en vanaf half zes gaat iedereen aan de soep en de patatten lijkt het.

Veere lag goed vol met bezoekers, de steigertjes aan de eilanden voor zover ik kon zien ook wel (meestal in het weekend). Dat laatste is voor een kind van tien natuurlijk leuk, grootste kans op leeftijdsgenootjes. De steigers op de Schutteplaat, Mosselplaat en Haringvreter zijn prima bereikbaar met 1,50. Misschien niet op élk plekje net aan de wal.

Helemaal in het Noord-Westen ligt nog een steiger vanwaar je door een tunnel zo het strand oploopt. Is ook vaak heel druk, moet je van houden. Tussen half 12 en 1 aankomen geeft je meestal wel een plekje, dat is wisseltijd.

Haven Veere is leuk om in te liggen, gisterenavond lag het er drie rijen dik met bootjes. De genoemde WSV Arne is vast een prima vereniging, maar ik zou niet weten wat je daar moet als bezoeker. Niets te zien, niets te doen.

Het middendeel is hieroven al beschreven, het oostelijk deel (tussen Wolphaartsdrijk en Kortgene) vaar ik altijd het liefst zo snel mogelijk doorheen.

Ankeren rondom de Schutte- en Mosselplaat is er altijd wel een beschut plekje. Tegen de zeedijk kan ook maar dan hoor je wel de drukke weg tot laat.

Prutske schreef :
Helemaal eens met je verhaal, als ik die foto's (wat een luchten) zie krijg ik gelijk enorm zin om daar in de avond te zeilen. Het Veerse Meer geeft mij altijd wel een sterk vakantie-gevoel.

Je oordeel over WSV Arne (in jachthaven Oostwatering) deel ik niet. Het achterland is best groen. Je kunt daarvandaan heerlijk wandelen. Natuurgebiedje landinwaarts. Het is ook leuk naar Veere te lopen een stuk langs de dijk aan de Veerse Meer kant. Wat je in Veere doet is wel erg afhankelijk van hoe je drukte waardeert. Mijn kopje thee is het niet, maar mijn vrouw vindt dat wel leuk.
Of de andere kant op naar zee, al vind ik dat zelf een beetje te ver.
Als je beschikking hebt over fietsen kun je allerlei leuke tochtjes maken. Met het pontje van Veere naar Kamperland en dan terug via de zeedijk.

Inderdaad is het op de gebruikelijke tijden overal druk, ook dat pontje. Na 16u neemt dat al flink af.

Ik heb erg goede herinneringen aan het Veerse meer. Heb er tenslotte 10 jaar op gewoond. Ik werkte in een grote marina, runde er de watersportwinkel en woonde aan boord. Ging vanzelfsprekend vaak zeilen, heb er veel geleerd en ook veel stomiteiten uitgehaald.
Een voorbeeld, Uittreksel uit een dagboek :

Niet zo heel veel later was ik met Mike zeilen. Mike was maat op een van die grote zeilklippers, we kenden mekaar uit de kroeg en van het toneel, hij wilde wel eens met een klein bootje zeilen. We hadden een leuke dag op de Oosterschelde en toen we terugkwamen hadden we in de Zandkreek een wedstrijdje met een Dehler 24. Ik kende de eigenaar, een klant van me en fanatiek zeiler die net alle blokken vervangen had door kogelgelagerd spul. Hij was net iets sneller als de Scorpion in de sluis, ik vond het niet leuk. Terwijl het water zakte had ik de tijd, haalde het rif uit het grootzeil en hing de dinghy in de davits. Ik vertelde Mike dat dat beslist een knoop snelheid uitmaakte en dat we die Dehler wel eens zouden tonen wat zeilen was. De Scorpion is in feite ook 24 voet, of 8 meter maar door de verticale boeg en hek en de extreme breedte heeft hij bij helling een langere waterlijn.
We voeren samen de sluis uit en zetten zeil voor het stukje tot Kortgene. Mike stuurde, ik trimde de zeilen. En jawel, we liepen harder als dat lichte bootje. Ik haalde alles uit de Scorp, we hadden lol. Mike stuurde goed, was gewend achter het reuze stuurrad van de grootste Zierikzee klipper te staan. Dan kregen we een extra harde bui te verwerken, op de wal en op de dijk staan soms grote bomen, op die stek waren de bomen er niet. Je krijgt dan gelijk stukken meer wind. De Scorpion legde het gangboord in het water, het werd een beetje link. Dat het water de kuip inspuit had Mike vanzelfsprekend nog niet meegemaakt op die enorme klipper. Oploeven schreeuwde ik. Wat dan gebeurde is niet 100 % duidelijk, Mike draaide waarschijnlijk verkeerd omdat je op de Scorp niet achter, maar naast-voor het stuurrad staat. We krengden door het afvallen nog meer, de bijboot schepte water. De davits zijn eigenlijk gebouwd om de bezaan te schoten. In heel kalm weer kan ik de bijboot uit het water trekken maar reeds een halve meter golf is teveel dus sleep ik de bijboot altijd. Je weet wat er gebeurd als je bij volle vaart een emmer overboord gooit, de kracht van het stromende water is enorm. Nu schepte de bijboot bij topsnelheid water. Een enorme ruk ging door de boot, de davits knakten gewoon af, en omdat het bezaanzeil er aan vastzit ging ook de kleine mast overboord. Onze lol was gelijk over. Ik had ondertussen reeds ervaring, had zelfs nog klaargezaagd essenhout op voorraad. Een week later was het zootje weer als nieuw.

KoertRM schreef :
Ja eens, ik vulde het teveel in vanuit mijn eigen referentiekader, als je kind van 10 wel graag wandelt/fietst is het inderdaad een ander verhaal.

Prutske schreef :
Zo gaat dat. Ik vind al die verschillende zienswijzen en smaken wel leuk. Zo heb ik er wel pret in op een zomerse dag het Veerse Meer op te kruisen. Opletten geblazen!
Ik herinner me een heel hete dag toen ik met mijn randmeer zelfs op de motor voer, want echt nul wind. Kort na het verlaten van de Zankreeksluis kwam de verlossende wind van zee waar iedereen blijkbaar op had liggen wachten. En gelijk 4bft ofzo. Zeilen omhoog en kruisen maar door de enorme chaos tussen Kortgene en Wolphaartsdijk. Alles door elkaar van beginners tot tot zeer vaardigen. Was in die tijd het hoogtepunt van de populariteit van het windsurfen, dus ook nog eens erg kleurrijk. Fantastisch! Maar zo zou ik weer niet elke dag willen varen..

Doet me denken aan een voorvalletje een paar jaar geleden. Prachtige zomerse dag. Vanuit WSV De Arne waren we richting de Veerse Dam gezeild, wind uit ZW 4 dus aan de wind richting de dam, voor de wind langs de dam, en vandaar ruimschoots langs de noordkant richting het Vaarwater langs Kamperland. Zeilen over bakboord langs de rode boeien.

Aangekomen bij Kamperland komt ons een tjalk tegemoet, uit het Vaarwater langs Kamperland vandaan. Aan de wind over stuurboord, een magnifiek gezicht, volle zeilen, bruisend water voor de kop. Ik haal mijn fototoestel voor de dag om er een mooi plaatje van te schieten. Ik zie dat de tjalk wat meer gaat hellen en wat oploeft, in onze richting uit. Ik denk nog ‘mooi, daar wordt de foto mooier van’. Maar de tjalk blijft oploeven, ik zie de schipper met zijn volle gewicht leunen tegen de helmstok, ik denk eerst nog ‘wat doet’ie nu, recht van de sterkste!?!’ Wij kunnen daarop niet anders dan bakboord uit en gijpen om de aanstuivende tjalk te ontwijken.

Dan wordt de situatie helder, wanneer de tjalk zover is opgeloefd dat de kop zo goed als in de wind ligt komt het weer overeind, inmiddels ook de grootschoot gevierd. De schipper maakt een handgebaar door een ❤️ te vormen. Normaliter ben ik daar niet zo van, maar in deze was de boodschap helder. De waardering voor mijn uitwijken na het onbedoeld oploeven van de tjalk in een windvlaag. De foto, daar is het niet van gekomen. Maar het beeld staat op mijn netvlies.

Begin juli is het er nagenoeg verlaten. Beste periode