Onderwerp: Slaap tijdens het zeilen

Aanstaande woensdag (21-11-2012, 20:50) op Nederland 2 een aflevering van het VPRO-programma Labyrinth. Dit keer is de aflevering gewijd aan het fenomeen slaap. Er is aandacht voor solozeiler Lucas Schröder, die tijdens zijn zeiltochten vooral dutjes doet. Leek me leuk genoeg om even onder de aandacht te brengen (voor iedereen die niet van voetbalkijken houdt).

bedankt voor deze tip.
EINDELIJK iets ZONDER dat K..T voetbal

ik heb me ook op de VENDE Globe geabonneerd,
krijg via email updates met PRACHTIGE actie beelden
ook bedankt voor deze tip
Hanno

Bedankt voor de tip

Interessant! even een agendapuntje van gemaakt! Ed

Vreemd fenomeen slaap. Zonder slaap sterf je. Een dolfijn heeft twee hersenhelften. Een van de hersenhelften houdt de Dolfijn in slaap. Prachtig mechaniekje toch?

in de tien jaar dat ik rond gezworven heb zijn blijkbaar mijn hersenen ook veranderd, een hele nacht doorslapen lukt nog steeds niet. inslapen lukt wel weer.

het kort slapen is niet alleen onderweg een must, ook voor anker slaap je blijkbaar zo licht dat je een verandering van de beweging van de boot direct voelt.

ik ben in een huis , tijdens vakanties in nederland, weleens geschrokken wakker geworden omdat mijn bed niet bewoog en dacht aan de grond te zijn gelopen. dat is nu over, behalve als ik zwaar getafeld heb.

Een slaap-topic dat niet slaapverwekkend is.

Hier nog een die zo lekker aan boord kan slapen..... klotsend water tegen de spiegel, een tikkend dieselpompje van de kachel, inslapen is een, door slapen en dan 7-8u slaap halen is een heeeeeel ander verhaal.

Inmiddels van een vriend oefening gekregen, maar ja, 's nachts je bed uit om de letters a in de krant te gaan tellen, is best wel een overwinning op jezelf

Slaap als een roos aan boord. Wel koppijn volgende dag . Zeker kijken over hoe ik de hazen slaapjes kan verbeteren.

Slaap tijdens het (solo)zeilen kan sterk individueel verschillend zijn. Zelf lukt het me met een kookwekker erbij. Onder de kust en in druk bevaren gebieden is en blijft het erg listig.
Overigens ben ik geen liefhebber van nachtelijke exercities wat het zeilen betreft.

groet,
Hans

Sowieso interessant.

Ik heb wel eens begrepen dat de hele nacht doorslapen, zoals wij nu doen, helemaal niet normaal was.

Het schijnt iets van na het elektrische licht te zijn. Daarvoor was het heel normaal om per nacht 2 slaapjes te doen en ergens halverwege nog even op te staan.

Geen idee of het waar is..

Maar het werpt wel een wat ontspannenner licht op onze visie dat je in een ruk moet doorslapen.

Laten wij nu ook twee hersenhelften hebben
Ik begrijp wel wat je bedoelt hoor, alleen is het zo dat bij dolfijnen de hersenhelften om beurten een dutje mogen doen, terwijl de andere blijft doorwerken. Het is niet zo dat er één hersenhelft is die allen de slaap regelt. Dit terzijde.

Ik heb ook moeite om aan boord te slapen... Kleine stukjes, geregeld wakker, zelfs in de haven. Zoals hierboven al mensen schreven: er is altijd iets dat waakzaamheid behoeft, al is het maar een fender of lijn die op een bepaalde manier knarst.

sietse-ten schreef :
'Getafeld', jaja.

Na heel zwaar 'tafelen' droomde ik een keer dat ik over de reling stond te zeiken. Helaas.

Eerste keer getijdenhaven was ook zo'n feest. Elk kwartier naar buiten om te checken of die ring niet ergens vastliep... En dan je weer liggen en dan begint het te knagen. 'ik voel het we gaan schuin!'. Niks aan de hand natuurlijk.

ik ga persoonlijk liever voor een week of meer dan een 24 uurs tot 36 uur. tijdens die laatste kom ik niet in een wacht ritme, dus slaap niet en je komt dan stuk kapot aan.
ook bij een langere tocht is de eerste nacht/dag het ergste. het probleem is dat je eerst moe moet zijn om te gaan slapen( bij mij is dat zo) , als je dan gaat slapen ben je vaak te moe om kort en rustig te slapen. hoe moet ik dat duiden, je slaapt wel maar rust niet uit. net als of er toch nog een stukje wakker is. dit is bij solo varen.

ik denk dat dit ook het grote gevaar is bij solo wedstrijden, voor de start ben je aardig opgefokt, er moet vast nog van alles gebeuren op het laatste moment, ook veel pers en sponsors die nog wat van je willen.
in die eerste dag(en) schuilt ook het grootste gevaar, kustvaart die niet normaal langs de kust vaart maar ook dwars uit, vaak met slechte verlichting en de solo vaarder wordt maar steeds moeier en kan niet gaan slapen.

Ik had toen ik jong was regelmatig en vrij veel slaap nodig. Nu ik oud ben (55) heb ik steeds minder slaap nodig en heb ik geen last meer van onregelmatigheid. Soortgelijk merk ik met last van jet-lag: ook steeds minder last van in de loop der jaren. Net een week naar het verre oosten geweest, en echt nergens last van.
Met solozeilen en slapen heb ik afgelopen zomer ook grote stappen gemaakt. Tocht naar Noorwegen, drie dagen heen, vijf terug. Vast stramien van slapen, 20 tot 45 minuten, afhankelijk van de omstandigheden. Overdag iets minder streng. Ik kwam bij wijze van spreken relaxter aan de overkant dan dat ik vertrok na een week hard werken.

Ilex schreef :
Wij hebben ook twee hersenhelften maar die functioneren niet los van elkaar. En dat doen de hersenhelften van Dolfijnen wel. Dat is het grote verschil. Bovendien heeft de Dolfijn een grotere herseninhoud dan de mens. Dat duidt op grotere intelligentie. De mens is dus dommer en daarbij verslapen we bijna een derde van ons ons leven.

Ik slaap onder het tv kijken

Als je solo en ook nog eens non stop de wereld rondgaat dan zaol je toch een slaap ritme moeten creeren ook bij overtochten van één tot enkele weken en afhankelijk waar je zit één keer in het uur even moeten kijken of alles nog kloppt

Revolution1 schreef :

Ik heb nog nooit solo een oceaan oversteek gemaakt, maar ik stel me zo voor als je midden op de Atlantic dobbert de wereld wel een uurtje of zes zonder je kan. Het lijkt mij gekmakend als je een reis van enkele weken solo maakt je ieder uur weer die kookwekker hoort. Ik hoor graag de ervaringen van de lange afstandscracks...

Denk ook wel dat je met de huidige technieken AIS je wat langer kan slapen, met AIS heb je de mogelijkheid om een alarm af te laten gaan als er een schip binnen bv 50 mijl op ramkoers komt. Het tijdperk voor AIS zal het toch anders zijn geweest.

50 mijl ? Lijkt me erg ruim genomen, je bereik is is vanverschillende factoren afhankelijk !

Ik sluit me aan bij de mensen die de .. hebben aan voetbal...

voor seabird ( en ook anderen natuurlijk) hoe lang je kunt en wilt gaan slapen hangt erg af van waar je vaart. het is lang geleden , maar ik denk dat ik bij een oversteek naar engeland nu niet zou gaan slapen, als ik solo zou varen en niet solo alleen maar met iemand die ik voor de volle 100% zou vertrouwen. ik heb voordat ik de oceaan zelf ben over gestoken , solo, wel veel meerdaagse stukken gevaren. als je dan voor de zoveelste maal na een uur geen lichtje ziet van een schip kan het wel eens langer worden. ik heb van de cabo vere naar natal brazilie 3 of 4 schepen gezien, waarvan er een in de windstille zone voor mijn neus langs voer, een nederlandse sleper, nog ff gezellig geleuterd. dus in 14 dagen twee keer een boot aan de horizon. liggen onderweg nog wel twee keien boven water en een echt eilandje, lijkt dan op de overvaarder dicht bij, is het 50 mijl.
ja dan ga je veel meer en langer slapen.

murphy zegt ook dat de kans dat je een andere boot raakt een op de 100.000 is, ik heb die boem al gehad, dus kan rustig gaan slapen.

als extra, ik ben een keer of wat met kleine bemanning naar de andere kant gevaren, 2 of 3 m/v , maar als je dan wacht hebt zit je ook niet de hele tijd uit te kijken, het is een boek lezen, radio luisteren, beetje rommelen met onderhoud, positie in plotten, weerkaarten bekijken, ik noem het ook altijd solo met zijn tweeen.

edit: op die reis naar brazilie heb ik alleen maar om me heen gekeken, nooit bedacht dat er wel eens een vliegtuig naar beneden kon vallen. waar ik gevaren heb is een paar jaar geleden die air france airbus naar beneden gekomen. maar ja, ont wijken is er dan ook niet bij.

Enorm interessant onderwerp!

Een vraag aan de ervaringsdeskundige: Ik ben benieuwd of je in een soort van 'VIBE' of een soort van 'SCHERP ZIJN' komt die ook natuurlijk voelt.

Het lijkt mij dat we allemaal in ons hedendaagse leven te veilig zijn waardoor we diep en lang kunnen slapen. En dat we van nature scherper horen te zijn, dus met andere woorden voelt die alertheid goed? Alsof het klopt?

Ik ben heel benieuwd wat het met je doet, en of dit ook zo terug komt in de documentaire...

Ed

ed in die uitzending gaat het over iemand die in een klein"zenuwachtig" bootje de oceaan over scheurt met een gang van 20+ knopen.

dat is natuurlijk heel iets anders dan wat ik, en vele andere toerders, doen, we lopen lekker met 6 knopen en als het een tijdje wat minder is, ach als je van zeilen houd doet die dag extra er ook niet toe.

daar zit natuurlijk een heel groot verschil in, voor mij zelf, ik kwam bijna altijd meer ontspannen aan dan ik vertrok.

edit: behalve die ene keer toen ik s nachts 80 knopen wind over me heen kreeg, toen kon ik niet eens meer helder denken en had moeite met afmeren.

nog even, ik ga slapen. maar die tijd dat ik op mijn boot rond gedobberd heb , die tijd heeft mij wel veranderd, je hebt zoveel meegemaakt, ik denk dat je , ik, ook niet meer kunt of wilt gewoon functioneren in een
"normale" maatschappij. de kans dat je een beetje een zonderling wordt voor andere mensen is vrij groot. sorry collega forummers ik kom uit de kast.