Onderwerp: De nadelen

Laten we nou ook eens de nadelen opnoemen want niet alles is leuk.

In mijn geval, - ik ben weduwnaar en heb geen nieuw partner momenteel- je neemt de eenzaamheid van huis mee naar je boot.

En er zijn weinig schepen die het comfort van thuis bieden , dus als je een luxepaard bent , is solo op een "basic"jachtje misschien ook iets om over na te denken voordat je begint.

Nadelen van Solo zeilen:
Soms een handje te kort in de sluis bij harde wind bijv.
Mooie / memorabele momenten kun je niet delen (ja via FB, maar das toch anders)

Stiekum [offtopic] even de voordelen:
Je hoeft je geen zorgen te maken of je bemanning het ook naar zijn zin heeft
Sneller aanspraak in de havens
Over het algemeen zijn mede watersporters behulpzamer in havens en sluizen als je wilt meren.

Eenzaamheid, of je eenzaam voelen zijn volgens mij verschillende dingen.

Ik ben zelf ook wel een periode alleen geweest, maar heb me nooit echt eenzaam gevoeld.
Je werk, vrienden en hobby's zorgden ervoor dat ik me nooit eenzaam heb gevoeld.

De boot gaf me in die tijd veel voldoeningen en veel afleiding. Het maakt daarbij niet uit of je een "basic" of "luxe" boot hebt

Het enige wat ik wel eens miste was het bekende extra handje op de boot

gr Johan

Het kunnen delen van ervaringen en indrukken is het grootste nadeel. De mens is een sociaal wezen.Ik ben altijd blij om mijn solo zeiltochten te kunnen afwisselen met mijn gezin / vrienden. Daardoor zijn de solotochten vooral een verdieping van mijn zeiltechnieken en kunsten , en niet zozeer gedwongen tochten alleen. Ik begrijp Anjo daarom volledig. Je kunt solo mogen of moeten zeilen. 2 grote verschillen.

Zelf m'n toastjes smeren, dat trek ik slecht.

Nadeel:
Met de "na het vastleggen/ voor ankerborreltje" kun je niet toasten.
Nou hep elk nadeel ze voordeel, dus:
je houd meer over.

Ik kan eerlijk gezegd niet zo veel nadelen verzinnen, in havens heb je altijd wel aanspraak, zeker als je het '1' vlaggetje voert en ook anderen in de haven daarmee ziet, leuke contacten daardoor gemaakt.

Vertel eens, wat is t 1 vlaggetje?

Ad

Dat is hem dus, de seinwimpel die staat voor het cijfer 1.
Die geeft -officieus - aan dat er maar één opvarende op de boot zit.

ik zet hem er wel altijd op, zodat ook een eventuele redder weet dat er maar 1 persoon aan boord is cq was.
of ze het wel helemaal snappen is een andr ding, maar het geeft wel een hint.

Bedankt voor de uitleg. trekt dat vrouwen aan ?

dacht vroeger altijd dat er een jappanner aan boord was

Cat-36 schreef : Alleen als je je banksaldo, mits grootgenoeg, er met gouddraad op borduurt.

Ik ie maar weinig nadelen.
staande mast route van Kaag naar NZK is wel een stuk intensiever in je eentje. de stuurautomaat stuurt dan wel, maar de koers moet wel zeer regelmatig worden aangepast.
met aan beide zijdes maar een paar meter speling kan je niet ff rustig naar de plee.

Dat is ook zo iets, de call of natur. Gewoon dus op de puts in de kuip kun je altijd uitkijk houden

Cat-36 schreef :
Nou, als dat je idee is om ook zo een vlaggetje te voeren moet ik je teleurstellen.
Bewondering roept het wel eens op.
En nee, solo zeilende vrouwen heb ik nog niet ontmoet, opvarenden zijn meestal wel mannetje-vrouwtje combinaties, ook wel een paar keer vrouwtje-vrouwtje, maar die hadden heel andere interesse...

Nou , dan moeten jullie beter opletten want zowel Azimuth! als Hedrion zijn solozeilsters.....

kijk hier maar...

jeroenwillem schreef : Of dat de vrouw van de kapitein haar maandelijkse ongemak had...

JeePee schreef :
Hoho... Jacqueline Bakker is solo van de Carieb naar Nederland gezeild. In een Contessa 32 natuurlijk

zo kwam er in Calais ook opeens een dame alleen met een winner 950 binnen, en vanuit Lemmer zeilde er volgens mij ook altijd een dame solo. Al jaaaren...
En vlak de mini transat niet uit.

Maar dat neemt niet weg dat ik mijn wederhelft toch graag aan boord heb. Het vereist soms wat aanpassing maar dat heb ik er graag voor over. Voorlopig gaat ze toch mooi mee naar Terschelling met kerst en oud en nieuw en hebben we al heel wat pegels aan de railing te verwerken gehad. Of 's nachts ergens om 4 uur vertrekken. Een nacht doorvaren doet ze liever niet en daar hebben we ook niet al te veel mazzel mee gehad in het verleden. Wel wind of juist niet, dikke golven zonder wind, nooit een mooie maan en een kabbelend zeetje. Maar mischien...

O, er zullen honderden solozeilsters zijn, we kennen Laura allemaal, ik heb het boek van Jessica Wartson liggen, en die van Tania Aebi gelezen (aanrader)
nl.m.wikipedia.org/wiki/Tania_Aebi

Ik schreef dat ik ze nooit ontmoet heb, niet dat ze er niet zijn!

De solotrips waren gewoon praktisch, ik hoef niet meer te werken, vrouwtje kwam weekenden en vakantie achter me aan.

Maar het gaat om de nadelen in dit topic, toch maar een dan anders klopt het niet meer.

Nou, je hebt het gewoon veel drukker

jeroenwillem schreef :
Het is de officiële ontmaagdingsvlag.

is dat dan van voor of na de klap ?

Als je alleen door de Dokkumer Ee vaart en je moet plassen is het een nadeel dat niemand het roer over kan nemen.
En dan moet je als solozeiler gaan improviseren.
Maar het is me afgelopen zomer gelukt om m'n broek niet te benatten.

zo lag ik afgelopen jaar te drijven voor de A9 brug die even later (om half zes 's ochtends ) zou draaien.
En ik moest enorm k**kken...

die brug wil je niet missen want volgende draait weer ene halve dag later.

ik zal niet in details gaan, maar gelukkig was 't donker..