Onderwerp: Solo een valk zeilen

Jeroen-pion schreef :
Jawel, zoals La Mavare zegt, de finetuning doe je met je gewicht.

It Paradyske schreef :
Een Valk met gewicht sturen gaat het beste als je het hele roer er even achter vandaan haalt.
Als je het vastzet wil hij teveel rechtuit en draait hij niet lekker, en als je het los laat gaat het roer meesturen en red je het niet meer met gewicht.
Met het roer eraf kan je alles wat je wil met een Valk. Alleen gijpen met meer dan 3B wordt lastig, heb je wel 3 zware mensen voor nodig.

It Paradyske schreef :
Dat snap ik maar al te goed never mind

Baasklusje schreef :
"even"?

ik bedoel: even eraf halen, en de hele tijd zo varen

En ik bedoel, hoe haal je die er "even" af? Misschien dat het bij moderne(re) Valken een stukje taart is, maar ik zal onder water eerst de borging los moeten maken.
Los daarvan denk ik niet dat TS er aan toe is om zonder roer te gaan varen...

Hoe het ook zei BK heeft het wel juist

Roer vast bij een polyvalk ? succes als je niet heel zwaar bent om dan te sturen met je gewicht.

Boot is er te zwaar voor als je het met bootjes als een laser spanker etc vergelijkt waar je door de trapeze het optimale gewichts punt steeds bepaald

Daarom is een polyvalk de ultieme stabiele les bak om het even bot te zeggen

Klopt ook wel. Ik kan prima mijn ding doen in de boot als ik mijn elastieken stuurautomaat erop heb zitten. Blijft gewoon rechtdoor gaan.

Baasklusje schreef : een doorgestoken roer

grappig, ik heb nog nooit met een valk met aangehangen roer gevaren.

TuuLeVi schreef :
Dan heb je met de verkeerde Valken gevaren.
De ECHTE Valk heeft al sinds 1945 een aangehangen roer.

Wow, wat een reacties. Het maakt in elk geval wat los.
Met tegen bedoel ik eigenlijk: dichtbij genoeg om op de kade te stappen.


Het idee om ergens een stuk elastiek vandaan te vissen om tijdelijk rechtdoor te gaan vind ik zelf nog wel een goed plan. Simpel en doeltreffend.
Ik heb eerder al eens een paar uur gevaren met een landvast om het roer bij een fox22. Hoefde ik zelf niet te sturen. Elastiek is denk ik een betere optie.
Sheet-tiller systemen lijkt me voor nu leuk klinken, maar vooral handig bij het zeilen zelf. En dat kan ik prima in mijn eentje af.
Ik ga het roer er niet afhalen. Polyvalken zijn inderdaad doorgestoken roeren en geen aangehangen roer. Volgens mij om schade's aan het roer te beperken (zijn tenslotte toch huurbakken). En ik denk dat ze het niet heel grappig vinden als ik dat voor een dagje doe. De gedachte is natuurlijk wel interessant.
Ja, dat mag je. Ik heb snel geleerd dat een zeilboot ook best een zwaar ding is waarmee het behoorlijk gevaarlijk KAN worden. Ik heb mezelf ooit al voorbijgelopen en dat is gelukkig net goed gegaan. Sindsdien denk ik eerst altijd wat beter na voordat ik nieuwe dingen met een boot ga uitproberen. Dat is ook het moment dat ik aan de cursussen ben begonnen. Vandaar de voorzichtige aanpak.

Mijn plan voor nu is om een dag priveles te nemen waarbij ik alleen wil focussen op dingen als hijsen en strijken van de zeilen, afmeren en vertrekken. Daarna moet ik zelf gaan oefenen.

Clank schreef :
Kleine correctie: een fatsoenlijke Polyvalk heeft gewoon een aangehangen roer (mijn zeilschool alleen maar), want zeilt beter. Er zijn inderdaad ook versies met doorgestoken roer om schade te beperken, maar dat zijn de echte basic "huurbakken".

MartinV schreef : Ik zeil normaal gesproken ook in de echt basic huurbakken.

Clank schreef :
Prima plan. En voorzichtigheid is de moeder van de porseleinkast
Veel plezier!

Ik heb nu twee seizoenen solo gezeild in mijn Hoora polyvalk, een paar keer per week omdat ik dichtbij de ligplaats woon, dus ik ben vaak gestart en geëindigd. Zeilen hijsen en strijken doe ik het liefst aan een optuigplek aan hogerwal. Die heb ik aan de uitgang van mijn haven.

Op de motor even de plas opvaren en dan tegen de wind in zeilen hijsen gaat ook wel, maar is toch wat risicovoller, dus liever hijs ik rustig op de optuigplek, dan kun je alles even netjes doen. Zeilen strijken tegen de wind in is prima te doen. Maar dan wil ik wel zeker weten dat mijn BBM werkt, anders lig je met gestreken zeilen zo hulpeloos op de plas. Dus liefst ook aftuigen aan de optuigsteiger.

Het gevoel van het grootzeil gehesen te hebben, de rolfok "klaar" hebben staan, en met een klein duwtje de neus in de goede richting afduwen, naar de kuip lopen, rolfok uit en de fokkeschoot aantrekken, de grootzeilfok aantrekken, en dan wegzeilen is een heerlijk gevoel. Stil, rustig, en gaan!

Jaloers ben ik dan wel weer op mijn buurman die al zeilend de haven in vaart. Ik ben dan toch te benauwd dat ik een andere boot ga raken omdat de boot 'van me weg zou lopen' tijdens het strijken. Dus ik hijs en strijk buiten de haven.

ps. ik heb vrij lichte elastiekjes tussen mijn spiegel en mijn roer, niet sterk genoeg om hem recht te houden, maar wel met een richtend effect, ik heb het ook "zonder" geprobeerd, maar vind dit toch fijner zeilen met een beetje zelfrichting

Je kunt je ook het techniekje van "bijliggen" aanleren als je tijdens het zeilen je handen even vrij wilt hebben om bijvoorbeeld de boot voor te bereiden voor het aanleggen, of je ankergerei klaarmaken, of iets beter afstellen, rustig een kop koffie uit je thermoskannetje wilt schenken maar zeer zeker ook voor het hijsen en strijken van zeilen. Je hebt wel ruimte nodig aan de lijzijde van je boot. Bijliggen doe je als volgt: ga overstag maar laat je fok bak staan (Aan de verkeerde kant), laat de boot bijna halve wind vallen terwijl je je grootschoot helemaal uitviert. De boot zal snel snelheid verliezen. Draai dan rustig je helmstok naar de lijzijde. Zet die daar vast met bijvoorbeeld de eerder beschreven elastieken. Je boot ligt nu in balans op de wind. Mogelijk moet je de zeilen nog een beetje afstellen maar dat is zo gebeurd. Je kunt de boot nu volledig loslaten; die zorgt nu eventjes voor zichzelf en drijft langzaam met wind en golven mee. Je kunt ook bijliggen op alleen de fok\ genua maar dan moet je de schoot laten vieren tot de schoothoek zo'n beetje tegen de mast aanzit. Dit kan per type boot verschillen. Zo zou je bijvoorbeeld op het water je grootzeil alsvast kunnen strijken en opdoeken. Ik gebruik het zeer regelmatig maar zie maar weinig anderen dit doen terwijl het een erg handig iets is wat m.i. in "het boekje" zou moeten staan.

Dat heet bijdraaien en staat als zodanig in het zeilboek.

frankv schreef :
Halve wind op de fok over bakboord, roer vast binden en hijsen maar.

Misschien toch maar even naar een zeilschool? Aanleggen aan hoger of lager of langs-wal is echt niet moeilijk.

La Mavare schreef :
Zeilen doe je niet in de haven, maar aan leggen met een hogerwal op de tuigsteiger zou je met CWO II geleerd moeten hebben.

Wil je meer kunnen kan je nog zoveel boeken lezen en aanwijzingen krijgen.
Je zal het toch moeten leren in de praktijk, met of zonder instructeur.
Maar dan niet tussen andere boten door.

Eddy Keijzers schreef :
Met een Valk met of zonder aangehangen roer kun je alles uithalen, deinzend de box in en dan afstoppen is de mooiste show.

La Mavare schreef :
Aanleggen op de zeilen aan hoger- of lagerwal lukt me wel, of aan de tuigsteiger. Maar een paar bochten om in een haven, en honderd meter diep een haven in, in een vaarruimte die maar 10m breed is met boten aan beide kanten, dat laat ik toch liever liggen. Dan tuig ik wel buiten de haven op en af.

Je zou ook met de fok kunnen aanlopen, zón rolfok is binnen een seconde weg.