Onderwerp: Halmatic 30 langkiel zie beschrijving

Helaas speelt de hoge leeftijd een negatieve rol in combinatie met het bootbezit.

De boot is vanaf de bouw en de betimmering mijn bezit geweest, waarbij er verder niemand anders aan de boot heeft gewerkt dan ikzelf.

Casco is gebouwd bij Halmatic in Havant UK en voorzien van een Lloyds Hull Cerficate.

Teakhouten betimmering is in Nederland uitgevoerd en is veel mooier dan het origineel van Halmatic.. Klasieke indeling.

De boot is teboekgesteld in categorie Z en heeft een Zeebrief. BTW verklaring aanwezig.

Uitgebreide zeilgarderobe met wegneembare boegspriet voor de Gennaker met anti-torsie rolsysteem.

Geen rolgenua, omdat ik hiertegen technische bezwaren heb.

De uitrusting is een AIS transponder, Icom VHF Vdes en uiteraard een computer navigatie systeem met een apart daglicht scherm op een verstelbare RAM steun.

2 GPS systemen.

Langkiel met gietijzeren ballast deel. Is werkelijk onverwoestbaar bij een bodem aanraking.

Afmeting LOA is 30 voet. Diepgang is 1,40 m. Geschikt voor de vaart in Frankrijk,

Vaart onder Harngvlietbrug , Zeelandbrug en de bruggen naar de randmeren. Hetgeen een groot voordeel is met de huidige stremmingen.

Het is relatief een snelle zeiler met een prettige zeegang.

Motor is een Volvo MD7a, die altijd gedraaid heeft op een indirecte koeling systeem met warmtewisselaar. . Geen buitenwater in de motor, maar anti-vries.

Stuurautomaat.

Kan ook prima solo gezeild worden, helaas niet meer op mijn leeftijd.
Er zijn veel reserve onderdelen bij.

Voor geintereseerden in een mooi en solide schip is een proefvaart en bezichtiging altijd mogelijk.

Ligplaats omgeving Zeeland.

Prijsidee omstreeks € 20K

Extra zijn over te nemen.

Reddingsvlot 4 personen. Recentelijk gekeurd.

AIS Sart Easyrescue Weatherdock, persoonlijk alarm systeem.

2 Brompton vouwfietsen met hoezen. Kunnen aan boord staan en onderweg als koffer in een garderobe geplaatst worden voorzien van de hoezen.