Onderwerp: Wonen aan boord van je zeiljacht in Nederland

Zeer regelmatig volg ik vertrekkers met grote interesse, het lijkt me heerlijk om aan boord van je zeiljacht te wonen. Ik ben zelf maar de helft van het jaar thuis door mijn werk dus ik zit er over te denken om geen hypotheek voor een huis te nemen maar een kleine lening en eigen spaargeld en een mooi zeiljacht te kopen (lees: inruilen voor mijn Sangria'tje). Mijn "droomboot" heb ik ook al gevonden, een Camper & Nicholson 43. Zoals de Zwaluw, zie onderstaande link.

www.klassieke-schepen.nl/Deeln...niging%20bericht.pdf

Wat zijn belangrijke dingen om op te letten voor het wonen aan boord van een dergelijk schip in Nederland. Polyester lijkt me voor het Nederlandse klimaat geschikt maar ik denk dat ik dit beter aan de deskundigen kan vragen. Ik heb afgelopen zomer iemand gesproken die boord van de grote zus (Nicholson 70) woonde en hij zei dat het prima te doen was.

Uiteindelijk is het wel mijn doel om met mijn zeiljacht lange reizen te gaan maken maar zoals ik al vaak van ervaringsdeskundigen gelezen heb is het makkelijker klussen als je al aan boord woont behalve natuurlijk een volledige renovatie van het interieur bijvoorbeeld.

Graag hoor ik jullie ervaringen, alvast bedankt natuurlijk

Je kan een jachthaven uitkiezen om aan de wal te douchen, de meeste jachthavens hebben ook wifi en walstroom. Niet te vergeten een jachtclubje met goedkoop bier, altijd goed natuurlijk. Tuurlijk is 14 meter een luxe maar het is relatief betaalbaar en ik hou van mooie dingen, dat motiveert me enorm om het nog mooier te maken. Naar mijn mening vind je geen schip met een mooiere lijn dan die Camper & Nicholson 43.

Kost niet eens veel ook... is allemaal relatief natuurlijk maar toch.

www.yachtfocus.com/gebruikte-b...3B-nicholson-43.html

Daarom juist .

Ik heb op termijn ook plannen die kant op. Kids eerst nog paar jaar middelbare school, maar daarna...

Ik wil dat eigenlijk voor zijn, nu ik nog geen verplichtingen heb wordt ik dus niet beperkt in mijn "wilde" plannen. Maar een simpel probleem is bijvoorbeeld al het adres, de meeste jachthavens willen niet dat je aan boord woont (is mijn ervaring). In mijn geval is dit ook niet echt zo want ik ben er 6 maanden per jaar niet maar sommige havenmeesters zijn niet zo flexibel helaas

Als je serieus van plan bent om op een boot te gaan wonen, kijk dan eerst eens hiernaar:
www.gekverklaard.nl/
Die 12,95 euro lijkt me een goede investering.

Daarnaast moet je eerst een ligplaats zoeken, en dan pas een boot zoeken die daarbij past, niet andersom. In sommige jachthavens mag je aan boord wonen, maar lang niet overal. En de tijd dat je een groot jacht zomaar ergens in een stad kon leggen en erop gaan wonen, die is helaas voorbij. En als je dan ook nog weet dat door een juridische uitspraak (van de Raad van State) van begin dit jaar ALLE woonboten tot bouwwerk zijn verklaard, en daarmee aan de regels van onder andere het bouwbesluit moeten voldoen, ben je misschien te laat om er mee te beginnen. Informatie daarover kun je vinden op: bosq.home.xs4all.nl/info%2020m/info_20m-80.pdf . Of dit ook zo strak gehanteerd gaat worden als mogelijk is, dat weet niemand.

Aan de positieve kant staat de enorme vrijheid die je hebt. Op ieder moment kun je wegvaren, en je bent meteen op vakantie. Je hele woonsituatie is eigenlijk al een halve vakantie. Feitelijk ruil je comfort voor vrijheid, en als je zelf zonder comfort kan is dat geweldig. Het enige waar je op moet letten, is dat je ergens aan boord binnen rechtop moet kunnen staan en een plek waar je languit kunt liggen beide zonder je hoofd te stoten, de rest is allemaal bijzaak. Ik heb een tijd lang aan boord van een voormalig vrachtscheepje van 16 meter gewoond. Geen vaste elektra, geen vaste wateraansluiting (later wel), geen douche, maar ook geen boven en benedenburen. Ik vond het prima zo, mijn wederhelft leerde ik later kennen en die ziet er niets in, dus de boot ging weg. Ik mis 'm nog steeds...

In mijn ervaring (ik woon al paar seizoenen aan boord) vinden de meeste havens het prima, mits je boot er gewoon als boot bij blijft liggen (en je er geen caravan van maakt met allerhande spullen aan dek etc), je zorgt voor een briefadres en niet van de daken schreeuwt dat je aan boord woont.

Er zijn in NL ook jachthavens waar je aan de grote klok kunt hangen dat je aan boord woont en die er aardig op ingericht zijn (en waar dus vaak ook meerdere bewoonde boten liggen, mocht je dat gezellig vinden) maar in de praktijk kan het in vrijwel elke haven die 's winters ook water en douches open houdt.
Meestal vinden ze het zelfs wel fijn dat er wat mensen zijn die een oogje in het zeil houden als er verder weinig mensen op de haven zijn.

Overigens heb ik een klein polyester bootje, gaat prima. Zorg wel voor een goede kachel en een meer dan goede luchtontvochtiger als je in najaar/winter/voorjaar aan boord wilt verblijven.

Edit: mijn 1e winter lag ik in een haven zonder goede douches; toen heb ik een goedkoop abo genomen bij een sportschool in de buurt en ging ik daar douchen ).

Boek is besteld plusfast, bedankt! Wat betreft de volgorde van kiezen boot / haven; ik wil graag een boot waar ik elke dag kriebels van krijg want anders gaat het voor mij niet werken. Het is een kwestie van liefde voor het schip en niet voor de houten steiger voor mij dus ik zou het idealiter andersom doen omdat ik wel denk dat het mogelijk is.

Dat was inderdaad ook een beetje mijn idee dat het wel gedoogd wordt, zoals gezegd ben ik maar 6 maanden per jaar thuis wat het misschien ook makkelijker maakt. Wat voor "meer dan goede" luchtontvochtiger heb jij dan Espiritu?

Espiritu schreef :
Je heet toevallig geen Pieter he?

Wat je trouwens zegt, over die aanwezigheid... kan me daar goed wat bij voorstellen.

Snap ook goed dat b.v. Port Zelande voor de deelnemers aan de Grevelingencup een ligplaats in de winter biedt, voor nop: er is dan tenminste wat te doen in die maanden. Aanloop, bootverbereiding, mensen op de steiger... ik loop daar al 1.5 week dagelijks heen en weer.

En de ondernemers aldaar verdienen ook nog wat; biertje hier, ha(r)pje daar. Zijn toch 150 boten die meedoen.

Als een paar van die 150 man dagelijks op de boot slapen, ach, lijkt me niet dat iemand daar een probleem mee heeft.

Oliver77 schreef :
Voor mijn 8,5 meter heb ik deze staan: www.kieskeurig.nl/luchtontvoch...ec16e2/specificaties
Zonder een flinke luchtontvochtiger kun je wachten op schimmel en ellende.
Had eerst een veel kleinere (deze is wat overbemeten zou je denken voor mijn dobbertje) maar in de praktijk werkte dat onvoldoende. De winter moest nog beginnen en echt alles -van kussens tot kleding- was vochtig en schimmelde de tent uit

edposse schreef :
Ik zei postadres, wat iets anders is dan een woonadres. Met een uitkering kan dat wellicht een korting opleveren, dat weet ik niet.

bas-i schreef :
Nee; ik ken zelfs geen Pieter

Werkt met die aanwezigheid niet in elke haven zo, maar in de praktijk zijn er maar weinig die het echt niet willen hebben. Zoals ik zei, schreeuw het niet van de daken en zorg dat je boot er ook echt als boot bijligt, net als alle andere. Dan maakt er zelden iemand een probleem van. En anders zijn er altijd nog de jachthavens waar bootbewoners gewoon welkom zijn en waar de haven ook alle faciliteiten biedt voor permanente bewoning. Daar is dacht ik al een draadje over ergens op het forum.

EDIT: ik vind klussen echt de hel sinds ik aan boord woon; ik heb al niet veel ruimte en als alles dan ook nog eens overhoop ligt ivm klus nummer zoveel .. Ik doe mezelf dan een plezier met een tijdelijk onderdak aan land of, zoals afgelopen zomer, door tijdelijk op andermans boot te passen en daar te eten & slapen. Ookal wil jij een veel grotere boot dan ik heb: ruimte kom je aan boord altijd te kort, en wonen en klussen tegelijk ... Nooit. Nooit. Meer.

Espiritu schreef :
Je zou mijn huis momenteel eens moeten zien

750m3, de helft ervan ligt vol met botenspul. Zelf geen last van maar bezoek lazert overal op z'n bek

Espiritu schreef :
Het is meer 't probleem van degene bij wie je je postadres hebt.

Als die b.v. een uitkering heeft en jij verdient zelf geld, dan wordt die persoon erop afgerekend. Jijzelf verder niet, dat boeit niet.

Ik heb ooit een jaar in Nieuw-zeeland geleefd en toen was 't 9 maanden lang handiger dat ik op papier in NL woonde, bij mijn ouders. Voor hen maakte 't niet uit (want: niet afhankelijk van uitkeringen/regelingen) dus dat was OK.

Espiritu schreef : In IJmuiden hebben ze zelfs brievenbussen in het WC gebouwtje hangen, voor de vaste bewoners..

In mijn eigen thuishaven (Lemmer) zijn er meerdere vaste bewoners, onder wie de voormalig havenmeester. Sanitair blijft het hele jaar open, erg fijn.

bas-i schreef :
Onzin, dit is niet bij een briefadres. Dit heeft geen gevolgen voor de briefadresgever.

Zelf woon ik nu een klein jaar aan boord. Een 12m stalen schip, geïsoleerd maar met veel glas (dekhuis.
Ik heb er jaren van gedroomd en over gepeinsd en zo een plan van eisen voor mezelf samengesteld:

-Het moet geen kamperen zijn, maar comfortabel naar huidige maatstaf.
-Er moet voldoende internet aanwezig zijn ivm studie.
-Televisie kijken moet mogelijk zijn (klinkt banaal, maar dat verhoogt wat mij betreft het comfort aanzienlijk.
-De boot moet zonder teveel gedoe goed warm en droog kunnen blijven.
-Voldoende warm en koud stromend water. (Minimaal 5min per dag kunnen douchen.)
-De boot moet ten alle tijden los gegooid kunnen worden en bijv. met bft 6 aan de wind op de noordzee kunnen hakken.

Belangrijke dingen op te letten wat mij betreft:

Lucht:
Een wat grotere boot (11m>) helpt ook om vocht tegen te gaan. Er is simpelweg minder vocht van het lichaam in verhouding tot lucht in de boot.
Goede ventilatie (pc vent.) kan al heel veel schelen.Voordeel van zon pc vent tov ontvochtiger is dat deze op 12 volt werken en bijna geen stroom gebruiken (1W<) Dus ook de boot paraat om te varen houden. En tevens overal waar je komt inzetbaar.

Verwarming:
Een goede kachel is een must. Ik kan tot temperaturen zoals we tot nu toe gehad hebben prima toe met een elektrisch radiatortje van 500W. Nu het kouder wordt gaat de dickinson aan die dan per etmaal net iets duurder is maar een veelvoud aan warmte geeft.
Groot voordeel van de dickinson is dat deze de vochtige lucht van binnen verbrand en je dus een droog en warm schip hebt.
Daarbij komt dat je toch weer een wat grotere boot nodig hebt om de diesel voor de kachel op te slaan. Zodat je niet elke week met jerrycans moet sleuren.

Water:
Net als hierboven, grote watertanks zijn wenselijk. Bij mij aan boord is 600L water. Daar kan ik 30 dagen mee toe (excl douchen). In de spaarstand en icm gebruik zeewaterpomp (in de haven niet wenselijk) kan dat wel tot 60 dagen. Die hoeveelheid is wenselijk omdat je ook vries perioden moet kunnen overbruggen als alle water tap punten afgesloten zijn.
Douchen was bij mij absoluut een must. Maar ik heb het uitgesteld en ervaar dat het prima te doen is als er goed sanitair op de haven aanwezig is. Die wordt zelfs voor je onderhouden/schoongemaakt!
Tzt komt de douche er wel (geiser)

Stroom:
Wij betalen op de haven 0,35euro/ kWh. Vrij veel, dus dat moet in de perken gehouden worden.
Een zonnepaneel dekt nu bijna al mijn verbruik (in de winter wat minder) behalve dan het kacheltje.

Briefadres/haven:
Er is al veel over geschreven. Bij mij op de haven heb ik een briefadres, een eigen stroompunt. Goed sanitair en zolang het niet vriest gegarandeerd water.Er zijn diverse havens in Nl waar dat mogelijk is.

Klussen:
Mijn boot is nog lang niet af. De grote van de boot (ik prijs me gelukkig met 12m) maakt dat een klus zo nu en dan geen enkel probleem is. Echt structurele zaken wil ik over 2 jaar in de zomer aanpakken.

Groeten!

wimedam schreef :
Ok, dat wist ik niet. I stand corrected.

Ook een mooi ding ja. En geen geld, voor zoveel boot.

En eentje voor een low-budget iemand: www.marktplaats.nl/a/waterspor...32-oceaanzeiler.html

bas-i schreef :
Aankoop is misschien budget om er nog iets van te maken zeker niet.
mwhaa interieur moet opgeknapt worden staat er, denk meer aan moet nog gebouwd worden.

Ja, jee, wat wil je voor dat geld

bas-i schreef :
Nou verder zoeken denk ik.
of er naïef in stappen.

Onvoorbereid is het geen pretje, maar waar een wil is is een prima weg.

Ik hoor en voel je liefde voor die mooie klassieker, maar het is natuurlijk geen ruimtekanon.

Als je geen huis meer hebt en je blijkt er niet tegen te kunnen en je word gillend gek in je dobber. Das vet balen. Tent verkopen en een boot nemen is makelijker dan boot verkopen en weer een tent regelen...

Tegenover mij wonen mensen op een grote, wat oudere feeling 46. Ik snapte het eerst niet goed, maar iedere keer als ik langsloop snap ik het beter. De eigenaar vertelde me dat het interieur essen was. Hij vond dat eerder niet noodzakelijkerwijs mooi, maar vertelde dat als je er langer op woont het door het vele licht veel leefbaarder was.

Ik denk dat je misschien wel de grootste klapper op confort maakt als je schoonheid of idealen weet weg te stoppen en slim en effectief je boot kiest.

Wat is je vrijheidsgevoel waard als je gebonden bent aan, walvoeding, sanitairevoorzieningen, wifi verbinding, enz. enz.

Stekker op de steiger gooien en weg.... Vind ik vrijheid