Onderwerp: Micronesie

Hallo,

Ik ben van plan om de wereld rond te zeilen. Wat mij opvalt is dat iedereen via dezelfde route gaat. De meeste gaan via panama naar polynesia naar nieuw zeeland. Via de bekende eilanden zoals tonga, Tahiti enz. Weinig gaan naar micronesie. Ikzelf was van plan om na het panama kanaal naar California te zeilen en dan naar Hawaii. Dan naar micronesia en via de Marshall eilanden en de Marianen eilanden en Guam naar de filipijnen te zeilen. Dan door Indonesia naar Mauritius. Ik ga dus niet naar nieuw zeeland en Australie zoals de meeste zeilers dat doen.

Als ik de coconut milk run doe zoals de meeste heb ik het gevoel in een soort groep de pacifi over te gaan. Ook zal het druk zijn met veel jachten in de ankerplaatsen. Deze route is al helemaal plat gezeild door de zeilers en er lijkt me dat er nog weinig te ontdekken valt De route door Micronesie lijkt minder toeristisch en nog niet echt ontdekt. Zijn er mensen die deze route gezeild hebben en waarom gaat iedereen dezelfde route? Mij lijkt dat Micronesie nog niet ontdekt is door de zeilers en dus veel avontuurlijker is.

Hoi dutchrsl,

Welkom op dit forum van uiteenlopend pluimage.
Niet iedereen hier heeft zulke plannen, dus het kan even duren voor je een sparring-partner treft.
Alvast veel leesplezier gewenst!

Als je op facebook zit kun je de vraag ook in de Vertrekkersgroep daar stellen www.facebook.com/groups/627028320758804/

@Faran. Dank voorje antwoord. Ik vertrek in 2016 als alles goed gaat dus ik heb geduld.

@wilweg Zal ik zekers doen

Wij verrekken deze zomer, en gaan eerst via de Coconut route richting Nieuw Zeeland.

Als alles min of meer volgens plan verloopt (voor zover je dat kan plannen) zouden we voorjaar 2017 vanuit Nieuw Zeeland Noordwaarts willen vertrekken richting Tuvalu / Marshall Islands / Micronesië.

Hey dat klinkt leuk. Ben dus niet de enige die dat wil doen . Ik vertrek in 2016 en wil in 2017 in California zijn. Van daar vertrek ik naar Hawaii en Micronesia .

dutchrsl schreef : Dit is een beetje een tegenspraak binnen je eigen post zoals ik het lees
Avontuur betkend van de gebaande paden afgaan en je eigen plan trekken, maar ik kan me niet aan het idee onttrekken dat je vraag hier eigenlijk gaat om een bevestiging of het kan wat je wilt in de vorm van vragen of anderen het al gedaan hebben. Tuurlijk kan het! zolang er water is tussen de diverse bestemmingen kun je er met een boot komen, dat antwoord is dus heel simpel.
Zijn er mensen die het al gedaan hebben? ongetwijfeld, wellicht niet de hele route door dezelfde personen, maar ieder traject van de door jouw aangegeven reis zal ongetwijfeld gedaan zijn.

Dan je vraag waarom de meeste mensen dezelfde route nemen? Dat is een route van zekerheid en minste weerstand, en mensen willen zoveel mogelijk zekerheid hebben en zijn nu eenmaal kuddedieren. Daar is helemaal niets mis mee natuurlijk. Maar er zijn een aantal mensen die wel dromen van lange reizen, maar het niet in die vorm willen gieten. Ik ben er daar een van, en jij dus blijkbaar ook.

Gewoon gaan, de praktijk leert dat je onderweg vanzelf gelijkgezinden tegenkomt die je hier en daar weer tegenkomt en die vrienden voor het leven worden.
Als je het echt wat avontuurlijker wilt maken trek je niet eens een plan, anders dan per seizoen/jaar vooruit en 'zien waar het lot je brengt'. Zo reis ik ook een beetje, ik weet bijna nooit meer als een jaar van te voren waar ik heen ga. Als alles goed gaat lig ik volgende kerst in Alaska met de boot, indien niet, dan misschien wel in Groenland of IJsland, we zien het wel.

Vanaf het Panamakanaal noordwaarts richting California is a bitch. Constant stroom en wind tegen. Niet aan te raden. Je kunt via Hawaï zeilen of je boot in Texas of Florida op een truck zetten en noordwaarts laten transporteren. Is goedkoper en sneller en zeker comfortabeler.

Er zijn ook zeilers die het helemaal neit erg vinden om tegenwind en tegen stroom te varen, op die manier duurd het langer en kun je er langer van genieten

maar je hebt wel gelijk, er zijn een aantal delen waar je wat meer "weerstand" hebt onderweg als je van de gebaande paden afgaat.

Rob10 schreef :
Wat ik me afvraag is hoe je dit weet (niet dat ik heb betwijfel hoor).
De meeste dingen die je leest zijn vooral mensen die de passaatwind 'volgen' om zo rond te komen en idd globaal zowat hetzelfde traject volgen.

Is er ergens een globaal overzicht van welke trajecten (wanneer) haalbaar zijn ?

Waar zit de stroming ?
Wanneer meer of minder kans op slecht weer ?
Waar beste 'overwinteren' om het slechte weer te vermijden ?

Is daar ergens een algemene overzichtskaart oid van ?

Bij voorbeeld de paaseilanden, lijken me ook een super locatie waar je echter nooit iets over leest.
Is dat omdat je daar enkel geraakt door kaap hoorn te ronden ? of kan je ook van panama de kust afzakken en dan oversteken ?

PS : sorry dat ik het topic wat ruimer maak hiermee.

Daar zijn (pilot)boeken vol over geschreven. Hier is een kaartje met grofweg de stromingen in het water:


en hier van de stromingen in de lucht:

Jimmy Cornell - World Cruising Routes: 7th edition
1,000 Routes from the South Seas to the Arctic

Meer info hoe je van het Panamakanaal noordwaarts gaat op je boot (of juist niet...)
www.cruisersforum.com/forums/f...ng-stuck-142997.html

Erikdejong schreef :
Daar twijfelde ik al niet aan, maar door de bomen het bos zien, waarmee beginnen enz
Ik vind vooral boeken/pilots die bepaalde gebieden/details beschrijven maar iets algemeens vond ik moeilijker. Maar die kaartjes zijn wel handig om een globaal overzicht te hebben.
Rob10 schreef :
Die eerste heb ik net besteld bij Bol, had ik ineens een doel om die 2.5 eur verjaardagskorting op te gebruiken !

Thanks, 600 pagina's kan ik wel even mee voort

Als je in 2017 in California wilt zijn en alles wilt zeilen kun je vanaf het Panama kanaal richting Hawaï zeilen, halverwege noordwaarts keren tot je de gunstige wind oostwaarts weer oppikt. Geen kinderachtig tochtje. Veel plezier met je voorbereidingen!

Het hele Pacific circuit van zeiljachten vanuit het westen bestaat uit slechts enkele honderden boten.
Dus echt overlopen is het natuurlijk nergens.
Dat men vaker bij de zelfde eilanden en baaien terecht komt is niet zo vreemd. Het zijn vaak echt wel de mooiste plekken, je kan er voorraden aanvullen en je kan er onderdelen krijgen.
Daarnaast is het best wel leuk om af en toe met anderen gezellig te kletsen over al die mooie dingen de je ziet.
Na de oversteek van de Atlantic en de Carieb ben je ook een stuk meer relaxt en ervaren, elke bestemming in de flow=passaat is bereikbaar.

Nieuw Zeeland is naar mijn mening echt wel de moeite waard om te bezoeken. Vandaar uit staan in het volgende seizoen weer alle opties open.

gr. Pieter

bedankt voor de tips allemaal. Ik ben bezig met de voorbereiding. ALs het echt zwaar wordt omvan Panama naar California te gaan denk ik misschien om direkt naar Hawaii te gaan en vandaar naar Micronesia.

@ Erik. Je hebt helemaal gelijk. Gewoon gaan en dan zie ik wel. Ik Begin gewoon en misschien verander ik mijn plan dan wel. Dapper dat jij dat durft. Ik wil meestal te evr vooruit plannen.

Belangrijkste is dat ik in Micronesia kom. Misschien vind ik de coconut route toch wel leuk en doe ik dezelfde route dan als de andere zeilers en ga vandaar naar Micronesia. Heb mezelf 3 jaar gegeven voor de wereldreis maar als ik wat bezuinig zou ik ook 4 jaar kunnen wegblijfen. Ik blijf actief op dit forum en als ik vragen heb weet ik waar ik moet zijn,

Thanks allemaal....

Mijn motivatie voor m'n reis was en is dat ik naar Brisbane wil. Ik weet echt niet waarom, maar ik roep dat al meer dan 40 jaar. Ik heb me nooit zorgen gemaakt over de vraag wat de makkelijkste route zou zijn. Ik ben verzot op avonturenromans en sommige daarvan boeien mij mateloos. Ik heb een lijst mat plekken waar die boeiende boeken over verhalen en daar wil ik dan ook gewoon eens zijn.

Walvisbaai, Windhoek, Cape Town, de Comoren, de westkust van Madagascar, Antanarivo, Christmas Island, Tuin Island, (in de Torres Strait). En er zijn er nog veel meer. Het lot bracht me naar Tristan da Cunha, een geweldige plek om over te praten, te denken, te herinneren.

Erik zei het al, zolang er water is tussen je plek en je bestemming kan het. Ik doe zo'n beetje zoals de VOC het ook al deed.

Een rondje met de wind mee? Kan best hoor maar spannend?

Kaartjes met mondiale wind- en stroomrichtingen staan ook gewoon in de Bosatlas.
Bijv. 54ste druk blz. 218 en 222.
Als je die meeneemt doe je ook nog wat geografische kennis op onderweg, maakt de reis leuker en interessanter.
Groet, Guus (aardrijkskundeleraar)

gustaaf schreef :
That's the spirit!!!


Nu nog een Michelin wegenatlas om de contouren van het land vast te stellen en avontuur verzekerd!
De VOC had nog minder

Wat dacht je van Henk de Velde. Die nam zelfs een stratenboek van heel Nederland mee!!

gustaaf schreef :
Goede raad....

www.telegraph.co.uk/news/aviat...n-from-an-atlas.html

Het nut van de Bosatlas ligt natuurlijk niet in het gebruik voor navigatie maar als na de 22ste potluck op een strand de drank en kippenpoten je neus uitkomen is het misschien leuk je een beetje te verdiepen in het land waar je je bevind.
Dit doe je op eenvoudige wijze door fysisch- en sociaal geografische gegevens op te zoeken in de atlas. Hiermee kan je landen vergelijken op bijv. demografisch of economisch gebied. Je kan er moessons en passaten mee verklaren of plekken met actief vulcanisme mee opzoeken.
Als je dan toch op reis bent, maak er wat van!

Groet, Guus

Je had het ook over stromingen en winden en niet zozeer over navigatie. De vergelijking van de zot die zee kiest met een atlas als navigatiekaart gaat niet op.

Voor de rest geef je duidelijk geen Nederlands sorry, is afwijking! Kan het dus niet laten...

correctie: bevindt dus. sorry collega.