Onderwerp: Norna Biron

@Joost
denk je ook aan inentingen?



edit; tegen de vakantiekoorts

Nee, eignljk niet?

Enkele jaren terug toen wij in Turkije winterden was de diesel er stervens duur. Er was dan ook een levendige smokkel tussen Rhodos en Marmaris. Enkele Turkse super motorjachten voeren iedere dag heen en weer, laden in Rhodos en uitladen in Marmaris.
Let wel, theoretisch mochten Turken hun land niet eens verlaten zonder vergunning gegeven door een soort geheime dienst. In werkelijkheid betaalden ze bakshish, iedereen wist wat er gebeurde, de Coast Guard, Douane, zelfs de vlaggetjespolitie. Idem met alcohol.
Ik tankte er altijd aan een wegstation, heb een 22 liter jerrycan die op m´n inkoopwagentje past.

Met Turken moet je opletten, ze bedonderen je als je niet oplet. Zagen ze een “ Yabanci “ ( vreemdeling ) aan komen wandelen met een jerrycan dirigeerden ze je naar een bepaalde pomp.
Bij die pomp haalden ze als er geen kip was de slang leeg, daar kon 1,5 liter in. Voor de arme sukkels die er werkten een vermogen waard.
Ik nam altijd een één liter fles mee, vroeg ze die eerst te vullen. De pomp zou dan 2,5 liter aangeven. Op een jerrycan merkt men de diefstal van anderhalve liter niet.

Als ze merkten dat ik een literfles had werd ik geholpen aan de pomp voor normale Turken, daar zat de slang nog vol.

Turken zijn super vriendelijk en hulpvaardig, bovendien harde werkers en ongelooflijk inventief.
Bij het zaken doen bedriegen ze je. Dat is gewoon standaard. Zelfs een bevriende Imam tilde me.
Later toen we goede vrienden waren deed hij dat niet meer.

Sunday schreef :
Erg belangrijk. Ken mensen die geveld werden door de middellandse zee griep en dachten dat ze daar in een maandje overheen zouden zijn. Dat is nu 5 jaar geleden

Sunday schreef :
In dat geval wel een aantal extra dieselfilters mee....

Dewindhoos schreef :
beetje over the top bangmakerij, bovendien is joost al boven de 40 jaar

Volgens mij gaat de tocht in een ruk door
Een maand voer inkopen, 800 liter diesel, mooi bakstagwindje... Geen virus of bacterie die je bijhoudt en wat doet!
Alleen de kustwacht die je af en toe naar binnen roept misschien..

Leuk: ik doe nu regelmatig een routering met GFS model en polair die ik bij elkaar gesprokkeld heb.
Als ik gisteren was vertrokken dan was ik -volgens routering- tien dagen later al halverwege Portugal geweest. Mee dan 1500 mijl in 10 dagen. Ik twijfel natuurlijk -zoals ik altijd overal aan twijfel- over m’n polar. Aan de andere kant: ik stel routering in dat als we langzamer gaan den 5,5 knp de motor aan mag. In werkelijkheid is de economische vaart onder motor 6,5 tot 7 knp: dat is dan wel 140-150 mijl per etmaal.
Maar goed: het is allemaal maar luchtfietserij natuurlijk..

Je moet ook natuurlijk niet te snel willen Joost, dan is de pret van korte duur toch?

OldBawley schreef :
Vorig jaar betaalde ik in Kas de helft van wat ik in Griekenland betaalde. Dit omdat de TL gekelderd was. En omdat de BTW en accijns in Griekenland omhoog zijn gegaan (om hun schulden af te betalen).

Joost en bemanning, alvast een hele mooie overtocht gewenst. We zien de filmpjes graag op het forum.

Dewindhoos schreef :
Inderdaad, door de enorme val van de Turkse Lira word Turkije weer gunstig voor yachtys.
Griekenland daarentegen wil een flinke jaarlijkse belasting op jachten invoeren.
Mijn vrouw heeft echter haar veto gesteld, voor haar is Turkije uit. Zij word omdat ze halftijds thuis is beïnvloed door tv en de nieuwsgeving. Ik heb nooit tv gekeken, bezit ook geen tv meer sedert 40 jaar. Je gaat dan meer af op je eigen ervaringen.
Wat mij in Turkije ergerde was de internet censuur. Zowat iedere tweede site die je wilde openen was geblokkeerd. En dan bedoel ik niet sites met seks. Daar waren dan wel wegen omheen maar toch, het getuigd van hoe de overheid daar werkt.

OldBawley schreef :
Jammer dat je niet naar turkije mag, het zeilen is niet bijzonder, maar de baaien, baaitjes, etc zijn vaak mindblowing mooi. En het eten cq verse spullen zalig. Wij zijn vorig jaar na 4 jaar weer terug in Turkije en genieten van elk moment.

Het is heel simpel , in Turkije heerst momenteel gewoon een totalitair regiem.
Je hoeft maar naar de toespraken van Erdogan te kijken en te luisteren en je weet al genoeg.
Moet dan altijd aan een andere dictator denken
Nee , dat is een van de landen waar ze mij niet zo gauw zullen zien.
Ad

Alhoewel dit een treaddrift is ( sorry) toch dit :

De natuur aan de Turkse Zuidkust is inderdaad prachtig. Wij winterden er 11 jaar, hadden alles voor ons alleen. Tijdens de zomer zeilden we in de Dodecanese, dan was Turkije ons te druk.
Ik keek laatst naar een YouTube videootje over Göcek en de baaien, verleden jaar gefilmd. Niet meer terug te herkennen. Ik heb foto´s van de streek gemaakt in 2001 en in 2011, de hoeveelheid bos dat verdwenen is doet je huilen. Nu liggen er ook wegen naar vele baaien, had je vroeger niet.
Dan de duizenden super motorjachten..... tjongejonge. Hoeft voor mij niet meer.
In Griekenland heb je ook veel dikke mobo´s, die varen echter altijd dezelfde routes, wijk je even af ben je weer alleen. Bovendien is de houding van de Turkse motorboot bezitters niet correct.

In het voorjaar 2011 is het ons twee keer gebeurd dat we gesommeerd werden een baai te verlaten, ook al ankerden wij daar eerst. Toen ik dat weigerde werd een telefoontje getrokken, ¾ h later kwam de Coast Guard ons beleefd vragen alsjeblieft te vertrekken, anders zou hij ( de Coast guard officier ) z´n baantje verliezen. Kun je nagaan. De eigenaars van de luxe Gullet waren Turks, ik heb de mevrouw horen bellen. Crapuul de Luxe.

Mijn vrouw vergeet blijkbaar minder vlug als ik. Nu ik erover nadenk, in dezelfde baai ( Deep bay in de Göcek hoek ) zijn we ook een keer ingesloten door polsdikke landvasten van een superjacht.
Ook weer Turkse eigenaar, ze hadden een zeer bekende Turkse zangeres mee, boxen ter grootte van een auto en om ons te pesten raasden ze steeds op enkele meter voorbij met dikke jetski´s.
Ik vond het eigenlijk wel lollig ( tot de straalbezopen eigenaar mee begon te karaoken )
Mijn net volwassen zoon was aan boord en zo woedend dat hij vroeg naar een wapen om ze weg te jagen. Alsof zoiets zou helpen. Twee man tegen dertig, allen als pitbulls om hun idiote baas te beschermen. Voor hun baantje zouden ze alles doen. Schuim op de lippen.
Ook hulp vragen aan Coast guard kun je vergeten, ik heb later gehoord dat de eigenaar een of andere staatssecretaris was.

S´morgens heel vroeg hoorde ik iemand fluiten. Heel zachtjes. Een vent stond vóór op dat superjacht en deed teken dat ik voorzichtig mocht wegvaren. Hij liet het landvast zakken, dankzij onze lange kiel kon ik er over varen. Vrij !

leuke verhalen Old Bawley, je laat mij glimlachen

Inderdaad, prachtige verhalen
Ze doen me ook beseffen dat het paradijs twee kanten heeft en dat hoewel zulke zaken hier ook wel herkenbaar zijn het toch nog niet zo heel beroerd is.
Het glijdt wel af moet ik zeggen

Gisteravond onze eerste bijeenkomst gehad met de delivery bemanning. Leuk, ook beetje spannend: niet iedereen kent elkaar. Bemanning bestaat uit een hier bekend forumlid, mijn broer, een goede jeugdvriend van m’n broer en mij.
Natuurlijk zoals het met zeilers betaamt: veel eigen ervaring en veel eigen meningen.
Veel onderwerpen geraakt, enkele afspraken gemaakt: Reddingsvlot, personal ais beacons, gereedschap, veiligheid algemeen, bootvluchtelingen, eten, slapen, wachtlopen, lifelines, watervoorraad, stroomgebruik, zweetsokken, handdoeken, dieselverbruik, etc etc. Elk onderwerp kan je uren over praten: zie dit forum; maak een onderwerp aan als bijvoorbeeld “de ideale gereedschappen set aan boord” en je krijgt pagina’s tekst met waardevolle postst.
We hebben niet overeengekomen om een verklaring “body disposal at sea” te ondertekenen.
Wel hebben we intentie om geen tussenstops te maken als er geen reden voor is. Logische mogelijke tussenstops zijn Sicilië na 2 dagen Sardinië na 5 dagen en Gibraltar na 10 dagen. Één lid wil graag naar de Azoren, die krijgt een sterke stuurafwijking naar bakboord zodra we Gibraltar achter ons gelaten hebben.

Wat je vergeet te melden is dat we alvast een culinair voorproefje hebben gehad van wat we aan boord mogen verwachten

Lijkt me voor hem pleiten. Je hebt erbij die dan graag naar lloret de la mar af willen draaien of zo...
Voorbereidingen klinken gedegen. Nieuw voor mij is “body disposal at sea”...als ik daar op google krijg ik veel "Bin laden"...

Noballast schreef :
Ja, da was goed in orde. Een week voor vertrek hebben we nog een bijeenkomst. Dan een we mossels: 3mvan de 4 zijn Zeeuwen, en die kennen geen mosselen.

met 4 man heb je bijna wel een vliegtuig vol aan zooi wat mee moet.
ik kan alles net in de auto houden.
ieder aan boord een personal AIS bacon, of alleen degenen die wacht lopen?

Ja, we sjouwen ongeveer 150kg mee in het vliegtuig. Dan moeten we daarmee -en 4 personen- in en VW Polo...

Sunday schreef :
Nah.. die hebben ze 'tegengegeten'..

holtere schreef :
Meer dan 10 jaar terug, nog in de tijd van de echte vrienden, vroeg één van hen me of ik met hem zijn boot naar het Kielerkanaal wilde brengen. Hij wilde vanaf Terschelling in één ruk naar Cuxhaven en zijn vrouw had daar geen zin in.
Ik heb toegestemd op één voorwaarde: dat we een tussenstop op Helgoland zouden maken. Zo gezegd, zo gedaan.

Dit lijkt me, hoewel op een wat grotere schaal, van dezelfde orde. Ik zou het zelf ook voorgesteld hebben, tenminste. Trinidad en Tobago zullen me aan de gat roesten, maar wat ik tot nu toe van de Azoren heb gezien, oefent een grote aantrekkingskracht op me uit.

Wel pakweg 2000 mijl extra afstand (15 - 20 vaardagen), maar wanneer kom je weer in de buurt? Tijdens die 1000 mijl in de Miditerranee ben je er wel achter of dat oversteekje (hahaha) met dit nieuwe schip een verantwoorde zaak is.