Onderwerp: Zeilen in het nieuwe normaal.

Zo, van onze grote roerganger moet iedereen zich voorbereiden op de 1.5 meter economie.
Wat is ons coronaplan?

Ik wil zeilen. Jullie willen zeilen. Wij willen zeilen.

Niet alleen omdat we het leuk vinden, of omdat we binnen onze nieuwe 'normaal' soms ons hoofd leeg moeten maken of de neus verfrissen na een week thuis te werken. Maar ook omdat we onze prachtige infrastructuur en zeil economie in stand willen houden.

Waar zijn de knelpunten, en hoe lossen we die op?

Op de haven:
Zien jullie al acties op havens etc die navolging verdienen?
Extra mobiele toiletten zodat we afstand kunnen houden? Strepen op de steiger ?
Iedereen in de box aan stuurboord naar achter als de buren er ook zijn?

Bij de burg of sluis:
Hoe houden we afstand in de sluis? Is dubbel liggend schutten corona proof? Hoe wel?

Op de boot:
Kan je nog varen met vrienden? of alleen met je familie? (als solo zeiler zit ik in ieder geval goed)

Aanleggen:
1.5 meter tussen de boten? Dubbel liggen met hele dikke stootwillen?

Als we met z'n allen niet naar het buitenland kunnen wordt zeilen weer\nog populair(der)!
Kunnen we corona converteren om zeilen juist weer een mooie boost te geven?

Volgens mij wel, maar dan moeten we er pro-actief en positief gedreven mee om gaan....

Er is vanuit de hiswa een soort gedragscode opgesteld.

www.hiswarecron.nl/actueel/nie...voor-waterrecreanten

Had ik nog niet gezien. Leuk, maar da's meer het vastleggen van het nu niet het creeren voor morgen.

Ik open dit draadje in de hoop dat het gaat over titty-flashen en høken....

dat zou misschien toch een beetje off topic zijn

Met onze tri houden we 2,25 m afstand aan weerszijde tot andere buur boten. Op een trimaran is het wat makkelijker om 1,5 m afstand van elkaar te houden op de trampoline, op de midden romp is het wat lastiger.

Ja, en daarbij, parkeren vlak voor de steiger en lig je ook nog eens helemaal vooraan de steiger.
Maar inderdaad, op een tri kan je (buiten) best social distancen (is dat nu nederlands?).

Deze lijn doortrekkend zou je kunnen stellen dat zeilen met een trimaran in gewonen tijden dus een asociale vorm van zeilen is

Ik verbaas me iedere keer weer over de afstandsproblemen die men ziet en die er volgens mij helemaal niet zijn. Met uitzondering van echt kleine bootjes is het geen enkel probleem om anderhalve meter afstand te bewaren voor een brug of in een sluis. Boten hebben geen corona en mogen best tegen elkaar aan liggen. Als opvarende is het in de meeste gevallen niet eens mogelijk om binnen anderhalve meter van de opvarende van een andere boot te komen. Ook in de box is het geen probleem. Ga in de kuip zitten en kijk hoever de kuip van je buurman van je verwijderd is. Die afstand zelf is al gauw meer dan een meter. En als er op de boot naast je ook nog niemand aan boord is speelt het al helemaal niet...

Waar ik wel een potentieel gevaar zie is bij het stapelen in jachthavens, waar vaak boten van ongeveer gelijke afmetingen naast elkaar gelegd worden. Dat kan bij kleinere boten wel een probleem zijn. Maar ik vind stapelen sowieso niet meer van deze tijd, want daaraan kleven nog veel meer nadelen en risico's.

Op de steiger en bij het sanitair is het natuurlijk een heel ander verhaal. Daar zal wel iets met extra units, strepen en looproutes gedaan moeten worden.

De beste oplossing blijft ankeren en/of droogvallen.

Ik zou het tegenwoordig niet zo leuk vinden als je als eerste ligt in de stapel en verschillende bemanningen over je voordek loopt.
Wast of ontsmet men z'n handen wel voldoende, of lig je rustig in de voorpiek met je luik open en daar niest een vreemde op je voordek.....

Ik hou liever echt serieus fysiek afstand en als het kan zeilen vanuit de thuishaven, wegblijven van overvolle havens en ankeren!

Sisu schreef :
Corona zeilers

Jumpinjack schreef : Gewoon afstand houden, dat is wel Nederlands. Klinkt natuurlijk niet alsof je aan een of andere dure buitenlandse universiteit gestudeerd hebt.

Denk dat niesen aan dek met wind 1,5 meter afstand niet genoeg is....

De verenigingsteiger van Zierikzee, lekker lang, veel geloop, geen zij of vingersteiger dus geen mogelijkheid voor passeren op 1,5 meter...

Waterblok schreef :
dan zou die haven of in ieder geval die steiger strikt genomen afgesloten moeten worden. En het kan die vereniging ook op een boete van €4000 komen te staan.
Eigenlijk zo simpel gewoon 1,5 meter afstand houden.
Overigesn is daar een makkelijk ezelfbruggetje voor , als je beide armen met gebalde vuist uistrekt en gemiddeld lang bent is de afstand tussen de buitenkant van die vuisten ongeveer 1,5 meter of iets meer .
Net zo'n ezelsbruggetje als dat bij een uitgestrekte arm met uitgestrekte vinger de afstanddussen de vingertoppen en het midden van de borst bij benadering één meter is.
Nooit zo de lengte van een lijn gemeten?
Ad

Hmm dat is wel doeltreffend ja. Als je zo de afstand meet en het is te kort krijgt de boosdoener dus een stomp voor z'n neus.

Waterblok schreef : Zijn er geen passeer plaatsen te maken? Opofferen van een box iedere X meter en daar een steiger deel in?

Technisch gezien zou het volgens de huidige maatregelen kunnen wanneer:
- mensen op elkaar wachten om over een steiger te lopen
- ipv stapelen de boten in boxen komen te liggen
- iedereen een kuiptent opzet om deeltjes die met de wind meegevoerd worden tegen te houden of alleen nog maar in de kajuit mogen zitten
- elkaar niet meer helpen met lijnen aanpakken of andere aangeboden hulp van dichtbij
- alle sluizen en bruggen op afstand (vanuit huis van de sluis/brug baas) bediend kunnen worden
- bij aankomst sluis per boot een nummer toebedeeld wordt zodat er per schutting maximaal X aantal boten langs de sluis muren ligt ipv dubbel
- de KNRM beschikt over full hazmat pakken
- er een deurbeleid gehanteerd wordt bij de faciliteiten die tevens na ieder gebruik wordt ontsmet: per box rij en dan even/oneven nummers tussen 07:00 en 08:00 douchen etc.

Dit zo even om mee te denken.
Waar ik een issue zie is dat er zoveel gepland moet worden en moet worden vastgelegd in een soort protocollen, dat men het snel teveel bemoeienis vind en zich er toch niet aan zal houden.

Jumpinjack schreef :
zolang de boten niet met hun kont naar de steiger liggen, zou je om de zoveel boten tussen 2 boten een ¨driehoekje¨ kunnen maken. 1 paal of drijver, en wat plankjes.

Martijn

Valet service?

Eclips schreef :
We zaten hier thuis net te filosoferen over: verplicht droogvallen op de Dellewal voor schepen die dat kunnen. Om zo de druk op de jachthaven te verminderen, waar natuurlijk niet meer gestapeld mag worden als de maatregelen worden versoepeld.

Nu je het zegt: hét pressiemiddel om de gemeente Terschelling over te halen!

boarderbas schreef :
Zo'n druipneuzige hoester bij mij aan boord?

Nee, dank u.

mrtnm schreef :
Bij een langssteiger kunje ook iets dergelijks doen als op Helgoland waar ze dat doen om voldoende ruimte te houden voor schepen die er tussenuit moeten en om meerlijnen te leggen vanaf schepen die verder in een pakje liggen .
Dus groene stroken met pijlen voor de toegestane plaatsen en rode strepen waar dat niet mag.

Bij vingersteigers gewoon steeds een van de plaatsen tussen twee vingersteigers leeg laten . Dan is de afstand zeker genoeg tussen twee boten ( tenzij je er catamarans neerlegd dan ).
Ad

Yellow Boat schreef :
Alleen bij catamarans? Ik lig in een box voor boten tot 8 meter zonder vingerpieren met naast mij aan weerszijden 2 boten van vrijwel gelijke afmetingen. Van mijn kuip naar beide buren is al meer dan 1.5 meter. Je kunt elkaar wel aanraken, maar dan moet je allebei overboord gaan hangen. Zijn de boxen in andere havens echt zó smal?