Onderwerp: ICP aangepast

Krijg net een mail dat de ICP wordt aangepast van het Watersport verbond.
Hebben jullie er belang bij dat ik dat hier plaats?

Midnight Blues schreef :
ja, maar heb ik al gedaan in het andere ICP topic...

O niet gezien.
Ik lees her forum toch een paar keer per dag.
Heb jij dat stuk dan waarin verteld wordt dat de regering er wat aan wil gaan doen ?

bij deze:


Eind oktober berichtten wij u over het oneigenlijk gebruik van het ICP met als gevolg dat een herziening van dit certificaat aanstaande is. Graag brengen wij u op de hoogte van de ontwikkelingen sindsdien.

Het Watersportverbond is van mening dat het ICP nog steeds een nuttig instrument is voor Nederlandse booteigenaren. Het ICP moet dan wel breed geaccepteerd blijven en daarom moeten we misbruik met alle macht tegengaan.

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) deelt deze mening en gaat daarom per 1 maart 2021 over tot een aanscherping van de aanvraagprocedure. Op dit moment worden de details van deze aanscherping uitgewerkt. Begin januari informeren wij u nader.

De aanscherping heeft hoofdzakelijk betrekking op nieuwe aanvragen en verlengingen vanaf 1 maart 2021. Wij adviseren u te wachten met de aanvraag of verlenging van uw ICP tot na de invoering van de aanscherping. Op deze manier kunnen wij de meeste zekerheid bieden ten aanzien van het document.

Op de website van het Watersportverbond vindt u de meest up-to-date informatie over de geldigheid van het ICP in de verschillende landen. Extra aandacht vragen wij voor de landen waar de acceptatie van het ICP recent tot problemen heeft geleid.

Het Ministerie van I&W heeft contact gezocht met de instanties in Italië (en inmiddels ook Portugal en Spanje) om ten eerste tot een oplossing te komen voor de Nederlanders die nu met hun boot vastliggen aldaar. Daarnaast zet het Ministerie voor de langere termijn in op een ICP, of indien nodig een alternatief document, met strengere eisen zodat deze wél wordt geaccepteerd om mee in de Italiaanse kust en binnenwateren te kunnen varen. Hetzelfde geldt voor andere populaire bestemmingen, zoals Portugal en Spanje, die net als Italië het ICP niet accepteren. Dit traject heeft tot op heden nog niet tot een inhoudelijke reactie uit die landen geleid.

Kijk hier voor de meest gestelde vragen omtrent het ICP.

Met vriendelijke groet,

Ellen Willems & Desiree de Berk
Afdeling ICP

Ja perfect,
Ik neem aan dat er genoeg forum leden zijn die dit soort kennisgeving niet krijgen.

De vraag is wel wat we opschieten met die niuewe ICP want zo te lezen in die mededeling veranderd er niet zo veel.
Zie:
www.watersportverbond.nl/nieuw...icp-per-1-maart-2021
En vooral:
www.watersportverbond.nl/onze-...id-icp-binnen-europa
Ad

Kreeg het bericht ook in mijn mailbox. Het enige dat je nu weet is dat ze actief bezig zijn met een poging om het ICP nieuw leven in te blazen.
Achter de schermen proberen ze de procedures rond het verkrijgen van een ICP zodanig aan te passen dat het document door alle EU landen weer wordt erkend.

Het laatste zinnetje in het bericht lijkt me in dit opzicht vrij relevant: “Dit traject heeft tot op heden nog niet tot een inhoudelijke reactie uit die landen geleid.”

Er lijkt nog weinig meer te melden dan wishful thinking.

Nouja, ze zijn er in iedergeval mee bezig,,,

En oplossing is niet zo moeilijk: ICP koppelen aan BSN nummer (dus alleen aan te vragen voor mensen die in Nederland wonen).
Verder koppelen aan maximale lengte (15 meter ofzo), en vermogen (50 pk ofzo). Zodat het niet misbruikt kan worden voor mensensmokkelaars / vluchtelingen-veerponten.

sjoerd1981 schreef :
Niet moeilijk inderdaad. Laat dat maar aan onze nijvere ambtenaren over om het even snel uit te werken!
Boot nummeren (op kenteken).
Alles binnen de vaarbewijzen regeling (dus tav lengte, snelheid (niet pk) etc)
BSN of NL inwoner
Ooit, in 2038 misschien?

H700 schreef :
Haha, je hebt waarschijnlijk gelijk, maarja ik probeer positief te blijven (wellicht wel een beetje tegen beter weten in )

Krijg een email van het Watersport Verbond dat het icp is aangepast.
Kan iemand dat hier plaatsen?

Das mooi. En weet je ook wat er is aangepast?

Beste ICP houder,
In december vorig jaar kondigden wij een aanscherping van de aanvraagprocedure van het ICP aan. Inmiddels zijn wij in samenwerking met het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) tot een nieuw convenant gekomen die per 1 maart 2021 in zal gaan.

De aanscherping per 1 maart 2021 ziet er als volgt uit:

Een ICP kan alleen aangevraagd worden door een natuurlijk persoon met de Nederlandse nationaliteit,of een natuurlijk persoon die aantoonbaar langer dan vijf jaar in Nederland woont

Natuurlijke personen moeten zich rechtstreeks richten tot het Watersportverbond of KNMC voor een ICP aanvraag. Een ICP kan niet worden aangevraagd door een tussenpersoon.

Een ICP kan niet worden aangevraagd op naam van een bedrijf

Bij een ICP aanvraag zijn aanvullende documenten vereist, zoals een foto van het vaartuig en het een HIN nummer als de boot na 1998 gebouwd is.

De prijs voor het aanvragen van een ICP is naar aanleiding van de aanscherping gewijzigd.

Kijk hier voor alle informatie over het ICP en de herzieningen.

Het Watersportverbond is van mening dat het ICP een nuttig instrument is voor Nederlandse booteigenaren mits deze breed geaccepteerd wordt en misbruik wordt tegengegaan. Wij blijven ons daarom inzetten voor het behoud ervan. Daarnaast dringen wij er bij het Ministerie op aan het gesprek te blijven voeren met Europese landen die het ICP nu niet accepteren, om tot een vorm te komen die wel wordt geaccepteerd.

LET OP! Geldigheid ICP
Op dit moment is het ICP geldig in dezelfde landen als voorheen. Kijk hier voor een overzicht. De aanscherping betekent niet dat het ICP nu in landen wél wordt geaccepteerd waar dat voorheen niet zo was, zoals in Spanje, Italië en Portugal.


Met ons in gesprek over het ICP?
Uit reacties van ICP-houders maken wij op dat er behoefte is aan het uitwisselen van ervaringen en het doen van suggesties richting het Watersportverbond als uitgever van het ICP en het ministerie als opdrachtgever. Wij zijn graag bereid ICP-houders samen te brengen. Laat ons hier weten als u belangstelling hebt voor een dergelijk initiatief.



Met vriendelijke groet,

Desiree de Berk & Ellen Willems
Afdeling ICP

Thanks. Ga die maar eens aanvragen.

ja, de eisen zijn aangescherpt , nee, wordt niet in meer landen geldig..
Dus maar het kadaster naar Griekenland laten komen tezijnertijd. Ik heb al één andere boot Nederlandse boot (mijn broer zijn boot) gevonden die dit ook wil, wellicht kunnen we dan de kosten delen.
Nog meer boten die in Griekenland liggen die geregistreerd moeten worden?

sjoerd1981 schreef : precies, het heet "zeebrief"

TuuLeVi schreef :
Er zou mijns inziens ook nog wel wat anders kunnen en dat hoeft niet eens helemaal zelf verzonnen te worden, maar kan gewoon van onze oosterburen worden afgekeken. ( Het Flaggezertifikat - de.wikipedia.org/wiki/Flaggenzertifikat - bestaat in Duitsland naast het ICP, dat daar IBS heet - de.wikipedia.org/wiki/Internationaler_Bootsschein )

www.bsh.de/DE/THEMEN/Schifffah...ggenzertifikate.html

Daar heb ik op persoonlijke titel maar eens een e-mail aan gewaagd richting een parlementariër die vragen over het ICP had gesteld. Tot nu toe helaas geen reactie en aangezien de behandeling van de "Rijkswet nationaliteit zeeschepen" controversieel is verklaard zal dat ook wel niet meer komen denk ik.

Het is campagnetijd. Wie weet helpt het als er nog wat meer mensen gaan mailen.