Onderwerp: Staande mastroute vanaf Dordrecht

Hallo allemaal,

Ik heb een vraag over de staande mastroute, deze zomer wil ik de staande mastroute namelijk gaan varen vanuit Dordrecht (alleen niet door Dordrecht maar via de Beneden Merwede). Ik heb er al veel dingen over gelezen en gehoord maar ik heb nog niet helemaal duidelijk hoe het werkt. Er wordt gezegd dat je onder andere bij Amsterdam moet verzamelen en dan met zijn alle tegelijk door de bruggen gaat in de nacht. Maar hoe weet je waar je verzamelt en hoe laat en zijn er nog andere dingen die goed zijn om te weten?

Ik hoop dat iemand mij kan helpen!

Matthijs

www.anwb.nl/webwinkel/p/1545/a...as-staande-mastroute

En op dit forum zoeken op SMR levert ook info/ervaringen/indruk op.

varendoejesamen.nl/kenniscentr...l/staande-mast-route

varendoejesamen.nl/kenniscentr...l/smr-west-nederland

Als je via Haarlem gaat dan heeft iemand hele handige overzichten gemaakt op 1 A4tje: allesovervaren.nl

Perry

Anwb boek is een aanrader. Als je via Amsterdam gaat, vaar je tot je niet verder kunt. Dat is zuid-noord de Nieuwe Meer sluis (+bruggen). Daar is ruim aanleg gelegensheid. Vervolgens ishet wachten tot je gezamelijk opgeroepen wordt. Dat is meestal midden in de nacht, ergens tussen 12 en 2.

Denk er we goed om dat je
- doorvaartvignet Amsterdam regelt
- tijden van de kritische bruggen en sluizen kent (spoorbrug Gouda En brug A9)
- flink doorvaren (bij blijven bij konvooi)
- uiteraard goed in de gaten houden of er stremmingen oid zijn
- goed sb wal houden tot Alphen ad Rijn

Koezt schreef :
Ter aanvulling:

• Een Marifoon is handig, want de geplande tijd voor die dag wordt via Marifoon gemeld (en op een Matrixbord bij de Nieuwe Meer); als er niemand anders is (onwaarschijnlijk) dan kan je ook naar de sluismeester lopen.
• Vertrek vanaf Nieuwe Meer is meestal om 00:05
• Door personeelstekort draaien de bruggen niet op Di,Wo en Do nacht, www.waternet.nl/service-en-con.../staande-mast-route/
• actuele meldingen op teletekst pag 753
• Aan het einde van de route kan je het IJ opgaan, het IJ oversteken naar 1 van de drie havens (Marina, Sixhaven of Motorboot/Aeolus), of je kiest direct na de een na laatste brug (de Willemspoorbrug/Singelgrachtbrug ligplaats aan de Houtmankade. Dat laatste wordt meestal gedoogd
• Amsterdam gaat over op een systeem van afstandsbediening. Dat is ook in 2022 nog niet voor elkaar, de brugwachters rijden met het konvooi mee. Maar alle telefoonnummers die op Internet staan zijn buiten werking, m.u.v. het algemene Waternet nummer

En nog wat: het is goed om tevoren ook te checken of er stremmingen zijn. www.vaarweginformatie.nl, onder 'Berichten'. Daar kun je dan vinden dat deze hele zomer de doorvaart door Amsterdam niet mogelijk is op maandag, dinsdag en woensdagavond (nacht)! Althans, iets anders kan ik er niet van maken.
www.vaarweginformatie.nl/frp/m...waterstaat-2022-3860

EDit: aha, is net al gemeld.

Dan moet je dus via Haarlem. Dat kan overdag. Onze ervaring daarmee (noord-zuid) was dat het een hoop meer tijd kost en cruciale bruggen er deels niet op afgestemd zijn.

Als je vanuit het zuiden komt en niet vóór 12:00 uur bij de Snelwegbrug A9 Schiphol bent, moet je ten zuiden van de draaibrug wachten langs het bos. Dit is een beperkte wachtplaats en veel verkeersgeluid. Je kan niet van boord. Aanmelden kan via de meldknop aan het eind van deze ligplaats of via de marifoon.
Rond 20:00 uur gaat de snelwegbrug open en varen alle boten door naar de Nieuwe Meer om vervolgens daar weer aan te melden voor de staandemastroute. Deze begint dan ergens tussen 23:59 en 01:00 uur (afhankelijk van het treinverkeer).
Er gaat rechtsboven de doorvaart een countdown lopen hoelang de brug nog open kan blijven.

Na alle bruggen (een stuk of 10) vaar je direct de Nieuwe Meer sluis binnen. Daarna begint de echte staandemastroute door Amsterdam.
Heel hard varen heeft geen zin, de brugwachters wachten vaak tot alles weer bij elkaar ligt.
Heel langzaam varen wordt niet gewaardeerd ivm de spoorbrug aan het eind.

Vaak moet er tussen de Willemsbrug en de Houtmaspoorbrug nog even gewacht worden op de laatste trein.
Deze kom is beperkt voorzien van aanlegmogelijkheden.

Na de laatste spoorbrug Houtmanspoorbrug) kan je aan de linkeroever afmeren en overnachten (wel eerst even door de openstaande keersluis varen en dan pas keren ivm het konvooi dat hiervandaan nog naar het zuiden wil) of door de laatste brug en dan een haven langs het IJ zoeken.

Totale vaartijd; ergens tussen 2,5 en 4,5 uur (geheel afhankelijk van de NS en het aantal schepen (kan varieren van één tot "het past net in de sluis!").

Heel belangrijk is:
Blijf rustig en ga vooral genieten van het nachtelijke stadsleven. er is altijd volk op straat.

Hartstikke bedankt voor alle reacties hier heb ik zeker wat aan!

Als je ais hebt kun je de app riverguide activeren. Deze routeplanner geeft tijdens en voor je tocht live updates over brugtijden stremmingen te verwachten wachttijden etc etc. vaart heel ontspannen.

Ik heb vandaag proberen te bellen met het 0900-9394 nummer, daar wordt gezegd dat je kan aanmelden voor de staande mast route via marifoon kanaal 22 of 69 ik heb alleen geen marifoon aan boord. Er is toch nog een manier om je hiervoor aan te melden?

Matthijs2 schreef :
Via een andere boot uit t convoy?

JB

Als er andere boten liggen kan je daar navraag doen of ze zich hebben aangemeld. Vervolgens vaar je mee.
Meestal kan aanmelden pas enkele uren van te voren.
Ik heb mij ook wel eens telefonisch aangesneld door binnen het telefoonkenner op optie voor het aanmelden an storingen te kiezen.

Alle telefoonnummers zijn buiten werking, zie vorige post
Je kunt gewoon naar de sluiswachter lopen.
Aan de noordzijde kan je naar de westerkeersluisbrug lopen.
Maar er is geen noodzaak je extra aan te melden, als er een ander schip ligt.

Op het matrixbord bij de Nieuwe Meer staat de verwachte tijd. Handiger is om gewoon bij de buren met marifoon na te vragen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

groom schreef :
Die kun je alleen installeren als je een ais transponder hebt. Voor diegene zonder transponder, is er de waterkaarten app waar ook live info over stremmingen e.d. op staan. Doet 't ook prima.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

welkom in afbraak NL

Ook leuk voor de reisvoorbereiding:

Ik vaar een deel van de route regelmatig solo en erg moeilijk vind ik het niet. Neem de tijd en laat je niet opjagen bij bruggen en sluizen. Vanaf Dordrecht tot de IJssel extra goed op ander verkeer letten. Verder zijn er al veel nuttige tips in dit draadje gegeven.

Hier nog wat beelden van de tocht vanaf de Kagerplassen naar Amsterdam (en verder)

Even aanvullend op het draadje over de staande mast route door Friesland:
De beperkingen bij de Schipholbruggen (A9) zijn de komende twee jaar nog zo talrijk dat ze een eigen Teletekst-pagina nodig zouden hebben.
Ik zou zeggen: hou het in je achterhoofd als je je vaarseizoen gaat plannen.

www.vaarweginformatie.nl/frp/m...o/detail/BRIDGE/7755

JotM schreef :
Nou, das nog een understatement...
Wat een manier van presenteren..de ambtenaar in kwestie kan iig zeggen dat het er stond.. alleen vreemd dat mensen dat dan weer niet gezien hebben...

JB