Onderwerp: eleonora word gesloopt

Ja heel zonde. Maar er kan gelukkig altijd een replica van de replica gemaakt worden:-)

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

wrong place wrong time ... maar 't blijft wel doodzonde

Is dit erger dat bijvoorbeeld al die vendée global boten waar helemaal niets aan stuk is gesloopt worden ? Deze boot is ten minste voor een groot deel van hernieuwbare grondstoffen. En is per ongeluk beschadigd geraakt. Kan gebeuren. Het is niet een onvervangbaar stuk erfgoed. Misschien was het ding wel van een russische oligarch. Is het bijvoorbeeld niet veel erger dat bijna alle waarscheepjes/Kolibri's inmiddels gesloopt zijn. In mijn idee wél een stukje van ons zeilend erfgoed.

Wat let je zou ik zeggen?

holtere schreef :
Wat mij let zijn financiën. Anders zou ik het best wel een goed idee vinden om een waarschip of Kolibri plus het geld om hem op te knappen aan bijvoorbeeld een scouting groep te doneren. Kunnen de ouderen van zo'n groep kennis maken met zeezeilen.
Ik vind het prima dat hele rijke mensen op de tefaf geld tegen de muur smijten. Maar er sympathie voor hebben gaat me wat ver.

Een kolibrie opknappen lijkt me niet onoverkomelijk v.w.b. de financien.
De vakkennis heb je, tijd ook en het hoeft ook niet uitgerust te worden met edele lijnen en exotische laminaatjes. In goede staat geconserveerd is voldoende toch?

holtere schreef :
Je schat mij jonger in dan ik ben. Misschien zou ik zo'n bootje wel kunnen opknappen maar ik zou er geen meter meer in kunnen varen. Een boot waar niet mee gevaren wordt vind ik een dood ding.

Ik kreeg vorige week een Appje van mijn nicht, het voorste meisje op het voordek van mijn Waarscheepje, foto van zo’n 40 jaar geleden bij de tewaterlating van het bouwsel.



Ze heeft een Waarschip 600 gekocht, bouwjaar 1972, blank gelakt nog wel, zo gaaf
Ze bestaan nog

Noballast schreef :
Dit vind ik echt veel leuker dan zo'n Eleonora

b100 schreef :
Wel bijzondere samenloop van omstandigheden maar inderdaad zonde en een mooi schip.

Ja eeuwig zonde, was een heel bijzonder schip, gebouwd door Nederlander Ed Kastelein, ben nog wezen kijken met m'n vader toen bij de bouw. Erfgoed of niet, geeft toch een hele mooie kijk in de historie van dat soort schepen. Vergelijk met Kolibries of Vendee boten gaat een beetje mank.

Hi,

Ik vind het vooral bizar, dat je zo'n schip drie maanden op de bodem laat liggen, voor je het licht.
Geen wonder dat het gesloopt moet worden dan, toch?

Gr, Arent

costijn schreef :
Geen idee of zit soort schepen mij of vele anderen met mij een goede kijk op dit soort schepen geeft. Meestal als er van dit soort schepen ergens liggen wordt ik vriendelijk verzocht om op te zouten en vooral niet te komen kijken.

Het was een prachtig schip. Hier een 3D tour van het gehele schip voor het ongeluk. Je kijkt je ogen uit bij het interieur:

https://my.matterport.com/show/?m=WWWeTQSzLFq

@Arent, las in het artikel dat ze het wel probeerden maar eerder niet lukte.
@3Noreen, dat is jammer dat je die ervaring hebt. Een hele club van de Vereniging Klassieke Scherpe Jachten werd indertijd uitgenodigd om bij de bouw te komen kijken, de eigenaar was een erg aardige man die het leuk vond om de historie van het schip te delen. Ben het schip ook een keer tegengekomen in Noorwegen tijdens de Tall Ships races, een erg vriendelijke voordekker liet ons toen eea zien aan dek. Prima volk.

3Noreen schreef :
Je bent hier/bij mij van harte welkom om te kijken hoor….
René

Leuke link! Je kijkt inderdaad je ogen uit!
Ik moet zeggen dat ik zelden zo'n fantasieloos en saai scheepsinterieur heb gezien!
Op geld zal niet gespaard zijn en ook vakkundig gedaan maar er is niet echt iets aan verloren gegaan moet ik zeggen.
Mij valt het tegen

De eigenaar Zbyněk Žák lijkt schuil te gaan achter een trust fund. Tijd voor een UBO onderzoek ?

holtere schreef :
Barbaar! Heiden! Ploert!

En dat zegt iemand die op kroks loopt

Wel grappig hoe verschillend er naar zo’n schip wordt gekeken. Vind het knap om zoiets te maken en denk dan maar dat het goed is voor de instandhouding van de werkgelegenheid en vakmanschap die het realiseren van zo’n boot ook betekent.

De architecten uit het begin van de vorige eeuw en late 19e eeuw werden ook verketterd terwijl hun nalatenschap tegenwoordig als beschermd monument worden gekoesterd.

holtere schreef :
Daar zouden we het niet meer over hebben toch

Er is wel een verschil. De Eleonora is een replica.
Hoewel ik met geen vezel in mijn lijf iets heb met het katholieke geloof vind ik het heel erg dat de Notre-Dame is afgebrand. Als dit schip een origineel zou zijn geweest idem dito. Hoe vaak het verschil me duidelijk is gemaakt dat mijn replica Vertue toch maar een replica was wil je niet weten.

mooi om zien maar het blijft een pooierbak!

zuipschuit schreef :
Ja precies. Om die reden heb ik ook geen Porsche

Overigens denk ik dat pooiers liever in iets met meer PK’s en zonder mast varen