Onderwerp: 3 mast Bark Europa omgevallen op werf

www.zeepost.info/index.php/202...op-werf-in-kaapstad/

Oei!
Nou kan zo'n schip wel wat hebben, maar het ziet er wel rommelig uit.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Niet " zo'n", maar dát schip!
Lompsterk gebouwd.

Voordat die in juni 2022 vertrok nog de SSB zender vernieuwd en in orde gemaakt.

Ik heb 39 jaar geleden een botter van de werf laten vallen.
Uiteindelijk was er maar één grote deuk. In mijn ego.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Die is niet omgevallen, dat hoort zo.
Dat heet krengen,
en dat doen ze om aan het onderste deel van het onderwaterschip te werken.

Ohhh wat erg (zonde).

Tony2920 schreef :
Gevoel voor humor.
Tekst gelezen?

Ik ben ooit eens 'omgevallen' met wat nu de Oosterschelde is. Dat was met het helling opgaan en niemand die wist dat dat schip geen vlak maar een kielbalk(je) had. Dan ben je nog half in het water, maar evengoed een flinke deuk in de kim.

Half maart was er een soortgelijk iets in Leith, en dat heeft 6 weken geduurd voordat het schip weer dreef. (En dat was in een droogdok, kan je simpel vol laten lopen en het geheel gaat weer drijven)

Calidris schreef :

Ja was als grapje bedoelt.
Alhoewel ze dat vroeger wel deden, toen er nog geen of weinig droogdokken waren.
VOC periode, en later. Maar die schepen waren daar ook stevig genoeg voor.

Heet scheefliggen lijkt met niet net grootste probleem.
Wat ze gaan doen om haar terug recht te krijgen, kan grotere schade opleveren.

Krengen deden ze ook nog in de 20e eeuw met schoeners, doodnormale actie. Alleen ging iets beheerster dan de Europa.
En die was nét klaar

Update:

Gewonde herstelende en De Bark Europa vaart dit jaar niet meer.

www.barkeuropa.com/logbook/detail/update1

Calidris schreef :
'Dit jaar' is wat te pessimistisch: ik lees dat ze in september weer het water ingaan en van Zuid-Afrika naar Patagonie zeilen en daar hun geplande Antarctica program weer oppakken.

Ik heb een beetje inside informatie gehoord.
De gewonde had gebroken ribben waarbij eentje door een long geprikt is. (Wel herstellende maar met een klaplong mag je voorlopig niet naar huis vliegen)
De werf heeft een platform dat rechtstandig op en neer gaat, en vandaar gaan de schepen op rails verder de werf op. Bij de overgang wal/platform is waarschijnlijk een van de 'zijwieltjes' blijven haken, waardoor de zijsteun aan een kant weg viel. Schip is gevallen op de (zij)kar(ren) met als gevolg gaten en deuken in het schip. O.a. een gat in een gasolie tank.

Zie op Facebook dat de Europa gelukkig weer veilig recht op staat!