Onderwerp: Extra beveiliging paalsteek

Ik heb geen knopentopic gevonden dus maar even hier delen. Er gaat geen zeildag voorbij zonder een paalsteek. Ik bennu in noorwegen. In het bos hing een kapotte lijn met een paalsteek er in. Bij het loshalen ontdekte ik dat het uiteinde als extra door een torn van het ( uiteraard geslagen) touw was gehaald. De lijn is ooit gebruikt als schommel en dan is zo'n extraatje een fijn idee. Voor mij is het een eye-opener. Is deze al bekend of help ik er nog iemand mee?

Heb pas een nieuwe puts gekocht met kunststof (anti-kras) handvat. Dus niet met een metalen oog dat je in kunt splitsen. Lijn hier dus met mastworp vastgezet; omdat ie strak moet blijven om schuiven te voorkomen, hier ook een borging genaaid tussen het tampje en het halende part. Verder eigenlijk nooit last gehad van loswerkende knopen. Wel gebruik ik de achtknoop nooit meer om die reden.

Alternatief is een halve steek met het uiteinde.

En nog een paar mogelijkheden:

In de klimsport wordt boven de paalsteek de voorkeur gegeven aan een teruggestoken achtknoop. Kost iets meer tijd om te maken, maar is wel veiliger, en ook makkelijk om in een oogopslag te controleren of die goed zit.

De visserslus is een betere paalsteek en makkelijk weer los te halen.
p.s. er is wel een knopen topic

zeilersforum.nl/index.php/foru...e-knopen-topic#27802

in het 8e bericht staat hij.

In de klimmerij wordt (werd) paalsteek veel gebruikt. Ik deed daar int verleden ook wel een halve steek als zekering op. Nu met landvasten en schoten nooit.
Petal uit klimmerij en bomenchirurgie adviseert ook zekering:

Mini tyrapje op het losse eindje met de lijn samen. Werkt al decennia perfect voor dikke en dunne trossen.

La Mavare schreef :
Wat een goed filmpje! Bladwijzertje van gemaakt.
De Yosemite versies zijn wel een elegante manier om te zekeren. En nog een manier om een paalsteek snel te maken die ik niet kende (via halve steek met slipsteek). Ik ga weer eens oefenen.

Valt jullie op dat de tamp aan de binnenkant van het oog terecht komt? Op mijn zeilschoolmanier komt hij aan de buitenkant. In Engelse instructies aan de binnenkant. Ik heb ergens gelezen dat de knoop sterker is als hij aan de binnenkant zit.

Tiewrapjes heb ik ook vaak gebruikt, op fokkeschoten en smeerrepen. Werkt, maar je hebt een tang nodig om de knoop los te krijgen.

Ik gebruik paalsteken te pas en te onpas. Ik heb nog nooit meegemaakt dat een paalsteek losgewerkt was. Zijn alle extra steekjes geen oplossing voor een niet bestaand probleem?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ivo pionier schreef :
Klopt. Bij glad dyneema ben ik er wel altijd extra scherp op.

Vooral in los/vast verbindingen die niet permanent onder spanning staan (genuaschoot bv) extra goed aantrekken. Ooit één keer spontaan losgeraakt, toen ik dat nog niet deed. Maar zal ook wel van het materiaal afhangen.

Dyneema knoop je niet!

Oei, ben van plan mijn nieuwe Dyneema vallen (met polyester mantel) aan de sluitingen vast te knopen. Niet met een paalsteek ...

Natuurlijk wel, vanzelfsprekend met een bavknoop.

FS33 schreef :
ja, doen we ook al jaren, is ook logisch.

Ik heb geleerd:
Bij lopend want, tamp naar binnen.
Bij staand want, tamp naar buiten.

Bij lopend want kan het uiteinde ergens tegenaan komen en daardoor losgedrukt worden, als ie aan de buitenkant zit. Bij staand want als de paalsteek aan bijvoorbeeld een oog zit zou een aan de binnenkant zittend uiteinde ook los kunnen tikken.

Dat is een heel genuanceerde benadering

Maar ... gebruik je wel eens een paalsteek in staand want, verstaging dus?

Doejong schreef :
Met mantel kan dat wel natuurlijk. Calidris had het over glad Dyneema. Dat kan smelten wanneer er warmteontwikkeling in knopen ontstaat; ook kan het slippen (geeft ook weer warmteontwikkeling)

It Paradyske schreef :
Die eerste is de marineversie (mooier), die tweede de koopvaardijversie