Onderwerp: Ervaring met melden bij in en uit Schengen

Wie van jullie heeft ervaring met het melden van vertrek en aankomst via:

www.marechaussee.nl/onderwerpe...ervaart/pleziervaart

De laatste keer in de UK was voor mij vorig jaar en toen heb ik niets gemeld.(Alleen aangemeld in de UK) En het lijkt erop dat ik niet de enige ben

Wij zijn 17 juni jl naar de UK gevaren. Alleen de aanmelding voor de UK gedaan bij www.spcr.homeoffice.gov.uk/

Van een melding bij de NL marechaussee hadden wij geen weet.

Nooit geweten dat dat moet…

Schengen in van buiten dus het moet... (maar er wordt niet gehandhaafd)

Toch vreemd. Voor Schengen werd er wel degelijk gehandhaafd.

Edit: bij aankomst.

Waterblok schreef : De vraag was, zoals ik hem begreep, Schengen uit van binnen als Schengen ingezetene.

Vroeger wel gedaan (2015-17).
Onbegrip bij medezeilers, maar ook onbegrip bij de marechaussee:
-ze wisten (toen) niet dat het per e-mail kon;
-werd nooit bevestigd; ook niet na een eigenwijze navraag.

PS: bij de SSR wordt de hele vloot/bemanning tegelijk aangemeld. Dan hoeft het persoonlijk niet.

Doe het de laatste jaren niet meer. Dit levert geen enkele vraag op. Kom geen medezeilers tegen die het doen.
Vorig jaar bij aankomst Scheveningen gecontroleerd. Kwam niet ter sprake. Alleen interesse in paspoort, pakketjes van vreemden of vreemden zelf.

SVBanjer schreef :
ja, zeg, je klikt door naar een niet in te vullen pdf formulier. Dus uitprinten invullen en scannen maar dan?

Laat ik nu net geen printer en scanner aan boord hebben...

Joop66 schreef : Dat lijkt inderdaad nergens op.
Kunnen we beter (Zie bijlage)

SVBanjer schreef :
Het zou natuurlijk zó kunnen zijn, dat het nieuwe kabinet deze kennelijk slapende verordening nieuw leven inblaast. Misschien wordt er vanaf binnenkort wèl gehandhaafd op deze meldplicht.

Handig! Bedankt Dirk!

Wie moet er bij een zeiljacht op de bemanningslijst en wie moet er op de passagierslijst?
Ik vind het een beetje vreemd dat ze voor pleziervaart dat onderscheid maken.

rooiedirk schreef :
Hè jammer. Nu heb ik geen smoes meer.

Dit is wel logisch.
Dit is de site voor BelgIë apps.digital.belgium.be/forms/.../pcdec/latest?lng=nl

Wadloper schreef : Dit heeft niks met het nieuwe kabinet te maken. Is al veel langer verplicht. De grensbewaking controleert ook al langere tijd veel scherper op wie er het land binnen komen. Deze winter één maal op een bijeenkomst van de zeehavenpolitie geweest en ze zijn laatst ook bij mijn jachthaven in Rotterdam op bezoek geweest. Ze lopen tegenwoordig ook regelmatig over de steigers en met name de passantensteiger. Ook wordt dan aan bootreigenaren gevraagd waar ze vandaan komen. En soms moeten ze hun paspoort laten zien. Soms gaan ze aan boord kijken van een jacht.
Ook krijgen we af en toe een verzoek binnen om op te letten of een bepaald jacht zich bij onze haven meldt. Als dat zo is dan moeten we gelijk de zeehavenpolitie bellen. Laatst was er melding over een zeiljacht onderweg van ik meen IJmuiden naar Frankrijk. Aan boord een Israëliër en 4 Oekrainers. Dat vonden ze toch op zijn minst een vreemde combinatie. Maar het jacht is niet bij onze haven binnen geweest.
Er schijnt nogal wat mensensmokkel en smokkel van andere zaken plaats te vinden met jachten. En dat maakt dat ze extra alert zijn.
Mvg Felix

Seizoen 2022 in Scheveningen controle, btw, dieselkleur en id's.
De marechaussee gaf aan dat ze zoveel controles moesten doen.....

pfff is allemaal niet meer van deze tijd zou je zeggen. Was UK vroeger (pre Brexit ) ook onderdeel van Schengen?

AndreAzuree schreef : No, UK was never part of the Schengen agreement.

Waterblok schreef : BTW en diesel worden niet door de marechaussee gecontroleerd. Dat wordt door de douane gedaan.

Zie het als aankomen op Schiphol, de douane of marechausee bepaald
of je mag doorlopen of niet.

A

SimondeDanser schreef :
Geen idee, heb ze geholpen met tape om de diesel op te zuigen en het bouwnummer op de romp te lokaliseren.

Laatste keer met een jacht was in Harlingen. Per email aangemeld met crewlist en vlak voor Harlingen even gebeld of ze ook aanboord wilden komen. Zoniet dan gingen we direkt door naar Kornwerderzand. Ze wilden inderdaad even paspoorten komen checken, maar dat was in een halfuurtje bekeken.

Er is ergens een regel dat je niet van boord mag totdat de marechaussee geweest is. Dit met een tijdslimiet van ik dacht 2(??) uur.

Zojuist 2 uur lang 4 buitengewoon vriendelijke en behulpzame UK border control mensen aan boord gehad.
We waren niet van plan om naar Dover te gaan maar wind bij Gris Nez nam toe en ongunstig in richting en om dan urenlang daar tegenin te stampen, geen zin in. Dus heerlijk aan de wind naar Dover. Ook een beetje in het achterhoofd om in een pub de wedstrijd tegen Nederland te gaan kijken.
Telefonisch aangemeld bij border control want ik heb geen werkende internet. Na instructies in de marine de Q-vlag gehesen en niet van boord. Blijk ik op de laptop (alleen voor navigatie) geen werkend excel te hebben dus dat was even puzzelen om het C-3113 formulier toch in te vullen en door te sturen. Met veel geduld en hulp van de ambtenaren is het toch gelukt. Please come back to EU, "Yes we want" in koor. Nogmaals, buitengewoon vriendelijk, luchtig en met humor, welcome to the UK. Toch wel weer leuk hier.

leuk om te horen! wat is de volgende haven die je aan doet?

Net gegeten in Weatherspoon pub Eight Bells, was altijd wel ok maar nu......,
We gaan terug naar Frankrijk ik denk Boulogne, maar eerst voetbal kijken hier