Onderwerp: passanten niet welkom

martinw schreef :
Maar ook meegemaakt dat de havenmeester bezig is om aankomende boten te verwelkomen en te begeleiden (o.a. Sixhaven en Vlieland). De moderne technieken worden gebruikt voor de betalingen, wat de havenmeester in werk scheelt.

In mijn haventje meldt zich af en toe een passant. Als er fatsoenlijk volk aan boord is, mogen ze van mij gratis liggen, ik vind het niet de moeite waard om een paar euro te vragen.
Als het vervelende mensen zijn, of met hond (geheid stront in mijn tuin) of met kinderen (geheid onaangepast gedrag) dan verwijs ik ze vriendelijk door naar de gemeentehaven, 300 meter verderop.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Tja, bij ons in Lauwersoog vormen passanten (en campers!) toch een belangrijk deel van de inkomstenbron van de haven. En daar hebben we als ligplaatshouders dan weer voordeel van. Er is vast een break-even point.

hoe komt het eigenlijk dat er minder passanten zijn?

Als ik kijk in de jaarrekening van de vereniging kijk, leveren passanten zo'n 50k op. 1/3e van de totale haven inkomsten. Toch wel de moeite waard.

martinw schreef :
Helemaal mee eens.
Zelfs nog even een praatje, is er lokaal waar ik nog op moet letten

Etc..
En wat leuk je bent er weer!

Philip schreef :
In Oosthem is een minihaventje, dat levert per jaar 3K op voor de gemeente, de helft daarvan is voor dorpsbelang. maar wel 1 of meer vrijwilligers nodig die dagelijks langs de haven loopt op 2 plaatsten.

AndreAzuree schreef : Omdat het passanten zijn en die passeren de havens

Willem-vdV schreef :
Of met de Blue Water App, of met AANUIT.net. Buiten kantooruren vind ik het een stuk handiger dan envelopjes met contant geld (als dat nog in de portemonnee zit). Nadeel is wel dat je minder vaak een havenmeester ziet.

Met excuus voor het jargon. Gastvrijheid in havens is een collectief goed. Stellen we ons even het extreme geval voor dat het niet zou bestaan. Je komt dan met je boot niet ver, tenzij je ankert. Veel minder mensen willen een boot hebben, omdat je er weinig mee kunt. Omdat het niet aantrekkelijk is om een boot te bezitten, valt er met het verhuren van vaste ligplaatsen ook nauwelijks een cent te verdienen. Dus: bedrijven die vaste ligplaatsen verhuren maar passanten weigeren profiteren van het collectieve goed, zonder eraan bij te dragen.

Barend2 schreef :
Lijkt me toch echt eerder een kosten/baten plaatje, een kleine haven met 10 tot 25
passanten-plekken gaat er financieel op achteruit vanwege de bemanning om deze groep
passanten te faciliteren.
Of dat nu een havenmeester is of een aantal vrijwilligers.
Daarbij wordt de nieuwe generatie passanten steeds veeleisender, vroeger had je genoeg
aan 2 bolders en een werkend toilet aan de wal. Nu wil men een wifi-code, walstroom, electricteit in de toiletgebouwen en een 24/7 aanspreekpunt....


A

AdB schreef :
Tja N=1, lid van een vereniging met ca 70 ligplaatsen, zeer beperkte faciliteiten en toch elk jaar passanten vanwege de eenvoud en rust.
Kan me wel vinden in de beschouwing van Barend.
Hier peelt natuurlijk een collectiviteits beginsel
Zie het als dat je met je auto niet meer mag parkeren in andere gemeenten.
En wie heeft er nog wifi nodig? Zo achterhaald met de huidige kosten van mobiel bellen

JB-NL schreef : Wat ons betreft geldt dat ook voor walstroom. 9 van de 10 keer als mij gevraagd wordt of we ook walstroom nodig hebben, zeg ik nee. Met een combinatie van zonnepanelen, snel laden op de motor en bovendien een accutechnologie die liever niet op 100% SoC zit is walstroom meestal overbodig.

Zolang die 1oo10 keer wél nodig is, is dat wel handig toch?

Handig wel, noodzakelijk niet. Net als wifi.

Voor ons is walstroom heel af en toe noodzakelijk. Anders maar een draagbare generator

Ik laad als het even kan alléén in passantenhavens: daar zit de kWh prijs al bij het tarief inbegrepen en omzeil ik de (in mijn haven exorbitante) kWh prijs die ik daar betaal.

Orange Sunset schreef :
Leuk ik ken wel een paar havens waar het gebruik van draagbare generators verboden is, ook het stroomdraaien ( motor laten draaien om accu op te laden ).
Beide zijn storend voor de nachtrust van de andere aanwezigen.

Tja het is altijd een afwegen en inschatten wat wel en niet kan.