Onderwerp: Basiscursus Marifonie aanvullen GMDSS of toch SRC?

Geen antwoord op je vraag over Marcom b of a, maar fyi ik heb een online cursus gedaan via vaarwchool albatros in hoorn en dan daar ook praktijkexamen gedaan. Goede ervaring mee.

Ik had stokoude marifoon Shipmate RS 8300 en moest die vervangen oa ivm VDES.
SRC gedaanbij Aquaplanning (is ook ZF-er)
Zelf vragenmodules afwerken op computer en een dag examen klaar.
Voor mij uitkomst.

waarom heb je meer nodig als je een rondje Noord Holland gaat doen of de Oost zee, is echt een over kill?

Er zal een marifoon met DSC meevaren denk ik?
Mijn nieuwe marifoon was de reden dat basiscertificaat niet genoeg was

@Avalon; Ik wil een DSC marifoon kunnen gebruiken

De cursus van Aquaplanning ken ik (over gelezen) en ik geloof direct dat die heel goed is, maar heeft het een meerwaarde t.o.v. een aanvulling GMDSS? Deze cursus zou ik in mijn woonplaats kunnen volgen. Natuurlijk vind het niet erg te reizen voor goed onderwijs, maar dan hoor ik graag wat een SRC opleiding toevoegt aan een Marcom B.

Avalon schreef :
Inderdaad. "Overkill" is een groot woord, maar tijdens een rondje Noord-Holland ben je steeds binnen binnen bereik van tal van walstations en heb je aan VHF16 eigenlijk genoeg. Ja, het rode knopje heb je niet ter beschikking, maar dat lijkt me in dit specifieke geval niet onoverkomelijk. Heb je al een DSC-marifoon?

@Wadloper, ja, twee zelfs, de handmatifoon heeft ook dsc. Maar beide zijn door Kniest ingesteld op ATIS.

En het gaat niet alleen om het rondje Noord Holland, maar ook om de Duitse Wadden en de Oostzee. Het rondje is meer de aanleiding.

En nu weer even terug naar de vraag.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
SRC voegt niet zo zeer iets anders toe dan Marcom B het is in essentie het zelfde. Alleen SRC is ook internationaal erkend en daardoor ook bij ons in Nederland te gebruiken. SRC is overigens ook minder kostbaar om te behalen en wat mij betreft ook iets eenvoudiger.

Zie hier ook voor de verschillen: www.zeilen.nl/aan-boord/zeeman...nde-marifoonpapieren

Lekker SRC doen bij ons alleraardigst forumlid Aquaplanning, dan leer je ook nog tal van nuttige zaken zoals dat je niet met lichtkogels op SAR heli’s moet schieten

SRC! In NL (marcom) moet je van alles leren dat je niet nodig hebt (zelf zendamateur met nog meer opleidingen); in NL echt bespottelijk geregeld

En zoals meerderen hierboven, bij Aquaplaning (zf'er) gedaan. Hij geeft goed les, heeft de spullen voor tijdens de les ook goed voor elkaar! En in 1 dag te halen. Ideaal

Bert65 schreef :
Een volledig functionele DSC-marifoon heeft ook een ATIS. Maar als er nog geen MMSI is ingevoerd functioneert de marifoon niet als DSC-marifoon.

Samenvatting van de cursusdag, geeft goed idee van de praktijkgerichtheid.

youtube.com/playlist?list=FLmb...&si=NA6Tj72PpvPMP9PD

Verder helemaal eens met bovenstaande.

Vraag bij Marcom B aanbieders even door naar alle kosten tot je je certicaat in handen hebt. Sommige aanbieders zijn erg creatief.

Bert65 schreef : Ik weet niet waarom Marcom B of SRC verplicht is voor rondje Noord-Holland.

GMDSS had altijd al een praktijkdeel. Als ik over vroeger praat, was GMDSS een vrij uitgebreide cursus. Heb die zelf ooit bij STC (Scheepvaart Transport College) in Rotterdam gevolgd via Zeezeilschool Scheveningen. Gaat het je alleen om het papiertje en een MMSI nummer, dan voldoet SRC prima. Is het je ambitie om meer te leren dan strikt noodzakelijk, dan verwacht ik dat GMDSS nog steeds uitgebreider is.

Bert65 schreef : Voor Marcom A en B heb je geen vereiste vooropleiding van een ander certificaat nodig. Begint allebei op niveau nul. Kan je in een keer doen zonder eerst een ander examen te halen. Heb je het plan om Marcom A te halen, dan zou ik daar meteen voor gaan en de rest overslaan. Maar ik vraag me af waar je tegenwoordig Marcom A voor nodig hebt als zeezeiler.

Ik heb de src gedaan. Heel leuk om te doen incl live oefenen klassikaal.
Aanrader.

Na een paar jaar met basiscertificaat te hebben gevaren heb ik SRC gedaan toen ik meer op zee ging varen.
Dat was een kwestie van vooraf cursusboek doornemen en in 1 dag zowel cursus (met praktijk marifoon gebruik oefenen) als examen voor een vast bedrag. Lijkt mij prima voor jouw ambities.

hnrts schreef :
Ik heb in 2007 Marcom-B gedaan, en dat was toen alleen een theorie-examen. Niet veel later is er een praktijkexamen bijgekomen.

Zitten alle marifoon cursussen vol?

Menno schreef :
Inderdaad. Ik heb het ook in 2007 gedaan. Het examen was destijds alleen theorie. Er was geen praktijkdeel. Ik heb me met een boekje van de ANWB en een aantal oefenexamens voorbereid.

Maar de tijden zijn veranderd. Waarschijnlijk is SRC je eenvoudigste optie.

Wij van WC eend. Kortom iedereen vind dát het beste wat hij zelf gedaan heeft.

Daarbij weet ik niet hoe de juridische vlag er in de toekomst bij staat i.v.m. erkenning binnen EU?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Fair Winds schreef :
1 - zendamateur heeft werkelijk helemaal niets met marcom-B te maken, behalve zelfoverschatting.

2 - Elk marcom opleidings instituut, B of A, heeft zijn praktijk deel gecertificeerd tegenwoordig .

Of je alles nodig hebt kan je je afvragen. Maar als je de jaarverslagen leest van de KNRM zouden sommige mensen toch wel heel wat meer educatie kunnen gebruiken.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Hallo Calidris, daar heb je zeker een punt, maar er zijn ook genoeg mensen die kritisch zijn over hun opleiding.

Wat zou jij mij aanraden? Ik hoor dat SRC makkelijker is. Leer ik dan ook echt meer met de aanvulling op het basiscertificaat?

Want, voor de duidelijkheid; Ik vergelijk niet tussen Marcom B en SRC maar tussen SRC en de aanvulling op het basiscertificaat die leidt naar Marcom B.

En ik neem toch aan dat Marcom B ook in het buitenland wordt erkend

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
Ik kan daar, als voormalig marcom-A docent en direct betrokkenen en in bezit van al deze certificaten, geen objectief antwoordt op geven.
(en ook nog zendamateur )

Er veranderd in GMDSS land wel eens wat, techniek schrijdt voort, daarom moeten de eisen regelmatig bijgesteld worden.

Bert65 schreef :
Natuurlijk wordt Marcom-B ook in het buitenland erkend.
Op mijn > 20 jaar oude certificaat staat voor de duidelijkheid ook de equivalente Engelse term Restricted Operators Certificate (ROC) vermeld.

Voor de pleziervaart is tegenwoordig de RYA SRC variant een voordehand liggend en goedkoper alternatief. En, naar ik gehoord heb, wat eenvoudiger want toegespitst op de pleziervaart zonder overbodige ballast.
Dat maakt m.i. dat het doen van een ééndaags gecombineerde SRC cursus/examen wel eens slimmer en goedkoper kan zijn dan je basiscertificaat met een aanvullende GMDSS opleiding/examen te upgraden naar Marcom-B.

Zoals al is opgemerkt: Ook voor een nieuwe marifoon met DSC zou je desgewenst kunnen volstaan met een basiscertificaat. Mits je na aankoop geen MMSI nummer invoert en de marifoon dus uitsluitend kunt gebruiken als binnenvaartmarifoon met ATIS en vermogensreductie op de juiste kanalen.

Bert65 schreef :
De meerwaarde is dat het erg functioneel is, zonder de dominees vragen van het cbr..( hoeveel sateliten, de accuzuurweger,wie kent m nog?)