Onderwerp: Zeiljacht gestrand op Vlieland. 2 okt.

H700 schreef :
Laatste 2 zinnen = Keurige AI tekst.

Alle dingen die je aangeeft te missen op een schermpje is precies wat je dus fout doet.
- Schermpje moet scherm zijn. Niet je smartfoon.
- Voor overzicht af en toe uitzoomen en zorg dat veel detail blijft (= instelling software)
- door mogelijk ontbreken was er onvoldoende Awareness, ivm stroming en t.o.v. tonnen
- bekendheid ter plaatse helpt.
- En ja, de interactie tussen om je heen kijken en interpretatie op het scherm is voor sommige lastig.

Allemaal waar. Toch heb ik wel twijfels over die daardoor toegenomen awareness.

Laat ik geheel voor mijzelf spreken en even de vergelijking met de auto maken. Vroeger met het Shell stratenboek op schoot stond het richtingsgevoel en awareness op scherp om daar te komen waar je wilt komen. Tegenwoordig rij ik dom achter de navigatie aan met nog maar nauwelijks “awareness” En o ja, geen zorgen over de terugreis want de navigatie stuurt mij wel.

In het pre gps tijdperk stonden ook alle zintuigen op scherp. Nu is de plotter en gps daarbij een geweldige hulp. Nog steeds weet ik wel waar ik ben en wat er om mij heen gebeurt. Sterker nog, ik weet het nu beter dan vroeger met hulp van die o zo makkelijke schermpjes. Maar ik beken dat ik er tegelijkertijd ook makkelijker in ben geworden.

Ruim water is voor de beginnende zeiler dankzij de elektronische middelen stukken toegankelijker geworden. De vergelijking met het dom volgen van de auto navigatie doemt op. Weg awareness.

Noballast schreef :
'Ga bij de ZS5A bakboord uit'

Linksaf door de heg, daarna rechtsaf van de pontsteiger af was het toch?

Noballast schreef :
En dat is precies de reden dat ik gps hulp pas inschakel op het moment dat ik een vreemde stad inrij en niet eerder.
Gelukkig ben ik gezegend met een heel goed richtinggevoel. Maar dat moet je wel blijven trainen denk ik.

Calidris schreef :
Jij doelt natuurlijk weer op zwaar verlijerende kogge's, karveel of andere archaïsche scheepstypen... Ja, dan heb je gelijk.

AndreAzuree schreef : Rederij Doeksen had het indertijd vrij druk met het bergen van omhoog gelopen vrachtschepen. Bij sommige schepen lukte dat niet en liggen de restanten nog onder het zand. En ondergetekende heeft ook wel eens een coaster van het strand van Ameland afgetrokken. Die kapitein zat te poepen toen ze omhoog liepen.

AndreAzuree schreef : Nou Andre er ligt ook veel stalen gezonken spul. Te dicht langs de kust en dan plotseling een naar Noordwest draaiende storm, te weinig ballast en machine vermogen en hup op de banken. Zelf ooit een coaster van het Amelandse strand getrokken. Die liep omhoog terwijl de kapitein net zat te poepen. Je maakt wat mee als je veel op zee zit!

AndreAzuree schreef :
Zie tekst Madoc maar. Er werd significant meer gestrand voor het GPS en plotter tijdperk.
De wijlen directeur van de EZS heeft daar vroeger onderzoek naar gedaan.

Ik probeer iets positiefs te zeggen over sommige bijdragen, zoals die van AndreAzuree en anderen.

Oeps, vergat ik Wadloper met een speciale vermelding!

La Mavare schreef :
Ben je nou helemaal besodemieterd!

haha, mooie anekdote!

La Mavare schreef :
Ik weet dat dat soms niet meevalt voor jou, dus wacht in spanning af!