Onderwerp: zeilen goed-of duur koop

Ik heb offertes aangevraagd voor een genua van 10m2. Alle prijzen zo rond de 600 euri. 1 zeilmaker 319 euri met de mededeling dat de zeilen in het verre oosten worden gemaakt. Ook de doekleverancier wist hij niet en het gevaar is dus dat je shit-doek krijgt. Ik weet nog niet wat ik doen.
Pieter

Hoi Niels,

500 Euro voor twee zeilen van die maten vind ik een zeer goede deal, goede zeilmakers zullen al snel rond die 1200 Euro gaan zitten.

Er zijn wel heel grote kwaliteitsverschillen op deze markt te vinden:
Goede zeilmakers beschikken tegenwoordig over geavanceerde computerprogrammas om het zeil te ontwerpen. De keuze voor het doek is geen eenvoudige; dacron is er in zeer veel uiteenlopende kwaliteiten. Daarna wordt door een machine zeer nauwkeurig het snijwerk gedaan. Het naaiwerk moet ook zeer precies gedaan worden.

Dan heb je ook nog steeds goede zeilmakers die op het oog en met de hand mooie produkten kunnen maken.

Je begrijpt al dat niet elke zeilmaker kwaliteit levert, en dat verschil merk je zeker ook als je toerzeiler bent. Met een zeil dat splinternieuw is maar een slecht profiel heeft ga je niet snel, dat kan zo 30% in bootsnelheid schelen en 10 graden in hoogte.

Ik wil trouwens niet de lol bederven van een nieuwe set zeilen. Voor het zelfde geld is het dik in orde met dat profiel, en ik vind het altijd genieten om een hagelwit zeiltje te zien varen.

veel succes ermee,

Grts,
Sjors

Hoi Niels,

Vraag aam de zeilmaker een stukje doek wat hij wil gaan gebruiken. Hoe fijner het weefsel is hoe dichter het zeil zal zijn. Ook kan je dan kijken wat voor een soort coating op het doek zit. Ook dracon heeft een coating en die bepaald voor een groot deel de kwaliteit, evenals het weefsel. Hoe dichter geweven hoe beter (is mij altijd verteld, ook terug te vinden in boeken), ook de coating moet tegen een stootje kunnen, dus niet meteen breken als je het dubbelvouwt. Gewoon een paar keer proberen.

Vraag je overigens af wat je vaargedrag is. Als je wilt touren zonder al teveel eisen kan het best een goede optie zijn.

In de waterkampioen heeft een paar jaar geleden hier iets over gestaan, misschien kan je daar nog wat meer informatie krijgen.

In ieder geval zullen je zeilen echt niet met een of twee jaar op zijn. Ik vaar ook nog steeds mt oude zeilen en toegegeven je hangt wat eerder en het is niet zo vlak meer als toen, maar toch nog steeds acceptabel. Vaar eens pak hem beet 10 jaar met deze zeilen, dan heb je nog steeds een goede deal. Je kan dan ondertussen sparen en na je studentenleven komt iets meer lucht (weet ik uit ervaring).

Succes.

Groet,

Eric

Het gevaar bij het overnemen van de maten van je oude zeil is het feit dat je oude zeil door de jaren heen is opgerekt. Het nieuwe zeil is dus (marginaal) groter dan het oorspronkelijke nieuwe tuig.

Bij onze vorige boot, een semi-klassiek jachtje, heb ik specifiek de zeilmaker alles opnieuw laten inmeten zodat ik met het voor mij optimale tuig zeilde.

Ook kun je dan specifieke wensen toepassen als het uitbouwen van het achterlijk etc. Mocht je echter een standaardboot hebben dan zijn de maten gewoon bekend.

Hedzer

Over welke zeilmaker heb je het, misschien dat anderen ervaring hebben met hun zeilen?

Veel zeilmakers ook hollandse laten tegenwoordig hun zeilen in oosteuropa of het verre oosten in elkaar zetten.
Sommige zeggen dit er eerlijk bij, en het hoefd beslist niet slechter te zijn.
Het maakt niet uit of die snijcomputer in Taiwan, Sneek of Roemenie staat.
Wel belangrijk is of je in de buurt voor garantie en of reparatie terecht kunt.
Mijn windsurf zeillen, North, komen al jaren uit Sri Lanka en de kwaliteit van deze zeillen is perfect.
Dus kijk waar je een goede deal kan maken en vraag naar andere klanten van die zeilmaker vraag ook naar een doek monster of een voorbeeld van een nieuw zeil met jou spesificaties.
Het scheelt al gauw honderden €.

Groet

Ron

Ik mag toch aannemen dat de zeilmaker door jou aansprakelijk is gesteld voor het kwijtraken van de zeilen en dus voor de schade die daaruit voortvloeit. Laten we hopen dat de beste zeilmaker zijn en jouw spullen verzekerd heeft verzonden, maar jij hebt daar in principe natuurlijk geen snars mee te maken.
Bepaal aan de hand van Marktplaats of iets dergelijks (ga eens langs in Vinkeveen als je marktconforme prijzen voor 2e hands zeilen wilt zien) de waarde van je oude verdwenen zeilen. Dat is namelijk de schade die jij lijdt als consument en die vergoed zou moeten worden. Dan hoeft het helemaal geen duurkoop te zijn en is het alleen lastig dat je je zeilen niet meer bij de hand hebt.

Succes!

Wil je nu zeggen dat je oude zeilen werden opgestuurd naar het buitenland ...
Sterk verhaal !
Normaal mag je toch verwachten dat een zeilmaker ter plaatse even komt opmeten,en indien niet dat hij in staat is om de oude zeilen op te meten en aan de hand van deze gegevens de maten te bepalen van een nieuw te maken zeiltje.
Nog nooit gehoord dat men oude zeilen moet versturen naar een snijder in het buitenland,als dat zo kan wordt ik morgen ook zeilmaker .... :roll:

De meesten meten het volgens mij hier op en sturen de gegevens naar de zeilmaker in het buitenland. Ik heb nog nooit gehoord dat ze de oude zeilen opsturen (werk je ook met verkeerde gegevens, zoals al genoemd). Volgens mij is dat at Happy Dart bedoelde

Heeft deze man een site? Als hij echt goedkoop zeilen kan leveren, dan zijn er wellicht meer mensen geïnteresseerd om eens een praatje met hem te maken. Daarom zou ik de link ook in het zeilmakerijen-topic willen opnemen.

Ondanks dat je nu jouw zeilen kwijt bent is het niet zo dat die man wat mij betreft een slechte naam zou moeten krijgen namelijk. Zo te zien handelt hij het netjes af. En als je zeilen nou ook van goede kwaliteit zijn, dan hebben we hier toch een toppertje?

Ok, fair enough. Hou me op de hoogte, want ik vermoed dat ik volgend jaar of zo ook nieuwe zeilen nodig heb.

Dat is netjes geregeld, voor 400 euro lijken ze me helemaal niet te duur.

Ha Niels, kun je ons nog aan adres, link oid helpen, ben nu wel heel nieuwsgierig en wil wel eens een offerte opvragen!

Ik ben ook nog steeds benieuwd naar je adres.
Kun je de ons nog geven?

Ik sluit me ook aan in de rij voor het adres van deze zeilmaker. Dus, zeilendeNiels, kom op met dat adres!

Ik ben onderweg een Belgische zeiler tegengekomen uit de categorie 'het kan me niet hard genoeg gaan', en die zwoer bij een zeilmaker uit Hong Kong. Hij had een grootzeil en genua laten maken voor 1200 euro en had nog nooit zulke goede zeilen gehad, zei hij. Het adres voor de geïnteresseerden: www.leesails.com

Het adres / website ziet er goed uit. Ik ben aan het nadenken, of ik de zeilen (alle) van mijn Waarship 600 wil vervangen. Ze zijn net een nate teedoek.
De vooreigenaar zweerde op wassen in de wasmaschine .

Ik zal jullie op de hoogte houden.

Groet Noche

ik heb van Sailselect.nl ook een prima offerte gekregen. Voorbeeld is dat hij ruim 30% goedkoper was als De Vries uit Grou.

Laatsgenoemde staat dan ook wel bekend om hun uitmuntende kwaliteit.

Ik sta bekend om mijn zuinigheid & nieuwsgierigheid.

Ik heb afgelopen jaar een nieuwe Genua voor m'n Feeling 286 laten maken bij Zwaansails uit Lelystad. Wel iets duurder dan de zeilen waar hier over gesproken wordt, maar werkelijk een prachtig kwaliteitsdoek. Aan boord opgemeten en gewoon gesneden, gelijmd en gestikt in Lelystad.

Het maken van zeilen in de moderne zeilmakerijen is door de verregaande automatisering lang niet meer zo arbeidsintensief als vroeger. Dat drukt de kosten en komt de kwaliteit waarschijnlijk ten goede.

Dat ze het zeil komen opmeten lijkt me ook een voordeel van een binnenlands product. Blijkt er toch iets niet helemaal te passen is het hier ook eenvoudiger herstelt, terug sturen naar Hongkong met een begeleidend briefje dat de schoothoek niet helemaal op de juiste plaats zit lijkt me best omslachtig